遠(yuǎn)處，巨大的冰塊環(huán)繞著氣體正飛行著，而飛船輕易地超過了它，
那巨大的冰塊環(huán)繞著氣體，便是地球所說的彗星。
神秘卻無邊無際的星空，在遠(yuǎn)處時而有一顆星球，甚至于一些小行星、一些星空塵埃等等。
“確實夠美的！”秦元清看著周圍星空,忍不住贊嘆道。
他到太空的次數(shù)屈指可數(shù)，至今都還沒膩，要是長期在太空宇宙中，看久了、看多了就會覺得宇宙星空枯燥冰冷。
從目前地探測情況來看，地球是太陽系唯一的一顆生命星球，其他的行星上面根本就沒有生命,哪怕是一直被地球認(rèn)為最有可能存在生命的火星，至今也沒有找到生命的跡象,在山峰、峽谷以及平原，都未發(fā)現(xiàn)生命的蹤跡，哪怕是以前生命的化石，至今都還沒有發(fā)現(xiàn)。
再看不斷遠(yuǎn)離的火星，這一刻紅色星球，紅色近似橘黃色的感覺，說實在的它遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有地球好看，也沒有那種來自靈魂的吸引力。
從某種意義來說，地球確實有足夠的驕傲的資本，因為整個太陽系，就只有地球是生命星球，得天獨厚的位置讓它擁有孕育生命的可能。
在其他恒星系，哪怕一整個恒星系都沒有一顆生命星球，都是很正常的現(xiàn)象。
“可惜目前造出的空天飛機(jī),巡航速度在50~60馬赫之間,若是能達(dá)到100馬赫甚至是200馬赫，火星的潛力可就遠(yuǎn)大于月球了！”秦元清略微沉吟了一下，目前關(guān)于火星基地,更多的是前瞻性，華夏的主要精力還是在月球上面。
說到底，火星距離地球5400萬公里~4億公里，以目前華夏空天飛機(jī)的主力機(jī)型的性能，從地球到火星需要37天~273天。而月球距離地球大概就是38萬公里左右，從地球到月球只需要6~7個小時，運送物資無疑方便快了許多。
不是華夏沒辦法設(shè)計出更快的空天飛機(jī)，而是因為目前華夏造出的材料，以及建造工藝，所造出的空天飛機(jī)還無法承擔(dān)更快巡航速度所帶來的壓力。
這十年時間，對于華夏的科技水平，其實也是屬于突飛猛進(jìn)的，從人們的生活變化，就可以感受到那種科學(xué)技術(shù)的大發(fā)展，到了現(xiàn)在華夏擁有的各類型空天飛機(jī)，已經(jīng)達(dá)到了200架，毫無疑問這是一個非常龐大的數(shù)字。
畢竟空天飛機(jī)，首先是能夠輕易出入地球的大氣層，本身就是屬于地球的高精尖的工業(yè)代表作，能夠生產(chǎn)出這么多的空天飛機(jī)，首先代表著華夏在高精尖的工業(yè)水平已經(jīng)超過了十年前許多。
也正是擁有這么多的空天飛機(jī)，才能源源不斷地將航天員、工程師送往雙環(huán)太空站以及月球基地，如今月球基地的面積，都快差不多相當(dāng)于一個城市的水平了。
而一些人，也可以乘坐著空天飛機(jī)前往太空和月球進(jìn)行旅行，不過高昂的價格，使得太空、月球旅行始終是少數(shù)人才能享受的。
PS：大家稍等一下，很快就能修改好
遠(yuǎn)處，巨大的冰塊環(huán)繞著氣體正飛行著，而飛船輕易地超過了它，
那巨大的冰塊環(huán)繞著氣體，便是地球所說的彗星。
神秘卻無邊無際的星空，在遠(yuǎn)處時而有一顆星球，甚至于一些小行星、一些星空塵埃等等。
“確實夠美的！”秦元清看著周圍星空，忍不住贊嘆道。
他到太空的次數(shù)屈指可數(shù)，至今都還沒膩，要是長期在太空宇宙中，看久了、看多了就會覺得宇宙星空枯燥冰冷。
從目前地探測情況來看，地球是太陽系唯一的一顆生命星球，其他的行星上面根本就沒有生命，哪怕是一直被地球認(rèn)為最有可能存在生命的火星，至今也沒有找到生命的跡象，在山峰、峽谷以及平原，都未發(fā)現(xiàn)生命的蹤跡，哪怕是以前生命的化石，至今都還沒有發(fā)現(xiàn)。
再看不斷遠(yuǎn)離的火星，這一刻紅色星球，紅色近似橘黃色的感覺，說實在的它遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有地球好看，也沒有那種來自靈魂的吸引力。
