許建峰在網(wǎng)球場遇到了馮雪，讓他格外高興，他每回遇到馮雪，都是他工作上遇到困難，馮雪是他志同道合的同志，也是知己。馮雪知道許建峰工作不得志，今天來打球可能是為了放松心情。

    “你在解放公司怎么樣？當(dāng)書記還好吧？”馮雪放下球拍，看著滿頭大汗的許建峰，遞給他一個(gè)手帕。

    “不用，我有紙巾。當(dāng)書記比廠長事少多了，我難得這么多年來清閑一下。你呢？大設(shè)計(jì)師，一直沒看見你，是不是又設(shè)計(jì)什么新車?yán)玻俊痹S建峰拿出紙巾擦了汗，和馮雪打球一點(diǎn)也不輕松，她還真是個(gè)對(duì)手，許建平愿意和馮雪打。

    “我這工作每天都泡在圖紙堆里，我設(shè)計(jì)的新能源汽車也沒投產(chǎn)，國產(chǎn)自主品牌轎車新設(shè)計(jì)的車型太少，又沒大量生產(chǎn)?！瘪T雪對(duì)自己工作不滿意，去了研發(fā)總院設(shè)計(jì)中心沒干出什么成績。

    “有志者事竟成，我相信你的設(shè)計(jì)水平，終究有一天能設(shè)計(jì)出好的產(chǎn)品。我到解放公司以后也在不斷熟悉解放卡車，了解集團(tuán)公司建廠的歷史。過些天，我要去拜訪集團(tuán)公司的老廠長于海洋?！痹S建峰這個(gè)想法是到了解放公司才有的，因?yàn)閯偟浇夥殴臼虑樘?，所以一直沒有去。

    “我知道于海洋廠長，他是集團(tuán)公司的第六代廠長，在任14年，因?yàn)橥话l(fā)疾病才退下去的?！瘪T雪對(duì)于海洋廠長了解還很多，不知道她對(duì)集團(tuán)公司的歷史了解多少。

    “是啊，于海洋廠長是集團(tuán)公司的好廠長、好帶頭人，我這次去見老廠長，向老一輩學(xué)習(xí)創(chuàng)業(yè)精神?！痹S建峰虛心求教的態(tài)度讓馮雪敬佩。

    “我也想去認(rèn)識(shí)一下老廠長，我和你一起去好嗎？”馮雪的請(qǐng)求，我沒法拒絕，她對(duì)老廠長赤心一片。

    “行，我們一起去看看老廠長，他會(huì)熱情地接待我們的。新老傳承，這是我們集團(tuán)公司的優(yōu)良傳統(tǒng)。”我沒想到馮雪也會(huì)要去，看她期待的樣子。好，那就帶她去吧，帶她學(xué)習(xí)一下。

    許建峰來集團(tuán)公司的時(shí)候，于海洋廠長已經(jīng)因病退休，他們并沒有直接認(rèn)識(shí)，而是在集團(tuán)公司總部和董事長談工作時(shí)，第一次見到于海洋老廠長。于海洋廠長個(gè)子不高，眼睛炯炯有神，說話帶南方口音，于海洋挺喜歡許建峰這個(gè)年輕人，聽說在轎車廠和紅旗廠都干的不錯(cuò)，大膽創(chuàng)新的干部。許建峰也特別崇拜于老廠長，他在集團(tuán)公司那些年，帶領(lǐng)集團(tuán)公司轉(zhuǎn)型升級(jí)。

    于海洋老廠長退休后養(yǎng)養(yǎng)花、下下棋，但他還一直關(guān)心集團(tuán)公司的發(fā)展，關(guān)心國產(chǎn)自主品牌轎車。他看到紅旗新車和奔騰轎車，心里非常高興。

