抄底，一個讓新股民聽了之后熱血沸騰的詞。

    抄底，一個讓老股民聽了之后心驚膽戰(zhàn)的詞。

    如果抄底正確，在底部買到了好股票，那么成本甚至?xí)惹f家的平均成本更低，后面的利潤可想而知，簡直是躺著就把錢給掙了。

    當(dāng)然，如果抄底失敗，抄底抄在半山腰，那么等股價跌到山腳時，高達(dá)50%的虧損比例，會讓抄底者痛不欲生。

    比如這一次大熊市，滬指從6124點(diǎn)一路暴跌下來，像丁懷廣這樣的抄底者就經(jīng)歷了噩夢般的歷程，而且是連續(xù)性的噩夢，似乎永遠(yuǎn)都醒不過來。

    最慘的是在2008年1月抄底的散戶，當(dāng)滬指從2007年10月的最高點(diǎn)6124點(diǎn)暴跌到四千多點(diǎn)，又反彈到五千多點(diǎn)時，當(dāng)時很多股評家們一致認(rèn)為這只是高位回檔，接著還會再創(chuàng)新高，并找出了一個充足的例證——代碼為399106的深圳綜合指數(shù)，在2008年1月15日已經(jīng)創(chuàng)出了1584點(diǎn)的新高，這意味著滬指和深成指也一定會創(chuàng)新高，因為各大指數(shù)基本是同步的。

    很多股民相信了，抄底了，于是被套了——滬指和深成指根本沒有創(chuàng)新高，就掉頭向下，一路暴跌。

    從此，這批抄底的股民就站在山頂上站崗放哨，默默地苦盼著親人解放軍來解放自己，但眼睛都望酸了，至今仍未見到半點(diǎn)希望。

    再之后，滬指跌破四千點(diǎn)大關(guān)，跌到了三千點(diǎn)附近。政府連續(xù)發(fā)布利好，試圖讓股市止跌。這時，股評家的抄底論再度鋪天蓋地，紛紛稱三千點(diǎn)附近就是政府認(rèn)可的政策底，是鐵底！

    那個時候，股民們打開財經(jīng)報紙和財經(jīng)網(wǎng)站，看得最多的言論，就是鼓動人們抄底的各類文章。

    這時候，大盤跌幅已經(jīng)超過45%，市值損失已經(jīng)超過13萬億，市場已經(jīng)遭受了一場股災(zāi)洗劫，明顯是進(jìn)入了熊市的后半場。但無論是一些主流媒體，還是一些高端人士，依然堅持著所謂的“黃金十年”論調(diào)，仍然在堅持“慢牛市”和“結(jié)構(gòu)性牛市”的觀點(diǎn)。

    有的專家，甚至不惜在文章中聲稱，要以自己的項上人頭擔(dān)保這是鐵底。結(jié)果話說完沒多久，大盤就跌破了3000點(diǎn)，最后一直跌到了2000點(diǎn)以下。

    把大熊市說成慢牛市，或者說成結(jié)構(gòu)性牛市，中國的語言藝術(shù)在這種傾向性誘導(dǎo)中變得登峰造極，使得一些沒有擦亮眼睛的小散再一次上當(dāng)受騙，在三千點(diǎn)附近抄底。

    從此，這批抄底的股民就站在半山腰上站崗放哨，當(dāng)他們遙遙望著1800點(diǎn)的山腳時，死的心都有了。

    令人齒寒的是，當(dāng)滬指跌到2000點(diǎn)以下后，居然還有專家稱這是結(jié)構(gòu)性牛市！他們的理由很傻很天真——隆平高科等一批小盤股不是漲幅不錯嗎，可見個股并沒有全軍覆沒嘛，可見這不是完全的熊市，而是結(jié)構(gòu)性的牛市！

