魔都小藍共享單車合伙人才剛申請取消免費騎行，結(jié)果小黃共享單車被丟棄在廢棄的工地堆成山的圖片在網(wǎng)上成了熱點新聞。
很快其他的幾個城市有樣學(xué)樣，外星人的8城共享單車全被這些合伙人拉到廢棄的地方藏了起來。
外星人雖然抄襲了趙昊的共享單車，但他喜歡吃獨食，走的是趙昊上輩子小黃車的模式，地面和線上都是阿貍一家的。
因為都是打工的，自然不會盡心盡力去給你干活，找到小藍車在廢棄堆臭水溝，最多拍照片上傳，至于拉出來洗干凈修好，沒人愿意干。
至于報復(fù)小藍車，開什么玩笑，小藍車都是地頭蛇合伙人的，你要是被抓到腿給你打瘸。
小黃車被丟成一座自行車墳山的事件越鬧越大，外星人為了留存證據(jù)并沒有派人把自行車拉出來，而是一紙訴狀把趙昊告上了法院。
趙昊收到法院傳票有點莫名其妙，不過本來他就沒干過指使手下丟棄對方單車的命令，外星人也沒證據(jù)，所以派出律師出面趙昊就沒管了。
一報還一報，外星人把趙昊告了，趙昊自然也不客氣，反手把外星人也告了，告小黃車侵權(quán)。
趙昊的小藍共享單車運營模式，智能鎖可都申請過專利，外星人的小黃車可是一點都沒創(chuàng)新，完全是模仿小藍共享單車，甚至外觀都沒什么改變除了油漆顏色不一樣，然后就是車身上的標志不一樣外其他并沒多少差別。
當然，趙昊也沒想過專利侵權(quán)官司能贏，國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)都是你抄我我抄你，拍拍網(wǎng)很明顯就是抄襲掏寶，外星人也打不贏官司，畢竟掏寶也是抄襲國外的ebay。
官司上的事情，趙昊沒管，拼夕夕的第一個模式，邀請朋友砍價免費拿的程序已經(jīng)做出來了。
當然，把人騙進來還不行，還得留住人，拍拍網(wǎng)做的晚商家少，東西少且貴。
掏寶做的早，商家多東西多也便宜，而且拍拍網(wǎng)的商家還坑人，明明沒有貨了，也不下架商品，等用戶拍下后，拖延時間發(fā)貨等用戶不耐煩申請退款，又找各種理由不給退款然后用其他商品代發(fā)。
按道理拍拍網(wǎng)背靠QQ這么大流量怎么也不會被掏寶打的連渣渣都不是，小藍并購了拍拍網(wǎng)后，趙昊嘗試使用了幾次拍拍網(wǎng)購物，才明白拍拍網(wǎng)為什么做不起來。
找到拍拍網(wǎng)的毛病后，趙昊也不急著上線砍一刀了，首先讓拍拍網(wǎng)進行更新幾個規(guī)定。
第一，商家要交保證金，第二，商家貨款要滯留在平臺最少半個月，第三，退款，有未成團訂單買家申請退款會自動退款，未發(fā)貨訂單買家申請退款會自動退款，已發(fā)貨訂單，買家溝通商家后若商家同意也能退款，收到貨后7天無理由退換貨。
當然這個7天無理由退換貨，如果商品非質(zhì)量問題，且不影響二次銷售，而且還要買家承擔運費。
有質(zhì)量問題或商家責任導(dǎo)致的退貨，運費自然由商家承擔。
趙昊設(shè)定的這個退款規(guī)定更新后，幾乎整個拍拍網(wǎng)的商家炸了，本來他們就拿拍拍網(wǎng)坑人的。
按照趙昊這也退那也退的規(guī)定，就算坑到錢，他們也拿不到，這還搞個屁。
于是，99%的商家下架商品從拍拍網(wǎng)撤離了，除了銷售游戲虛擬品的商家，拍拍網(wǎng)幾乎找不到一件商品了。
小藍共享單車花270億并購的拍拍網(wǎng)瞬間被趙昊整成了空架子了。
趙昊看著空蕩蕩的拍拍網(wǎng)并不慌，要是不清理拍拍網(wǎng)的毒瘤，就算抄襲拼夕夕的套路搞來流量也沒用。
畢竟拍拍網(wǎng)由QQ引流一向流量就不低，京東并購拍拍網(wǎng)后，拍拍網(wǎng)最后還不是關(guān)網(wǎng)倒閉，所以不清理拍拍網(wǎng)的商家毒瘤，拍拍網(wǎng)是永遠都做不起來的。
整頓商家后，趙昊派出拍拍網(wǎng)近3000名員工去廣州工廠掃貨尾單貨，為此趙昊調(diào)用了小藍共享單車的100億融資資金，并在全國10個地方租賃了大型倉庫………
在趙昊為拍拍網(wǎng)而忙的焦頭爛額時，外星人正在參加太山會的聚會。
這次的聚會是由太山會會長：劉傳志發(fā)起的，參與集會的有副會長：短永基，
成員：馬侖、戶志強、葛廣昌、遠章躍、黎榮強、時玉柱、李廣彥、短永平、秦慶振、鄭躍文、王思遠、許文榮、汪中軍、胡敬璉、吳德平，外星人是被考察的會員。
酒過三巡后，因麻云最近和趙昊的事鬧得沸沸揚揚，劉傳志特意問了麻云一句，
“小云，你解決了那個小赤佬了嗎？需要我們這些老哥們幫忙嗎？”
麻云輕蔑一笑道，“那小子只是運氣好，真正做事業(yè)他還是不行，明明前途光明的共享單車，為了和我斗氣，去并購了企鵝的那個爛攤子，一個月沒到，我還沒出手現(xiàn)在就已經(jīng)差不多關(guān)網(wǎng)了，商家跑了99%，基本沒救了?！?br/>
馬侖插嘴問道，“他的那個全球估值第二的小藍共享單車現(xiàn)在怎么樣？”
麻云停頓了兩秒說道，“他的共享單車模式確實可以，線下籠絡(luò)了一大群地頭蛇，我的小黃車現(xiàn)在還在廢堆里，估計要不了多久就會生銹，
線下小藍共享單車差不多快鋪滿了，繼續(xù)跟進也只是重復(fù)投放浪費資源而已，所以我打算從他的管理權(quán)入手。”
小黃車的官司最后被各地合伙人推出的臨時工頂包了，罰款+拘留就算結(jié)案了，然而8城的小藍共享單車的合伙人聯(lián)合起來告麻云為了強行進入他們的行業(yè)侵權(quán)小藍共享單車專利，還指控小黃車是重復(fù)投放單車浪費人力物力。
一時之間麻云變成了9家的被告，搞得麻云無奈只能放棄小黃車。
當然麻云雖然放棄了小黃車，但他沒有放棄共享單車這塊肥肉，微信在接手小藍共享單車的支付系統(tǒng)后，迅速成為國內(nèi)第二大的支付工具，線下最大的支付工具，成為了他心中的痛。
馬侖好奇的問道，“聽說那小子在小藍公司第一輪融資那天用股權(quán)羈押向你們借了45億美元炒股，有沒有可能在這里做他一手？”
麻云也是有同樣的想法點了點頭，“他每年要支出4.5億美元的利息，才鋌而走險動用了小藍共享單車的用戶押金，但他也確實用押金賺到錢了?！?