    1985年，改革浪潮席卷中國大陸，這一年是改革的第七個(gè)年頭了。1978年12月18日，黨的十一屆三中全會(huì)在北京召開，作出了實(shí)行改革開放的重大決策。這次會(huì)議確立了以擴(kuò)大企業(yè)自主權(quán)為主要形式，調(diào)整國家與企業(yè)之間利益關(guān)系的國有企業(yè)改革方針，在企業(yè)內(nèi)部建立各種形式的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)體制上實(shí)行廠長(經(jīng)理)負(fù)責(zé)制。

    1985年的春天，于海洋在別的廠子參加一個(gè)活動(dòng)時(shí)，接到廠里來的電話，讓他回廠。他不知道廠里有什么急事，等急匆匆趕回家后才得到消息，他已經(jīng)被上級(jí)部門任命為總廠廠長，也就是集團(tuán)公司的總經(jīng)理、董事長和黨委書記。

    于海洋非常激動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了自己的抱負(fù)。那時(shí)候的集團(tuán)公司形勢嚴(yán)峻，卡車賣不出去，停車場堆積了一排排藍(lán)色的卡車。紅旗轎車也處于停產(chǎn)，于海洋面臨的困難很大。

    當(dāng)時(shí)，集團(tuán)公司自主設(shè)計(jì)研發(fā)的新型解放CA141載重汽車完成實(shí)驗(yàn)改進(jìn)定型后準(zhǔn)備投產(chǎn)。于海洋要實(shí)行的換型改造出現(xiàn)了幾種選擇，一種是停產(chǎn)，進(jìn)行工廠改造，完了再投產(chǎn)新車。這樣企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)小，可換型的周期就變長了；另一種是不進(jìn)行工廠改造，直接投產(chǎn)新車。換型的周期自然變短，只是生產(chǎn)制造能力與產(chǎn)品質(zhì)量就保障不了；還有風(fēng)險(xiǎn)比較大的，工廠改造與新車投產(chǎn)同時(shí)進(jìn)行垂直轉(zhuǎn)產(chǎn)，這種選擇換型周期、制造能力與產(chǎn)品質(zhì)量都能得到保障。

    1986年2月14日，東北還是冰天雪地，北風(fēng)呼嘯，但集團(tuán)公司的兩萬多名職工站在廠一號(hào)門露天廣場，臉凍得通紅。于海洋帶領(lǐng)著大家召開換型改造動(dòng)員大會(huì)。在會(huì)上，于海洋領(lǐng)著全場職工喊出了震天動(dòng)地的口號(hào)：“愚公移山、背水一戰(zhàn)、萬無一失、務(wù)求必勝。”

    這聲音響徹了集團(tuán)公司的上空，傳遍了大江南北。戰(zhàn)天斗地，背水一戰(zhàn)，于海洋帶領(lǐng)集團(tuán)公司創(chuàng)造了世界汽車工業(yè)史上少有的單軌制垂直轉(zhuǎn)產(chǎn)，老產(chǎn)品停產(chǎn)后，立刻投產(chǎn)新產(chǎn)品的奇跡。兩年后，新產(chǎn)品141中型5噸載重汽車問世，新的6102汽油發(fā)動(dòng)機(jī)誕生！集團(tuán)公司的工藝水平與制造能力全面改造提升，卡車產(chǎn)品與制造技術(shù)水平提升了30年。

    于海洋風(fēng)風(fēng)火火地干出解放新產(chǎn)品，他又在同年9月1日，在二廠區(qū)293公頃土地上，舉行上輕轎的開工典禮。這也是集團(tuán)公司的第三次創(chuàng)業(yè)，實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)民族品牌的復(fù)興！

    為了重新恢復(fù)紅旗轎車的生產(chǎn)，于海洋沒白天沒黑夜的跑去各個(gè)**部門游說，到領(lǐng)導(dǎo)家里匯報(bào)等到半夜。于海洋一輩子都在為“解放”、“紅旗”奮斗！

