雖然格魯夫身上擔(dān)負(fù)著從俄國(guó)收集情報(bào)的任務(wù)，但是明面上他依然是慕尼黑汽車(chē)廠的技術(shù)人員，既然來(lái)了，那么一些事情總還是需要辦的。比如術(shù)現(xiàn)在，他就必須和俄國(guó)技術(shù)小組代表庫(kù)圖佐夫一起解決這個(gè)火炮拖曳的問(wèn)題。

    “臥槽！這么重的東西難道不是都用鐵路嗎？”當(dāng)格魯夫第一次看到俄國(guó)人改的6寸重炮之后也是嚇了一跳！因?yàn)檫@東西別說(shuō)俄國(guó)人了，現(xiàn)在德國(guó)人都沒(méi)有研究過(guò)如何在戰(zhàn)場(chǎng)上進(jìn)行大規(guī)模公路機(jī)動(dòng)，一般而言這種火炮都是先從重載列車(chē)運(yùn)到戰(zhàn)場(chǎng)，然后在用窄軌列車(chē)運(yùn)到陣地。而且你要是一次運(yùn)幾門(mén)的話(huà)，還可以集中大量的馬匹和人員運(yùn)送一下，但是你要是一下運(yùn)輸十幾門(mén)的話(huà)。單純用馬車(chē)和人力簡(jiǎn)直是很難想象的啊！

    俄國(guó)人隨后給格魯夫展示了一下他們的工作成果，粗長(zhǎng)的6寸l30炮管被抽出，然后放在專(zhuān)門(mén)的四輪車(chē)上，而炮架部分則和前車(chē)一起，用另外16匹馬拉動(dòng)，在實(shí)驗(yàn)中，這些馬車(chē)在公路上或者砂石路面上跑的還算可以，先不說(shuō)多快，但是感覺(jué)走起來(lái)還是沒(méi)啥問(wèn)題的。

    “你們這問(wèn)題解決的不錯(cuò)啊，找我們干嘛？”看著在32匹頓河馬牽引下緩緩前進(jìn)的炮車(chē)，格魯夫有些納悶的說(shuō)道。

    “然后，我們?cè)谶h(yuǎn)東戰(zhàn)場(chǎng)上的路況比您所經(jīng)歷過(guò)的所有的惡劣的情況都要嚴(yán)重，甚至于我們的3寸速射炮在某些地區(qū)要拆開(kāi)用馬匹托運(yùn)！在遠(yuǎn)東的大部分地區(qū)，即使你把馬匹加一倍也未必夠用，這些沉重的火炮兼職就像一臺(tái)犁一樣，走過(guò)去后，留下一道道深深的泥坑。”庫(kù)圖佐夫說(shuō)道。

    這不死拖著炮走的問(wèn)題了，這就是走兩步掉坑里，然后費(fèi)盡氣力再拉出來(lái)，然后再掉坑里，說(shuō)白了就是通過(guò)性太糟糕了。沒(méi)辦法，現(xiàn)在俄國(guó)人用的還是鐵制輪子，最多在外面加上一層橡膠。（在庫(kù)圖佐夫來(lái)到這里之前，俄國(guó)人剛剛放棄了他們的木質(zhì)輪子包鐵，除了通過(guò)性茶幾之外，最大的問(wèn)題就是這東西太不結(jié)實(shí)了，3村炮可以將就一下，6寸炮還是算了吧。）

    “原來(lái)是這樣啊，看來(lái)我們需要先給這些火炮配屬一個(gè)合適的輪子！”火炮和炮架問(wèn)題先不用了，想要減少重量需要重新設(shè)計(jì)炮架，這是俄國(guó)人的事情，除非他們?cè)敢獍雅诩苌a(chǎn)任務(wù)交給巴伐利亞人，否則克魯格是不會(huì)管的。

    鐵質(zhì)輪子通過(guò)性太次，重量太大，而且易于磨損。巴伐利亞同樣有大量的重炮需要運(yùn)輸，而這些火炮在改為車(chē)輛牽引之前就首先改進(jìn)了炮車(chē)。使用了新式的橡膠輪胎，合成橡膠工藝1戰(zhàn)前就有，而通過(guò)滲碳增加輪胎的耐磨性也不是什么難的技術(shù)。但是涉及到輪胎制造的就絕對(duì)不是一個(gè)外胎然后里面弄個(gè)內(nèi)胎就行了，這樣造出來(lái)的是自行車(chē)輪胎。

    巴伐利亞給俄國(guó)人帶來(lái)了兩種輪胎，一種充氣輪胎，另外一種輪胎內(nèi)部填充了海綿橡膠。前者可以用于重型載重車(chē)輛，而后者則可以用于一般的馬車(chē)和炮車(chē)。根據(jù)慕尼黑輪胎廠的計(jì)算結(jié)果，如果運(yùn)作的好的話(huà)，單純輪胎一項(xiàng)的銷(xiāo)售利潤(rùn)能達(dá)到炮彈利潤(rùn)的4成左右。

