之加讓人捉摸不誘的是。兩人搗鼓宗泣切！后，竟然俘例懵車上走了下來，然后關(guān)閉車門，現(xiàn)場鴉雀無聲。所有人都在盯著兩塊大屏幕。不知道陳沐到底是要搞什么把戲。
歐小鋒接到通知，走到陳沐跟前。說道：直升機已經(jīng)到達預(yù)定點了。長還是有些擔(dān)心，要不要暫時封閉京沈高，免得造成不必耍
讓京沈高全段限六十，交警嚴格控制車，引四不會出任何問題，我就怕有的司機會因為驚嚇而自己出事，六十公里的最高時，不會有太大問題。
好的。歐小鋒點了點頭。
陳沐又來到技術(shù)人面跟前，開口問道：全段路況如何？
路況很好。技術(shù)負責(zé)人開口道：車輛數(shù)量在承載能力極限的百分之三十，很松快。
伙。陳沐笑了笑，還有五分鐘便是三點整。
站回臺上，陳沐對著麥克風(fēng)說道：諸位，好戲即將真正上演！
剩下的幾分鐘對所有人來說。每一秒都是那樣的漫長，就好像過了一個世紀一般，三點整終于到了！
突兀的聲音忽然響起，嚇住了所有人！
巨大的轟鳴聲猶如音戰(zhàn)地在頭頂掠過，兩臺引四的引擎被同時點燃，像身處賽車場一樣，兩輛汽車的引擎都在急轉(zhuǎn)動，汽車卻紋絲不動，白色的尾氣從每輛車尾部四個排氣筒噴涌而出，甚至連空氣都在顫動。
同一時間，兩輛車急沖下展臺的坡道，讓所有人再次嚇了一跳，隨即，汽車幾乎是在同時一時間內(nèi)，立刻同步完成了轉(zhuǎn)彎，迅消失不見。
在場的人都要昏厥了，無人駕駛？！而且還是汽車？！
隨即，所有人都看向大屏幕。兩輛車的儀表盤顯示，車此時此刻是在三百四十公里。
兩輛車才剛剛進入直道，片刻間功夫，就到三百四十公里的時了？！若不是還有攝像機專門捕捉車前的視野，在場的人都不會相信儀表盤上的那根指針！
短短時間內(nèi)。汽車便連轟鳴聲也聽不見了，在場的人才明白過來，剛才陳沐和張思墨在車里到底是在設(shè)定什么，原來他們是在設(shè)定自動駕駛的路線，這兩輛四將會自動駕駛，前往燕京
高公路的管理人員早就得到了通知。四接近的時候，絕不放車閘。絕對放行，這個時候直升機已經(jīng)起飛，前后左右四個角度追蹤拍攝兩輛引四的情況，并且進行衛(wèi)星實況轉(zhuǎn)概
引必芝度保持在三百六十公里，即便是在還有其他車輛的道路上，它們也如靈巧的蛇一般型曲線行駛著；度快到了極玫，卻又是那樣的精確。
眼看即將到達高入口，工作人員升起車鬧躲在收費室里兩輛車同時通過寬度兩米多的車閘，只是一眨眼的功夫，便沖進了高，并且一前一后，飛駛?cè)氕h(huán)形輔路。
如此快的度在環(huán)形彎道上行駛，讓在場懂車的人驚出一身冷汗。
汽車駛?cè)敫咧蟾侨绻庖话泔w行駛著，直升機航拍的畫面偶爾也會切換到大屏幕上，讓人看到兩輛車是如何急在其他車輛間穿行的。
車很快在一段車輛稀少的路段爬升到了四百公里，但令人驚嘆的是，汽車的行駛依舊相當(dāng)穩(wěn)定。汽車雷達在這個極情況下，甚至?xí)_分辨路上一個手指頭般大小的小石頭，避免輪胎傾軋到任何路面雜
上。
一個驚人的聲音傳來：動拐呼叫指揮部、動拐呼叫指揮部、車太快，達到四百八十公里，直升機跟不上了，請求返航。
直升機跟不上了這是多么諷刺的一句話，直升機竟然跟不上汽車
負責(zé)拍攝的耳是中國的武裝直升機武直一口，但是直升機不比噴氣式飛機，武直口的最高時，奶。請求批準。動拐準備返航。
四架直升機只能反向飛回基地，而兩輛四依舊在飛行駛著。
由于對鳳凰傳媒的好感，陳沐將這次的陸地轉(zhuǎn)播交給了他們來負責(zé)。每隔十五公里一個地面監(jiān)控，拍攝著汽車每一次通過時呼嘯而過的情形。
與此同時，四進入了預(yù)定的第二次沖高路段，所有的車在這一路段都被交警提前要求避讓出了車道，兩輛四一前一后，相聚僅有二十米，飛的沖擊著最高度。
好、繼2、好
引四完成了第二次沖擊，此時此刻，昭公里的京沈高已經(jīng)跑完了一半，算上基地到高入口的六十公兇跑宗將沂四百公里江伙判一個小時零五分。
