為什么送孩子去美國(guó)讀書

    謹(jǐn)以此書送給我的女兒路楷麒，本書的寫作和編輯過(guò)程，恰逢她從出生到滿周歲的過(guò)程，愿她和天下的孩子們都能快樂(lè)成長(zhǎng)、成才。

    ——路軍博士、教授

    part1華美人生，自由起航！

    北京市門頭溝一輛限載49人的校車，載了81名幼兒園師生，校車以98公里/小時(shí)的速度撞上公路圍欄，造成一名男童死亡，而司機(jī)竟有10年吸毒史……

    如此多的血淋淋的事實(shí)，無(wú)法不讓人痛心疾首，連幼兒的安全都保證不了，又怎樣奢談給兒童美好的生活環(huán)境？加強(qiáng)校車安全，已經(jīng)成了當(dāng)下迫在眉睫的一件事，2011年12月11日，我國(guó)出臺(tái)了《校車安全條例征求意見(jiàn)稿》。草案規(guī)定，校車駕駛?cè)藨?yīng)有相應(yīng)準(zhǔn)駕車型3年以上資格，年齡不超過(guò)60周歲，最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)沒(méi)有滿分記錄，無(wú)致人死亡或者重傷的交通責(zé)任事故，無(wú)飲酒及醉酒后駕駛、超速等嚴(yán)重交通違法行為，無(wú)犯罪記錄，未因違反治安管理受過(guò)拘留處罰，身體健康，無(wú)酗酒、吸毒行為記錄，無(wú)傳染性疾病，無(wú)癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。此外，還對(duì)校車賦予了三項(xiàng)優(yōu)先權(quán)：校車運(yùn)載學(xué)生時(shí)，交通警察應(yīng)當(dāng)指揮疏導(dǎo)校車優(yōu)先通行；校車可以在公交專用車道以及其他禁止社會(huì)車輛通行但允許公交車輛通行的路段行駛；校車在道路旁停車接送學(xué)生時(shí)，后方車輛應(yīng)當(dāng)停車等待、禁止超越等。

    請(qǐng)進(jìn)，這是我們的教室，不是商店哦！

    美國(guó)的幼兒園教室，就像一個(gè)小商店，陳列著琳瑯滿目的貨物，分成玩具角、家庭角、藝術(shù)角、科學(xué)角、圖書角、繪畫剪紙角、字謎畫謎角、計(jì)算機(jī)和烹調(diào)角等。看似凌亂，卻井然有序，架子上有標(biāo)簽，干凈、整齊，也很容易選擇和取放。教具是擺在矮架子上的，兒童可以輕易地拿到。各個(gè)區(qū)域用不同的家具分隔開(kāi)來(lái)，熱鬧的地方和安靜的地方也被分隔開(kāi)來(lái)，便于兒童清楚地選擇活動(dòng)區(qū)，教師也可縱觀全局，心中有數(shù)。美國(guó)的幼兒教育觀，使得幼兒園很重視教室布置，將教室的布置視為一種策略，教室的布置不僅能為兒童提供良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，而且能為兒童的身心發(fā)展提供有利條件。