之加讓人捉摸不誘的是。兩人搗鼓宗泣切！后，竟然俘例懵車上走了下來(lái)，然后關(guān)閉車門，現(xiàn)場(chǎng)鴉雀無(wú)聲。所有人都在盯著兩塊大屏幕。不知道陳沐到底是要搞什么把戲。

    歐小鋒接到通知，走到陳沐跟前。說(shuō)道：直升機(jī)已經(jīng)到達(dá)預(yù)定點(diǎn)了。長(zhǎng)還是有些擔(dān)心，要不要暫時(shí)封閉京沈高，免得造成不必耍

    讓京沈高全段限六十，交警嚴(yán)格控制車，引四不會(huì)出任何問(wèn)題，我就怕有的司機(jī)會(huì)因?yàn)轶@嚇而自己出事，六十公里的最高時(shí)，不會(huì)有太大問(wèn)題。

    好的。歐小鋒點(diǎn)了點(diǎn)頭。

    陳沐又來(lái)到技術(shù)人面跟前，開口問(wèn)道：全段路況如何？

    路況很好。技術(shù)負(fù)責(zé)人開口道：車輛數(shù)量在承載能力極限的百分之三十，很松快。

    伙。陳沐笑了笑，還有五分鐘便是三點(diǎn)整。

    站回臺(tái)上，陳沐對(duì)著麥克風(fēng)說(shuō)道：諸位，好戲即將真正上演！

    剩下的幾分鐘對(duì)所有人來(lái)說(shuō)。每一秒都是那樣的漫長(zhǎng)，就好像過(guò)了一個(gè)世紀(jì)一般，三點(diǎn)整終于到了！

    突兀的聲音忽然響起，嚇住了所有人！

    巨大的轟鳴聲猶如音戰(zhàn)地在頭頂掠過(guò)，兩臺(tái)引四的引擎被同時(shí)點(diǎn)燃，像身處賽車場(chǎng)一樣，兩輛汽車的引擎都在急轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車卻紋絲不動(dòng)，白色的尾氣從每輛車尾部四個(gè)排氣筒噴涌而出，甚至連空氣都在顫動(dòng)。

    同一時(shí)間，兩輛車急沖下展臺(tái)的坡道，讓所有人再次嚇了一跳，隨即，汽車幾乎是在同時(shí)一時(shí)間內(nèi)，立刻同步完成了轉(zhuǎn)彎，迅消失不見。

    在場(chǎng)的人都要昏厥了，無(wú)人駕駛？！而且還是汽車？！

    隨即，所有人都看向大屏幕。兩輛車的儀表盤顯示，車此時(shí)此刻是在三百四十公里。

    兩輛車才剛剛進(jìn)入直道，片刻間功夫，就到三百四十公里的時(shí)了？！若不是還有攝像機(jī)專門捕捉車前的視野，在場(chǎng)的人都不會(huì)相信儀表盤上的那根指針！

    短短時(shí)間內(nèi)。汽車便連轟鳴聲也聽不見了，在場(chǎng)的人才明白過(guò)來(lái)，剛才陳沐和張思墨在車?yán)锏降资窃谠O(shè)定什么，原來(lái)他們是在設(shè)定自動(dòng)駕駛的路線，這兩輛四將會(huì)自動(dòng)駕駛，前往燕京

    高公路的管理人員早就得到了通知。四接近的時(shí)候，絕不放車閘。絕對(duì)放行，這個(gè)時(shí)候直升機(jī)已經(jīng)起飛，前后左右四個(gè)角度追蹤拍攝兩輛引四的情況，并且進(jìn)行衛(wèi)星實(shí)況轉(zhuǎn)概

    引必芝度保持在三百六十公里，即便是在還有其他車輛的道路上，它們也如靈巧的蛇一般型曲線行駛著；度快到了極玫，卻又是那樣的精確。

    眼看即將到達(dá)高入口，工作人員升起車鬧躲在收費(fèi)室里兩輛車同時(shí)通過(guò)寬度兩米多的車閘，只是一眨眼的功夫，便沖進(jìn)了高，并且一前一后，飛駛?cè)氕h(huán)形輔路。