此時此刻我所在的位置，距離京沈高燕京終止端還有整整三百公里的路程，就在剛才，兩輛引四以4門公里的度沖過我所在的這咋。測試點，在天津段，四將進行預(yù)計的第三次，也是隨后一次沖擊，目標車是勁公里。
照現(xiàn)場聽到主持人這么說。當(dāng)即炸開了鍋，布加迪威龍才多少？娜公里每小時的急，中國人搗鼓的這個華騰引兇，已經(jīng)達到了靴公里每小時的新記錄，并且還要沖入五百公里達到五百五十公里，這是什么車，竟然有如此強大到變態(tài)的性能？
答案是獨一無二的金屬猛獸！在華騰四的面前，布加迪威龍拍馬也趕不上它的性能，而且它沒有布加迫威龍那么臭屁的噱頭，還威龍，引兇誕生之后，它就是威蟲！
四進入天津段，車開始了第三次沖擊，鏡頭切換到了兩輛汽車的尾翼，這個時候，尾翼的角度和高度已經(jīng)生了變化，它將犧牲一定的下壓力，進一步幫助汽車完成沖擊。
不過汽車的穩(wěn)定性已然很好。三凹如果在專業(yè)賽道上，有可能跑出六百多公里的極限時，但是在計算這條道路的時候，只有天津段具備沖擊田的資格。
弓擎轉(zhuǎn)開始提高，汽車的車已經(jīng)很難憑肉眼看出增長了，所以每個人都緊盯著大屏幕上的時表�？粗羔樅椭醒氲臄�(shù)字不斷的增長。
突破五百的時候，場中的中國人沸騰了。
突破妾百二的時候，歐小鋒感覺到一陣心顫。
突破五百三的時候，世界上所有知名汽車制造商的老板心已經(jīng)徹底死透了，他們將會在這短短的餾公里之后，正式成為世界二流的汽車制造商。
突破五百五的時候，場中死一樣的沉寂。
兇四最鼻沖擊的極是野山，神一樣的數(shù)據(jù)！
引四已經(jīng)用極快的時間駛過了天津段，進入了燕京段的最后五十公里；這五十公里已經(jīng)徹底封路，所有車輛都在之前的出口下了高，引四沖入這最后五十公里的時候，車還保持在4心左右。
眼看著終點越來越近，畫面切換到了終點處，終點的路面上安放了水泥墩并排形成的堅實路障，在終點的高清攝像機捕獲到了四的身影。越來越近，眼看就要撞上水泥墩。舶公里的度，恐怕會撞成一團鐵餅吧？
在距離終點還有不到五百米的時候，兩輛車終于開始減，引擎停止供油，剎車系統(tǒng)全部啟班
汽車剎車時的景象十分觸目驚心。由于緩沖距離已經(jīng)太短，兩輛車同時自動做出了同一個動作，那便是同時剎車、同時升起尾翼、同時在地面做起旋轉(zhuǎn)動作。
失控了？汽車旋轉(zhuǎn)起來的第一時間，所有人心底都產(chǎn)生了這樣的疑問。
但是很快，人們現(xiàn)，兩輛車的動作是一模一樣的，幾乎是分秒不差、分毫不差的同步進行著，如果這是失控，絕對做不到這一點。
隨即，人們才知道這是汽車的緊急剎車動作，在地面旋轉(zhuǎn)借以降低巨大的慣性、盡量縮短剎車距離。四秒鐘之后，汽車完成了三個三百六十度旋轉(zhuǎn)，并且車已經(jīng)降到了六十公里。
隨后，汽車出利耳的聲響，在十米距離內(nèi)便穩(wěn)穩(wěn)停住，這個時候。距離水泥墩，還有近百米的距離。
奶多公里的路程，僅用了一百零八分鐘。
這便是輝煌奉獻給全世界的一場精彩演出，這預(yù)示著一個新的工業(yè)奇跡誕生，這一復(fù)，無論是美國人還是德國人、日本人、意大利人。都無法再在汽車制造業(yè)稱雄稱霸，輝煌華騰引四不僅展現(xiàn)出了極強的工業(yè)水平，最要命的是這種精確到了極致的自動駕駛系統(tǒng)，簡直完善到了無懈可擊的地步。
飛機的自動駕駛，因為是在空中。而且同一高度，數(shù)百公里范圍內(nèi)不可能有其他飛機，所以自動駕駛可以十分輕易的實現(xiàn)，但是起降過程卻一直無法真正做到自動化，而現(xiàn)在。中國人的汽車竟然可以在什么意外都可以生的路面，進行如此精密的自動駕駛，這其中究竟代表了多高的技術(shù)水平，專業(yè)人員用屁股都可以想象得到。
陳沐最后一次上臺，一字一句的對全世界說道：三天之后，燕京。輝煌華騰的量產(chǎn)車將正式公布，感謝諸位的光臨，我們?nèi)旌笱嗑┠盟Ｄ凰]咔毖貉積餓請攤恤枷諷章恢