    許建峰和馮雪去拜見于海洋老廠長，老廠長在外面的亭子里沏了一壺?zé)岵瑁瑹崆檎写齼蓚€(gè)人。

    “老廠長，這是研發(fā)總院設(shè)計(jì)中心的小馮?！痹S建峰向老廠長介紹著馮雪。

    “請(qǐng)坐，歡迎你們來看我，喝點(diǎn)茶水。小馮是做設(shè)計(jì)工作的？”老廠長看見他們十分高興。

    “老廠長，我是搞設(shè)計(jì)的，在合資公司和紅旗廠都干過技術(shù)工作?！瘪T雪終于見到老廠長了，他雖然沒有當(dāng)年的風(fēng)采，但依然看出骨子里那種汽車人的精神。

    “好啊，年輕又有技術(shù)，集團(tuán)公司缺少像你這樣的設(shè)計(jì)人才。我年輕的時(shí)候，也干過技術(shù)員、設(shè)計(jì)師，后來兼任汽車研究所所長。那時(shí)候，每到夜晚，設(shè)計(jì)室、圖書室一片燈火通明，研發(fā)人員的熱情高漲，都在為國造車?！庇诤Ｑ罄蠌S長說起這些來，像回到了年輕的時(shí)代，激情澎湃，創(chuàng)業(yè)的年代，讓創(chuàng)業(yè)者的青春大放異彩！

    “老廠長，我現(xiàn)在調(diào)到解放公司，經(jīng)常用您來鞭策我自己，解放卡車在行業(yè)中保持第一！是你們老一輩領(lǐng)導(dǎo)拼搏出來的，我在這方面要向您老多多學(xué)習(xí)?！痹S建峰真心實(shí)意地向老廠長學(xué)習(xí)請(qǐng)教，于海洋被人稱為“中國汽車大王”，美國克萊斯勒公司總裁亞柯卡說：“于海洋血管里流的是汽油而不是血！”

    “小許，你怎么跟那些記者一樣，把我過去干的那些事不斷地宣揚(yáng)啊。我覺得你們更應(yīng)該傳承老一代汽車人學(xué)習(xí)、創(chuàng)新的精神，把民族品牌干起來，這也是我們老一輩的期望啊！”于海洋老廠長的遺憾就是國產(chǎn)自主品牌轎車還很落后，在奔騰轎車新車發(fā)布儀式上，他這個(gè)集團(tuán)公司的老領(lǐng)導(dǎo)也去了，引起了媒體的關(guān)注。

    “老廠長，您看您雖然退下來了，可是您的心依舊掛念著自主品牌，您的眼光長遠(yuǎn)。不像現(xiàn)在集團(tuán)公司的某些領(lǐng)導(dǎo)，只盯著眼前的經(jīng)濟(jì)效益，眼里只有合資車，卻把千年大計(jì)、國之大計(jì)于不顧，我真擔(dān)心，集團(tuán)公司失去了發(fā)展的方向。”許建峰把自己的心里話，和對(duì)集團(tuán)公司戰(zhàn)略決策的一些看法反映給老廠長。

    “我退休之后，集團(tuán)公司的董事長換了兩任了，這兩任領(lǐng)導(dǎo)班子，把合資品牌車干的都很好，銷量干到了全國第一！可是就這自主品牌干的不如人意，集團(tuán)公司現(xiàn)在是合資車強(qiáng)，自主品牌弱，這種局面長期下去，就會(huì)頭重腳輕，失去平衡。我當(dāng)廠長的十多年，從單一的中卡生產(chǎn)廠，發(fā)展成為中、輕、轎全面發(fā)展的特大型企業(yè)集團(tuán)，我不希望哪一方面影響集團(tuán)公司整體發(fā)展。新中國的第一個(gè)汽車民族品牌，不能毀在你們手里！”老廠長有點(diǎn)激動(dòng)，看出他對(duì)現(xiàn)任的集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)某些方面不是很滿意。

    許建峰看著老廠長，生怕他激動(dòng)，對(duì)他身體不好，他當(dāng)年工作太拼命，才得了腦出血?？粗鴱S生活區(qū)一天天擴(kuò)大，住宅樓鱗次櫛比，這都是于海洋在任的時(shí)候蓋的，解決了職工的生活問題。于海洋是一位德高望重的廠長，他病還沒有完全好，就拄著拐在總部辦公樓熬夜辦公，節(jié)假日又去看望加班的工人，體貼關(guān)懷他們。