從某種意義來說，地球確實有足夠的驕傲的資本，因為整個太陽系，就只有地球是生命星球，得天獨厚的位置讓它擁有孕育生命的可能。
在其他恒星系，哪怕一整個恒星系都沒有一顆生命星球，都是很正常的現(xiàn)象。
“可惜目前造出的空天飛機(jī)，巡航速度在50~60馬赫之間，若是能達(dá)到100馬赫甚至是200馬赫，火星的潛力可就遠(yuǎn)大于月球了！”秦元清略微沉吟了一下，目前關(guān)于火星基地，更多的是前瞻性，華夏的主要精力還是在月球上面。
說到底，火星距離地球5400萬公里~4億公里，以目前華夏空天飛機(jī)的主力機(jī)型的性能，從地球到火星需要37天~273天。而月球距離地球大概就是38萬公里左右，從地球到月球只需要6~7個小時，運送物資無疑方便快了許多。
不是華夏沒辦法設(shè)計出更快的空天飛機(jī)，而是因為目前華夏造出的材料，以及建造工藝，所造出的空天飛機(jī)還無法承擔(dān)更快巡航速度所帶來的壓力。
這十年時間，對于華夏的科技水平，其實也是屬于突飛猛進(jìn)的，從人們的生活變化，就可以感受到那種科學(xué)技術(shù)的大發(fā)展，到了現(xiàn)在華夏擁有的各類型空天飛機(jī)，已經(jīng)達(dá)到了200架，毫無疑問這是一個非常龐大的數(shù)字。
畢竟空天飛機(jī)，首先是能夠輕易出入地球的大氣層，本身就是屬于地球的高精尖的工業(yè)代表作，能夠生產(chǎn)出這么多的空天飛機(jī)，首先代表著華夏在高精尖的工業(yè)水平已經(jīng)超過了十年前許多。
也正是擁有這么多的空天飛機(jī)，才能源源不斷地將航天員、工程師送往雙環(huán)太空站以及月球基地，如今月球基地的面積，都快差不多相當(dāng)于一個城市的水平了。
而一些人，也可以乘坐著空天飛機(jī)前往太空和月球進(jìn)行旅行，不過高昂的價格，使得太空、月球旅行始終是少數(shù)人才能享受的。
PS：大家稍等一下，很快就能修改好
遠(yuǎn)處，巨大的冰塊環(huán)繞著氣體正飛行著，而飛船輕易地超過了它，
那巨大的冰塊環(huán)繞著氣體，便是地球所說的彗星。
神秘卻無邊無際的星空，在遠(yuǎn)處時而有一顆星球，甚至于一些小行星、一些星空塵埃等等。
“確實夠美的！”秦元清看著周圍星空，忍不住贊嘆道。
他到太空的次數(shù)屈指可數(shù)，至今都還沒膩，要是長期在太空宇宙中，看久了、看多了就會覺得宇宙星空枯燥冰冷。
從目前地探測情況來看，地球是太陽系唯一的一顆生命星球，其他的行星上面根本就沒有生命，哪怕是一直被地球認(rèn)為最有可能存在生命的火星，至今也沒有找到生命的跡象，在山峰、峽谷以及平原，都未發(fā)現(xiàn)生命的蹤跡，哪怕是以前生命的化石，至今都還沒有發(fā)現(xiàn)。
再看不斷遠(yuǎn)離的火星，這一刻紅色星球，紅色近似橘黃色的感覺，說實在的它遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有地球好看，也沒有那種來自靈魂的吸引力。
從某種意義來說，地球確實有足夠的驕傲的資本，因為整個太陽系，就只有地球是生命星球，得天獨厚的位置讓它擁有孕育生命的可能。
在其他恒星系，哪怕一整個恒星系都沒有一顆生命星球，都是很正常的現(xiàn)象。
“可惜目前造出的空天飛機(jī)，巡航速度在50~60馬赫之間，若是能達(dá)到100馬赫甚至是200馬赫，火星的潛力可就遠(yuǎn)大于月球了！”秦元清略微沉吟了一下，目前關(guān)于火星基地，更多的是前瞻性，華夏的主要精力還是在月球上面。
說到底，火星距離地球5400萬公里~4億公里，以目前華夏空天飛機(jī)的主力機(jī)型的性能，從地球到火星需要37天~273天。而月球距離地球大概就是38萬公里左右，從地球到月球只需要6~7個小時，運送物資無疑方便快了許多。
不是華夏沒辦法設(shè)計出更快的空天飛機(jī)，而是因為目前華夏造出的材料，以及建造工藝，所造出的空天飛機(jī)還無法承擔(dān)更快巡航速度所帶來的壓力。
