第二天早上七點(diǎn)鐘冷軍和禿鷹吃過早飯后便和其他的三位戰(zhàn)友兵分兩路走向不同的目的地。冷軍和禿鷹直奔飛行大隊(duì)三號停機(jī)坪找到了正在這里等待他們的鷹眼。

    遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去鷹眼一身的飛行服頭戴飛行頭盔，帶著飛行墨鏡，在陽光的照射下還真是挺帥的。

    --刷！冷軍和禿鷹兩人來到鷹眼的面前行了個(gè)軍禮。

    “你們的裝備呢？”鷹眼看到冷軍和禿鷹開口質(zhì)問道。以前不帶帶著的時(shí)候天天帶著嘚瑟，現(xiàn)在需要帶的時(shí)候你們兩個(gè)竟然沒有？開什么玩笑。

    冷軍和禿鷹聽完后也是一愣。誰也不知道什么情況。

    “給你倆三分鐘時(shí)間，穿戴好全套裝備，然后回到這里集合，三分鐘時(shí)間一過你們兩個(gè)要是沒回來，別怪我把你們?nèi)拥侥椝麄兡抢飶男聦W(xué)習(xí)!”鷹眼這話還沒說完呢，冷軍和禿鷹兩個(gè)人撒丫子早就跑了出去，鷹眼看著兩人急匆匆離開的背影搖著頭笑了笑。

    冷軍和禿鷹回到宿舍馬上換好服裝，抱著頭盔戴著眼鏡，臨出門的時(shí)候還不忘詢問彼此一句：“怎么樣？帥不帥？”在得到對方的肯定回答后兩天快速跑回到鷹眼面前集合。

    “風(fēng)向75度，風(fēng)速5米\/秒，場壓1025百帕，地面溫度10c，能見度小于3公里……”6時(shí)32分，氣象值班員通報(bào)完天氣情況。航管、機(jī)務(wù)、場站、政工保障等部門分別向指揮員報(bào)告飛行前準(zhǔn)備情況……隨后飛行員與機(jī)械師檢查、交接直升機(jī)。

    交接完畢后鷹眼用手指了指停在三號停機(jī)坪上的直-10直升機(jī)：“上去吧，兩位特種兵?！柄椦劭粗l(fā)愣的冷軍和禿鷹說道。冷軍真的沒想到一次十分普通的飛行試飛竟然會(huì)有這多多道工序。

    “是！”

    冷軍打開機(jī)艙門和禿鷹兩人依次登上了直升機(jī)，鷹眼隨后也跳了上去，坐在了駕駛員的位置上。

    “雄鷹，今天上午你先來?！柄椦塾醚凵耦┝艘幌赂瘪{駛員位置對冷軍說道。

    “是！”冷軍做出回應(yīng)后一抬腿邁進(jìn)了副駕駛位置。

    坐在副駕駛上面的感覺還真是和在模擬機(jī)艙內(nèi)不一樣。

    扣好安全帶，鷹眼十分熟練的對直升機(jī)各項(xiàng)功能進(jìn)行檢查，檢查確認(rèn)完畢后向塔臺(tái)發(fā)出呼叫，在得到塔臺(tái)的確認(rèn)后啟動(dòng)直升機(jī)螺旋槳。螺旋槳快速旋轉(zhuǎn)，發(fā)出了陣陣轟鳴。

    在鷹眼的操作下直升機(jī)開始平穩(wěn)向上空飛行，冷軍坐在副駕駛的位置上死死的盯著鷹眼的每一個(gè)動(dòng)作，鷹眼駕駛直升機(jī)飛出了飛行大隊(duì)，在天空中不斷的做出懸停，起降等規(guī)定動(dòng)作。

    大約半小時(shí)后鷹眼駕駛直升機(jī)返航，得到塔臺(tái)的停機(jī)位置后平穩(wěn)著陸。

    “換位置?！被氐疥懙睾篾椦哿⒖虒滠姲l(fā)出了命令。

    “是！”

    冷軍起身，鷹眼坐在了副駕駛的位置上，冷軍則坐在了主駕駛位置。這個(gè)感覺還真是不錯(cuò)呢，坐在上面冷軍情緒都有些小激動(dòng)了呢，恍恍惚惚之間自己竟然成了直升機(jī)駕駛員，哈哈哈。