    如此快的度在環(huán)形彎道上行駛，讓在場(chǎng)懂車的人驚出一身冷汗。

    汽車駛?cè)敫咧蟾侨绻庖话泔w行駛著，直升機(jī)航拍的畫面偶爾也會(huì)切換到大屏幕上，讓人看到兩輛車是如何急在其他車輛間穿行的。

    車很快在一段車輛稀少的路段爬升到了四百公里，但令人驚嘆的是，汽車的行駛依舊相當(dāng)穩(wěn)定。汽車?yán)走_(dá)在這個(gè)極情況下，甚至?xí)_分辨路上一個(gè)手指頭般大小的小石頭，避免輪胎傾軋到任何路面雜

    上。

    一個(gè)驚人的聲音傳來(lái)：動(dòng)拐呼叫指揮部、動(dòng)拐呼叫指揮部、車太快，達(dá)到四百八十公里，直升機(jī)跟不上了，請(qǐng)求返航。

    直升機(jī)跟不上了這是多么諷刺的一句話，直升機(jī)竟然跟不上汽車

    負(fù)責(zé)拍攝的耳是中國(guó)的武裝直升機(jī)武直一口，但是直升機(jī)不比噴氣式飛機(jī)，武直口的最高時(shí)，奶。請(qǐng)求批準(zhǔn)。動(dòng)拐準(zhǔn)備返航。

    四架直升機(jī)只能反向飛回基地，而兩輛四依舊在飛行駛著。

    由于對(duì)鳳凰傳媒的好感，陳沐將這次的陸地轉(zhuǎn)播交給了他們來(lái)負(fù)責(zé)。每隔十五公里一個(gè)地面監(jiān)控，拍攝著汽車每一次通過(guò)時(shí)呼嘯而過(guò)的情形。

    與此同時(shí)，四進(jìn)入了預(yù)定的第二次沖高路段，所有的車在這一路段都被交警提前要求避讓出了車道，兩輛四一前一后，相聚僅有二十米，飛的沖擊著最高度。

    好、繼2、好

    引四完成了第二次沖擊，此時(shí)此刻，昭公里的京沈高已經(jīng)跑完了一半，算上基地到高入口的六十公兇跑宗將沂四百公里江伙判一個(gè)小時(shí)零五分。

    此時(shí)此刻我所在的位置，距離京沈高燕京終止端還有整整三百公里的路程，就在剛才，兩輛引四以4門公里的度沖過(guò)我所在的這咋。測(cè)試點(diǎn)，在天津段，四將進(jìn)行預(yù)計(jì)的第三次，也是隨后一次沖擊，目標(biāo)車是勁公里。

    照現(xiàn)場(chǎng)聽到主持人這么說(shuō)。當(dāng)即炸開了鍋，布加迪威龍才多少？娜公里每小時(shí)的急，中國(guó)人搗鼓的這個(gè)華騰引兇，已經(jīng)達(dá)到了靴公里每小時(shí)的新記錄，并且還要沖入五百公里達(dá)到五百五十公里，這是什么車，竟然有如此強(qiáng)大到變態(tài)的性能？

    答案是獨(dú)一無(wú)二的金屬猛獸！在華騰四的面前，布加迪威龍拍馬也趕不上它的性能，而且它沒有布加迫威龍那么臭屁的噱頭，還威龍，引兇誕生之后，它就是威蟲！

    四進(jìn)入天津段，車開始了第三次沖擊，鏡頭切換到了兩輛汽車的尾翼，這個(gè)時(shí)候，尾翼的角度和高度已經(jīng)生了變化，它將犧牲一定的下壓力，進(jìn)一步幫助汽車完成沖擊。

    不過(guò)汽車的穩(wěn)定性已然很好。三凹如果在專業(yè)賽道上，有可能跑出六百多公里的極限時(shí)，但是在計(jì)算這條道路的時(shí)候，只有天津段具備沖擊田的資格。

    弓擎轉(zhuǎn)開始提高，汽車的車已經(jīng)很難憑肉眼看出增長(zhǎng)了，所以每個(gè)人都緊盯著大屏幕上的時(shí)表。看著指針和中央的數(shù)字不斷的增長(zhǎng)。