    而這一次，巴伐利亞給俄國(guó)人帶來(lái)的新式輪胎則是仿制了后世的子午線輪胎，也被稱(chēng)為鋼絲輪胎的。雖然在質(zhì)量上完全沒(méi)法和1946年法國(guó)米其林公司生產(chǎn)的產(chǎn)品相比，從結(jié)構(gòu)上也是要給簡(jiǎn)化版，但是比現(xiàn)在的輪胎還是要強(qiáng)出好幾條街！碾壓級(jí)別的。

    “這種輪胎極大的擴(kuò)大的接觸地面的面積，而且在輪胎內(nèi)部還有一層加固用的代束層，并且內(nèi)部還有鋼絲加固，所以極大的增強(qiáng)了輪胎的負(fù)載能力。雖然沒(méi)有履帶式好通過(guò)性好，但是這是我見(jiàn)過(guò)的最好的輪子了?！睅?kù)圖佐夫上校隨后這樣評(píng)價(jià)從巴伐利亞進(jìn)口的輪胎。

    而這種輪胎的體積縮小，所以整個(gè)炮車(chē)的重量也被減少。而且使用兩個(gè)輪胎并聯(lián)提高接觸面積，這樣一來(lái)極大的改善了炮車(chē)的通過(guò)性。而如果能配上一個(gè)大功率的拖車(chē)的話(huà)，那么在遠(yuǎn)東地區(qū)機(jī)動(dòng)不會(huì)有太大的問(wèn)題了。

    至于牽引車(chē)，德國(guó)人給俄國(guó)帶來(lái)了新式的5噸級(jí)別半履帶牽引車(chē)。車(chē)體長(zhǎng)度42米，車(chē)高18米。車(chē)寬15米。這種使用了8缸65馬力水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛自重在45噸左右。最大公路行程在240千米左右?？梢匝b載越3噸左右物資。同時(shí)可以在后面牽引重量達(dá)到6噸的拖車(chē)或者炮車(chē)。拖半履帶地盤(pán)的福，這輛車(chē)本身可以跨越15米左右的壕溝，或者穿過(guò)深度不超過(guò)半米的河流。

    隨后，俄國(guó)人對(duì)這款在德國(guó)國(guó)內(nèi)被稱(chēng)為sdkfz-1型半履帶車(chē)產(chǎn)品進(jìn)行了全方位的測(cè)試，并且在多種地形進(jìn)行了長(zhǎng)距離的行駛后對(duì)這款車(chē)輛非常的滿(mǎn)意，其優(yōu)越的越野性能，和極高的速度（公路最大速度每小時(shí)50千米）以及皮實(shí)耐用。（實(shí)際上沒(méi)多耐用，平均無(wú)故障行軍距離開(kāi)始也就是150千米。不過(guò)考慮到俄國(guó)，甚至整個(gè)世界都有如此優(yōu)秀的車(chē)輛，所以俄國(guó)人表示對(duì)此是可以接受的?。┒韲?guó)人認(rèn)為在這種車(chē)輛的基礎(chǔ)上加裝武器是一個(gè)不錯(cuò)的想法。

    在隨后的車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)問(wèn)題上，俄國(guó)人充分表現(xiàn)出了既想要好東西，同時(shí)又不想多花錢(qián)的想法，他們首先提出的要求是在現(xiàn)有純牽引車(chē)的基礎(chǔ)上能夠通過(guò)加裝部件，在戰(zhàn)場(chǎng)上進(jìn)行臨時(shí)改進(jìn)而使其成為戰(zhàn)車(chē)。

    而對(duì)于這個(gè)要求，巴伐利亞的回答很簡(jiǎn)單，自然可以。你上面放一挺機(jī)槍也可以上戰(zhàn)場(chǎng)，但是穩(wěn)定性和防彈問(wèn)題不予以保證。如果僅僅是正面防彈沒(méi)啥，但是俄國(guó)人提出的是全方面防御重機(jī)槍子彈，同時(shí)能夠免疫大部分彈片攻擊，這就有點(diǎn)問(wèn)題了。因?yàn)闇y(cè)試小組發(fā)現(xiàn)俄國(guó)人拿來(lái)的新式子彈比較兇殘。

    感謝書(shū)友第一近衛(wèi)坦克旅、風(fēng)宇15、hemato、慢慢游k、wx9900、海有邊的打賞~~~！以及書(shū)友模范老公、cllyf、模范老公、chen111、巨大碩鼠的月票支持。今天兩更，原因大家都懂--！作者心累了--！將近一個(gè)月的連續(xù)三更，然而成績(jī)并不理想。(未完待續(xù)。)