    “老廠長，您說的太好了。最近集團(tuán)公司還有一件事也讓我霧里看花，這件事關(guān)系重大，是關(guān)系集團(tuán)公司前途命運(yùn)的?！痹S建峰不知道老廠長掌握多少信息，和老廠長聊聊，也許能解開心頭之謎。

    “什么事?。空f說看，這么嚴(yán)重。”老廠長真是經(jīng)過大風(fēng)大浪的人，他相當(dāng)沉穩(wěn)，面不改色心不跳。

    “巡視組來集團(tuán)公司檢查，聽說查出不少問題。合資公司最為嚴(yán)重，可能也有高層領(lǐng)導(dǎo)?！痹S建峰一直在關(guān)注著這件事的進(jìn)展，有些人已經(jīng)被調(diào)查，反腐風(fēng)暴像暴風(fēng)驟雨一樣，讓那些心懷鬼胎的人無處躲藏。暴風(fēng)雨過后，天空是藍(lán)天白云。

    “我聽說了一些，現(xiàn)在的干部講奉獻(xiàn)的少了，領(lǐng)導(dǎo)以權(quán)謀私的多了。集團(tuán)公司這些年廉政建設(shè)抓的不好，只抓生產(chǎn)，不抓班子建設(shè)，互相監(jiān)督不力。這怎么行呢？”于海洋聽他以前的老部下說過，合資公司做銷售部門的主要領(lǐng)導(dǎo)，還有集團(tuán)公司的某個(gè)高管被帶走調(diào)查。

    “這次巡視組來，接到了大量的舉報(bào)信，集團(tuán)公司坊間流傳著一句話，住別墅、拿高薪、坐奧迪，就是沒有心思搞自主品牌。這就是群眾的呼聲，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子的抱怨?！痹S建峰跟老廠長說著群眾的反映。

    “看看我們的職工，心明眼亮，我們的領(lǐng)導(dǎo)干部不能潔身自好。集團(tuán)公司的形式主義、官僚主義，還有享樂主義、奢靡之風(fēng)很突出，我聽說有的領(lǐng)導(dǎo)還打下屬。八項(xiàng)規(guī)定貫徹不好，作風(fēng)建設(shè)是長久的工作?！庇诤Ｑ髮?duì)不正之風(fēng)恨之入骨，這么多年當(dāng)廠長，他廉潔奉公。

    “老廠長，您家院子的花種的太好了，是您自己種的吧？”馮雪看出老廠長的人品像花一樣，她喜歡那些花的純潔。

    “是啊，我現(xiàn)在采菊東籬下，悠然見南山，很想有陶淵明的那種心境，可是，我身為汽車人，看不見民族品牌車的崛起，總是覺得有些遺憾。小許、小馮，集團(tuán)公司的未來就靠你們了。”老廠長意味深長，把希望寄托到許建峰和馮雪這代人的身上。

    “老廠長，我們的心里也有一個(gè)自主品牌的結(jié)，自主品牌的車搞不上去，新能源車又不搞，看著別的汽車企業(yè)，我們的心里憋著一股勁。您說集團(tuán)公司該怎么干？我們是不是還靠著別的國家的車，來發(fā)展我國的汽車行業(yè)？”許建峰差點(diǎn)站起來，他胸中那團(tuán)火又在燃燒。馮雪看見許建峰激動(dòng)的樣子，使眼色讓他冷靜冷靜。

    “小許啊，你的心情我理解，集團(tuán)公司現(xiàn)在的戰(zhàn)略規(guī)劃目標(biāo)，沒有長遠(yuǎn)的考慮。就說自主品牌車這塊，目標(biāo)把紅旗邁入高檔豪華的行列，自主品牌車卻沒什么長遠(yuǎn)目標(biāo)。4年時(shí)間，研發(fā)費(fèi)223.4億元，可紅旗上半年銷售才1777輛。其它自主品牌車銷售更是慘淡，自主品牌車發(fā)展嚴(yán)重滯后。因此，我們要調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，把自主品牌車的市場做起來，紅旗真正下沉到老百姓的市場?！庇诤Ｑ罄蠌S長說的句句在理，一針見血啊，好像撥開了許建峰眼前的迷霧，真是仁者見仁，智者見智。