    突破五百的時(shí)候，場(chǎng)中的中國(guó)人沸騰了。

    突破妾百二的時(shí)候，歐小鋒感覺到一陣心顫。

    突破五百三的時(shí)候，世界上所有知名汽車制造商的老板心已經(jīng)徹底死透了，他們將會(huì)在這短短的餾公里之后，正式成為世界二流的汽車制造商。

    突破五百五的時(shí)候，場(chǎng)中死一樣的沉寂。

    兇四最鼻沖擊的極是野山，神一樣的數(shù)據(jù)！

    引四已經(jīng)用極快的時(shí)間駛過(guò)了天津段，進(jìn)入了燕京段的最后五十公里；這五十公里已經(jīng)徹底封路，所有車輛都在之前的出口下了高，引四沖入這最后五十公里的時(shí)候，車還保持在4心左右。

    眼看著終點(diǎn)越來(lái)越近，畫面切換到了終點(diǎn)處，終點(diǎn)的路面上安放了水泥墩并排形成的堅(jiān)實(shí)路障，在終點(diǎn)的高清攝像機(jī)捕獲到了四的身影。越來(lái)越近，眼看就要撞上水泥墩。舶公里的度，恐怕會(huì)撞成一團(tuán)鐵餅吧？

    在距離終點(diǎn)還有不到五百米的時(shí)候，兩輛車終于開始減，引擎停止供油，剎車系統(tǒng)全部啟班

    汽車剎車時(shí)的景象十分觸目驚心。由于緩沖距離已經(jīng)太短，兩輛車同時(shí)自動(dòng)做出了同一個(gè)動(dòng)作，那便是同時(shí)剎車、同時(shí)升起尾翼、同時(shí)在地面做起旋轉(zhuǎn)動(dòng)作。

    失控了？汽車旋轉(zhuǎn)起來(lái)的第一時(shí)間，所有人心底都產(chǎn)生了這樣的疑問(wèn)。

    但是很快，人們現(xiàn)，兩輛車的動(dòng)作是一模一樣的，幾乎是分秒不差、分毫不差的同步進(jìn)行著，如果這是失控，絕對(duì)做不到這一點(diǎn)。

    隨即，人們才知道這是汽車的緊急剎車動(dòng)作，在地面旋轉(zhuǎn)借以降低巨大的慣性、盡量縮短剎車距離。四秒鐘之后，汽車完成了三個(gè)三百六十度旋轉(zhuǎn)，并且車已經(jīng)降到了六十公里。

    隨后，汽車出利耳的聲響，在十米距離內(nèi)便穩(wěn)穩(wěn)停住，這個(gè)時(shí)候。距離水泥墩，還有近百米的距離。

    奶多公里的路程，僅用了一百零八分鐘。

    這便是輝煌奉獻(xiàn)給全世界的一場(chǎng)精彩演出，這預(yù)示著一個(gè)新的工業(yè)奇跡誕生，這一復(fù)，無(wú)論是美國(guó)人還是德國(guó)人、日本人、意大利人。都無(wú)法再在汽車制造業(yè)稱雄稱霸，輝煌華騰引四不僅展現(xiàn)出了極強(qiáng)的工業(yè)水平，最要命的是這種精確到了極致的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，簡(jiǎn)直完善到了無(wú)懈可擊的地步。

    飛機(jī)的自動(dòng)駕駛，因?yàn)槭窃诳罩?。而且同一高度，?shù)百公里范圍內(nèi)不可能有其他飛機(jī)，所以自動(dòng)駕駛可以十分輕易的實(shí)現(xiàn)，但是起降過(guò)程卻一直無(wú)法真正做到自動(dòng)化，而現(xiàn)在。中國(guó)人的汽車竟然可以在什么意外都可以生的路面，進(jìn)行如此精密的自動(dòng)駕駛，這其中究竟代表了多高的技術(shù)水平，專業(yè)人員用屁股都可以想象得到。

    陳沐最后一次上臺(tái)，一字一句的對(duì)全世界說(shuō)道：三天之后，燕京。輝煌華騰的量產(chǎn)車將正式公布，感謝諸位的光臨，我們?nèi)旌笱嗑┠盟Ｄ凰]咔毖貉積餓請(qǐng)攤恤枷諷章恢