這十年時間，對于華夏的科技水平，其實也是屬于突飛猛進(jìn)的，從人們的生活變化，就可以感受到那種科學(xué)技術(shù)的大發(fā)展，到了現(xiàn)在華夏擁有的各類型空天飛機(jī)，已經(jīng)達(dá)到了200架，毫無疑問這是一個非常龐大的數(shù)字。
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也正是擁有這么多的空天飛機(jī)，才能源源不斷地將航天員、工程師送往雙環(huán)太空站以及月球基地，如今月球基地的面積，都快差不多相當(dāng)于一個城市的水平了。
而一些人，也可以乘坐著空天飛機(jī)前往太空和月球進(jìn)行旅行，不過高昂的價格，使得太空、月球旅行始終是少數(shù)人才能享受的。
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那巨大的冰塊環(huán)繞著氣體，便是地球所說的彗星。
神秘卻無邊無際的星空，在遠(yuǎn)處時而有一顆星球，甚至于一些小行星、一些星空塵埃等等。
“確實夠美的！”秦元清看著周圍星空，忍不住贊嘆道。
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從目前地探測情況來看，地球是太陽系唯一的一顆生命星球，其他的行星上面根本就沒有生命，哪怕是一直被地球認(rèn)為最有可能存在生命的火星，至今也沒有找到生命的跡象，在山峰、峽谷以及平原，都未發(fā)現(xiàn)生命的蹤跡，哪怕是以前生命的化石，至今都還沒有發(fā)現(xiàn)。
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從某種意義來說，地球確實有足夠的驕傲的資本，因為整個太陽系，就只有地球是生命星球，得天獨厚的位置讓它擁有孕育生命的可能。
在其他恒星系，哪怕一整個恒星系都沒有一顆生命星球，都是很正常的現(xiàn)象。
“可惜目前造出的空天飛機(jī)，巡航速度在50~60馬赫之間，若是能達(dá)到100馬赫甚至是200馬赫，火星的潛力可就遠(yuǎn)大于月球了！”秦元清略微沉吟了一下，目前關(guān)于火星基地，更多的是前瞻性，華夏的主要精力還是在月球上面。
說到底，火星距離地球5400萬公里~4億公里，以目前華夏空天飛機(jī)的主力機(jī)型的性能，從地球到火星需要37天~273天。而月球距離地球大概就是38萬公里左右，從地球到月球只需要6~7個小時，運送物資無疑方便快了許多。
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這十年時間，對于華夏的科技水平，其實也是屬于突飛猛進(jìn)的，從人們的生活變化，就可以感受到那種科學(xué)技術(shù)的大發(fā)展，到了現(xiàn)在華夏擁有的各類型空天飛機(jī)，已經(jīng)達(dá)到了200架，毫無疑問這是一個非常龐大的數(shù)字。
畢竟空天飛機(jī)，首先是能夠輕易出入地球的大氣層，本身就是屬于地球的高精尖的工業(yè)代表作，能夠生產(chǎn)出這么多的空天飛機(jī)，首先代表著華夏在高精尖的工業(yè)水平已經(jīng)超過了十年前許多。
也正是擁有這么多的空天飛機(jī)，才能源源不斷地將航天員、工程師送往雙環(huán)太空站以及月球基地，如今月球基地的面積，都快差不多相當(dāng)于一個城市的水平了。
而一些人，也可以乘坐著空天飛機(jī)前往太空和月球進(jìn)行旅行，不過高昂的價格，使得太空、月球旅行始終是少數(shù)人才能享受的。
PS：大家稍等一下，很快就能修改好
明天新書發(fā)布，希望大家多多收藏、支持！新書依舊是學(xué)霸科技類型，會吸取本書的很多教訓(xùn)，至于寫得怎么樣就得大家來評價了！
同樣的，此時也正式進(jìn)入完本倒計時，進(jìn)行探索之后，24小時訂閱下降了很多，所以決定最近幾天進(jìn)行完本，沒有在這個題材的瓶頸上作出一個有效的突破，唉，頗為遺憾，唯一證明的就是這條路走不通
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