    這種無恥的說法，只能換來股民們一聲憤怒的“結(jié)構(gòu)你妹”。

    所以，抄底這個詞往往只會給新股民帶來憧憬和希望，對于深受其害的老股民來說，往往是一朝被蛇咬、十年怕井繩的心態(tài)。

    比如丁旭的父親丁懷廣，就是聽盡了抄底的苦頭?，F(xiàn)在他聽到抄底二字，都有些心驚膽戰(zhàn)。

    而丁旭則是初生牛犢不怕虎，正興致勃勃地籌劃著抄底，準(zhǔn)備大干一場。他堅信，機(jī)會只留給有準(zhǔn)備的人，自己一直在耐心地空倉等待，準(zhǔn)備了這么久，應(yīng)該能抓住這次抄底的機(jī)會，再次走上成功之路。

    星期天早上起床后，丁旭習(xí)慣性地在各大財經(jīng)網(wǎng)站上逛了一圈，忽然看到了一條讓他很感興趣的消息。

    這條消息的題目很醒目，是《國家將投資2萬億建鐵路網(wǎng)，中鐵二局潛力無限》，這篇消息是從中鐵二局的東方財富網(wǎng)股吧轉(zhuǎn)出來的，里面只有一些簡短分析和猜測，沒有多少實質(zhì)內(nèi)容。

    不過最吸引丁旭眼球的就是“2萬億”這個詞，他像打了雞血一樣，精神為之一振。

    國家終于忍不住出手了？2萬億，這可是大手筆！

    丁旭之所以遲遲沒有抄包鋼稀土的底，一方面是等待大盤和包鋼稀土股價再創(chuàng)新低，另一方面就是一直在等待這樣一條重大利好出臺。

    這樣的重大利好，不僅能拯救大盤，而且可以明確未來一段時間的市場熱點(diǎn)。如果能找出其中的領(lǐng)漲板塊和龍頭個股，拿到一倍以上的收益很輕松。

    當(dāng)然，這個2萬億的利好，和包鋼稀土?xí)簳r還扯不上多大關(guān)系，畢竟稀土可用于鐵路建設(shè)的地方很少。

    不過，這里面有近期最為重要的市場熱點(diǎn)，是一個很好的投資機(jī)會，必須把握住。

    為此，可以先做這個熱點(diǎn)板塊，包鋼稀土可以晚一點(diǎn)再去抄底。因為熱點(diǎn)板塊總是會率先上漲的，等賺到該賺的利潤，再去抄底包鋼稀土，也不為遲。

    丁旭下定決心之后，趕緊繼續(xù)搜索相關(guān)新聞。然而他搜了半天，仍然搜索不到準(zhǔn)確的官方消息，只是查到了一些道聽途說的消息，證實這個2萬億的投資盤子是鐵道部放出的風(fēng)聲。

    不過從盤面上看，鐵路基建股票確實受到了這個利好傳聞的刺激，股價表現(xiàn)強(qiáng)勁。比如10月23日和24日，滬指分別下跌了20和35個點(diǎn)，逼近1800點(diǎn)大關(guān)，市場上的個股跌得很慘，但中鐵二局在這兩天反而逆勢上揚(yáng)，分別上漲5%和9%。

    而其他的鐵路板塊個股則沒有這么強(qiáng)勢了，其中今年剛上市的中國鐵建和中國中鐵，大約是因為這個利好消息抵消了公司匯兌損失的噩耗，所以股價基本是保持平穩(wěn)。至于中國南車，這兩天都逆勢飄紅，但只上漲了一兩個點(diǎn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上中鐵二局。

    “看來中鐵二局是龍頭股！可是，這是個陷阱還是餡餅?zāi)兀俊倍⌒裼行┡d奮，卻又有些糾結(jié)。

    興奮的是，龍頭股已經(jīng)浮出水面，糾結(jié)的是，這只龍頭股已有較大漲幅，這時追進(jìn)去多少有些風(fēng)險，與其他仍在下跌的個股相比較，顯然不怎么劃算。