    “檢查儀表?！柄椦墼谝慌詫滠娤逻_(dá)了命令。

    “是！打開空中電瓶，電壓正常。油表正常！”冷軍雖然在速度上有些慢但是他還是十分全面的說出了自己檢查過的功能情況。

    再確認(rèn)全部正常的情況下，冷軍向塔臺(tái)發(fā)出了呼叫：“塔臺(tái)，塔臺(tái)，這里是d21號直升機(jī)，請求起飛?！崩滠娍焖俚恼f道。

    “d21號可以起飛?！彼_(tái)很快就做出了批準(zhǔn)的回應(yīng)。

    “d21號收到?！?br/>
    --嗡嗡嗡！冷軍在回復(fù)完畢塔臺(tái)后啟動(dòng)了直升機(jī)的螺旋槳。

    冷軍的右手握住了操縱桿，慢慢的提起直升機(jī)。這次可不是在模擬艙，這是真的飛起來了?？粗鄙龣C(jī)距離地面越來越遠(yuǎn)冷軍的心里跳的越來越快。

    在達(dá)到預(yù)定高度后，鷹眼示意冷軍準(zhǔn)備空中懸停。冷軍在收到命令后馬上做出調(diào)整，讓直升機(jī)保持在四千米高度懸停，五分鐘后鷹眼下達(dá)了下降高度的指示，冷軍再次下降高度，到達(dá)一千米的時(shí)候再次懸停。

    在冷軍全部做完后鷹眼下達(dá)了返航的指示，冷軍向塔臺(tái)進(jìn)行呼叫，確認(rèn)停機(jī)坪位置后快速下降直奔目標(biāo)飛去。

    “慢點(diǎn)，慢點(diǎn)?！币慌缘您椦劭粗滠娤陆档乃俣扔悬c(diǎn)過快的時(shí)候大聲的命令道。

    “是！”

    最終冷軍還是成功的落到了停機(jī)坪上。

    鷹眼深呼了一口氣：“你剛剛那個(gè)速度真是要命，你就不怕落地的速度過快導(dǎo)致出現(xiàn)危險(xiǎn)？”鷹眼看著冷軍發(fā)出了質(zhì)問。

    冷軍看到鷹眼的臉上很難看便知道自己肯定是闖禍了。

    不過好在鷹眼沒有在多說什么，只是讓冷軍繼續(xù)起飛，再次訓(xùn)練。

    冷軍只得進(jìn)行第二次飛行，一次又一次的飛行，讓冷軍從剛剛登上直升機(jī)的激動(dòng)心情變成了好似一種磨難。

    萬丈高樓平地起，只有基礎(chǔ)扎實(shí)才能貼近實(shí)戰(zhàn)。就好像冷軍他們平日在雪鷹的訓(xùn)練一樣，一個(gè)動(dòng)作有可能會(huì)做上上萬次之多。訓(xùn)練期間，冷軍一個(gè)架次又一個(gè)架次的飛行、降落，簡單、重復(fù)而又枯燥。

    螺旋槳呼呼的叫聲和發(fā)動(dòng)機(jī)巨大的轟鳴聲，讓人頭腦發(fā)脹；訓(xùn)練中飛機(jī)左右的頻繁晃動(dòng)讓人發(fā)暈；飛機(jī)飛行高度的上下調(diào)整過程中，氣壓的不斷變化讓人耳膜發(fā)痛。

    上午的訓(xùn)練結(jié)束后冷軍在第n次的起飛降落后摘掉了耳機(jī)，頭盔后頓時(shí)感覺自己的兩個(gè)耳朵都在嗡嗡作響，耳朵內(nèi)不斷的在回蕩著直升機(jī)螺旋槳的轟鳴聲。

    鷹眼拍了冷軍的肩膀一下：“是不是感覺有些頭痛？”鷹眼詢問道。

    冷軍點(diǎn)了點(diǎn)頭。

    “現(xiàn)在知道我們飛行員背后要承受多少痛苦了吧？”

    冷軍沖著鷹眼笑了笑。哪天讓你去和我們鷹王一起訓(xùn)練一次，讓你體驗(yàn)一下特種兵的困難，我們特種兵那經(jīng)歷的都不叫痛苦，應(yīng)該叫地獄！

    三個(gè)人簡單的聊了幾句后并排向飛行大隊(duì)食堂內(nèi)走去。