    “老廠長，我覺得您應(yīng)該把這些建議和集團(tuán)公司那些領(lǐng)導(dǎo)諫言，他們對(duì)您的建議肯定會(huì)重視，也可能采納?！痹S建峰認(rèn)為老廠長的威望還在，他們對(duì)老廠長不會(huì)不尊敬。就算老廠長說他們幾句，他們能生氣甩臉子，就算不耐煩也得聽下去。人走茶涼是人之常情，可于海洋的影響力還有，他入選改革30年經(jīng)濟(jì)百人榜，這樣的榮譽(yù)集團(tuán)公司還沒有人獲得過。

    “我退下來了，再去參與企業(yè)的決策，這不符合組織原則，但是給領(lǐng)導(dǎo)提點(diǎn)個(gè)人建議，是我一個(gè)老同志應(yīng)該做的。我有機(jī)會(huì)就去找他們聊聊，他們有不少都是我的老部下，這點(diǎn)薄面一定會(huì)給。他們聽不聽不一定，我也不是去說服他們的。”于海洋一出頭，機(jī)會(huì)興許就出現(xiàn)了。

    “老廠長，您的號(hào)召力依然不減當(dāng)年啊！您當(dāng)年帶集團(tuán)公司成功轉(zhuǎn)型，那是多大的魄力！集團(tuán)公司才有今天，別看您退休了，我們?nèi)匀徊粫?huì)忘了您的那種精神！”許建峰不斷地夸老領(lǐng)導(dǎo)，并沒有什么私心，他只是讓老領(lǐng)導(dǎo)重視這件事，為自主品牌說句話。

    “放心吧，小許，我既然答應(yīng)了你，我就會(huì)竭盡全力的。我們這幾代人，自主品牌車是我們共同奮斗的目標(biāo)！我也想在有生之年，看到自主品牌的振興！”老廠長的話感動(dòng)了許建峰和馮雪，老一代汽車人，為我們國家的汽車行業(yè)做出了那么大的貢獻(xiàn)，現(xiàn)在是老驥伏櫪。

    “老廠長，您可要多多保重身體！聽說您現(xiàn)在還練練書法?！瘪T雪說的是真的，老廠長有病之前沒退休，沒有時(shí)間練書法，退休之后，才開始學(xué)著寫寫。書法開始只能臨摹，一天也只能練不長時(shí)間。

    “我那書法根本拿不上臺(tái)面，寫著玩的，筆鋒沒力，這是手法問題，還得多練習(xí)?！崩蠌S長這是謙虛，早有人上門來討要他的字了，這不是錢的問題，是企業(yè)家的名。汽車界都把于海洋稱為“創(chuàng)業(yè)型的企業(yè)家”，汽車工業(yè)元老級(jí)領(lǐng)軍人物！他的大名還是響當(dāng)當(dāng)?shù)摹：芏嗬喜肯掳阉淖竹哑饋頀斓睫k公室，掛到家里的書房，跟同僚炫耀。

    馮雪在一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)的辦公室見過老廠長的字，但馮雪不懂得書法，“寧靜致遠(yuǎn)”這幾個(gè)字的意思，她還是懂得。

    “老廠長，我看見過您寫的字，太有能量了，大氣！”馮雪的感受并不是吹捧，她不知道老廠長的字值不值錢，但已經(jīng)被人掛了出去。

    “怎么？我的字是不是被他們拿去交易啦？”老廠長有點(diǎn)不高興。隨隨便便寫點(diǎn)字，就被有些人拿去利用。

    “沒有，老廠長，人家只是掛起來欣賞?！瘪T雪解釋。

    ，