朋友們，獸娘從五月中旬發(fā)書，到八月一號(hào)，終于要正式上架了。
肯定有書友會(huì)抱怨，兩個(gè)月半月才寫這么點(diǎn)字，那胖你是在寫個(gè)球？
對(duì)此，我真的只能報(bào)以苦笑。
關(guān)于更新量的問題，我在這里道個(gè)歉，獸娘在免費(fèi)新書期的更新，確實(shí)有些拉胯，所以導(dǎo)致跟讀上不去，沒法獲得更好的官方推薦，最后只能安慰上架，那似乎正應(yīng)了兩個(gè)字：活該。
但其實(shí)早在開書半個(gè)月左右，我就已經(jīng)知道，這本書的數(shù)據(jù)不太理想，尤其是追讀，和那些快爽文、潮流文、同人文沒法比。
這也沒辦法，偏向奇幻風(fēng)格的種田文，本身就是相對(duì)小眾的文，再加種田文的風(fēng)格整體偏慢，而群像式的寫法又進(jìn)一步拖慢了節(jié)奏，所以想要在初期獲得好成績，在推薦PK中晉級(jí)，那真是很難的一件事。
當(dāng)跟讀數(shù)據(jù)決定一本小說命運(yùn)時(shí)，獸娘這類小說可能確實(shí)沒有太大的前景，包括錢景。
所以，我那段時(shí)間就想切書，另開新書。
但是后來我還是堅(jiān)持寫了下去，原因有兩點(diǎn)。
第一，我確實(shí)不太甘心，我覺得這故事挺好的，挺精彩的，我不想它這么夭折。
第二，也真有讀者喜歡這類小說，他們一直在用推薦票、月票、打賞在鼓勵(lì)著我。
不妨直說，也是因?yàn)樽x者們的支持，這本書雖然更新不怎么樣，還是能堅(jiān)持到上架。
而更新量上不去的第二個(gè)原因，很簡單，我需要養(yǎng)家糊口。
去年的疫情讓我失業(yè)，之后，我像沒頭蒼蠅一樣，胡亂選擇了一個(gè)新工作，那就是做網(wǎng)約車司機(jī)。
如果時(shí)間回?fù)艽蟀肽?，我肯定不?huì)去開網(wǎng)約車，具體原因大家想必都清楚，關(guān)于某個(gè)公司的負(fù)面新聞，最近一直很多，而讓這個(gè)平臺(tái)的司機(jī)和乘客不滿的，還有它那種“坑完司機(jī)坑乘客”的，屬于資本的無良。
可惜這個(gè)世界沒有后悔藥，所以簽訂了合約，交了一萬塊押金，然后每個(gè)月還要上交四千塊租車費(fèi)的我，事實(shí)上無路可走，只能被它綁架，接受資本無良的榨取。
為了賺到租車費(fèi)，再賺到每個(gè)月的生活費(fèi)，我要每天開車十二個(gè)小時(shí)以上，且全年無休。
早上出去，回家基本是晚上八九點(diǎn)鐘。
細(xì)心的朋友都知道，獸娘每天的更新都很晚，很多都是十一點(diǎn)半，甚至第二天凌晨更新。
因?yàn)槟嵌际俏彝砩匣丶液笤賹懙摹?br/>
如果這本書一直沒收入，我可能也真的堅(jiān)持不下去，還好，它上架了。
這里必須得感謝一下我的編輯藍(lán)光大大，他是個(gè)好人，真的是好人。
上架后，我至少可以從這本書里，獲得兩筆收入，一筆是每月的全勤，一千五百塊錢，前提是每天更新四千字。
當(dāng)然，這筆錢也是有條件的，滿三個(gè)月后，要是書的訂閱沒達(dá)到條件，就不能領(lǐng)這筆錢了。
為了這一千五百塊錢，我無論如何會(huì)做到每天兩章更新，或者一大章滿四千字的。
但是在上架的初期，也真只能做到每天四千字，因?yàn)槲疫€要開車養(yǎng)家。
第二筆收入，那就是訂閱以及零碎的打賞。
打賞看情分，我不太在意。
在這里，我理直氣壯地求訂閱，畢竟，這都是我每天熬夜寫出來的，也確實(shí)是很認(rèn)真地寫著，所以哪怕它寫得再不好，也值得您們花點(diǎn)錢來訂閱它、認(rèn)可它。
您們用一兩毛錢，買了我四五個(gè)小時(shí)的工作，您們覺得值么？
當(dāng)然，我也得往好的想，如果這書訂閱還行，以后成績?cè)絹碓胶媚兀?br/>
那我會(huì)調(diào)整開車時(shí)間，盡量每天多更新一些。
甚至，我會(huì)把車退掉，哪怕付一些違約金，也要在家全職寫作。
如果全職寫作，那每天應(yīng)該能多寫一些。
畢竟，寫作是我的愛好。
也畢竟，我不想被那個(gè)無良的平臺(tái)繼續(xù)吸血。
所以，請(qǐng)大家訂閱正版。
你們的每一個(gè)訂閱都很重要！
我認(rèn)真地寫書，將這個(gè)處于變化中的大時(shí)代一一展現(xiàn)出來，將書中的人物盡量寫得更豐滿一些，將這個(gè)故事設(shè)計(jì)得更精彩一些，而書的未來，就交給諸位了。
承蒙諸位一直以來的厚愛，也希望能繼續(xù)得到支持，那胖拜謝！
明天下午更新第一章VIP章節(jié)，至于為什么是下午更新？因?yàn)闆]存稿，就連這上架感言，也是熬夜趕出來的。