會議室內(nèi)的眾位專家，任何一位拿出來，都是航空領(lǐng)域的絕對大佬。

    說服他們，等于說服這些人背后的大批科研人員。

    有了這位航空大腦的加入，無人機項目也就穩(wěn)了。

    林凱峰所能獲得的，不僅僅是十幾位專家，而是大量國家級科研團隊。

    幾百上千名相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)人員。

    無人機未來的作用有多大，說它可以影響一場戰(zhàn)爭的走向都不為過。

    21世紀(jì)，民用領(lǐng)域的無人機研究百花齊放。

    無人機在軍事領(lǐng)域的運用，變得比任何時候都要廣泛。

    每隔一段時間。

    人類的軍用無人機研究就會出現(xiàn)一次革新。

    從靶機，僅能進行高空偵察的小不點。

    變成可以為前線作戰(zhàn)部隊提供敵方火力坐標(biāo)，進行斬首作戰(zhàn)，后方騷擾的戰(zhàn)爭利器。

    會議結(jié)束不久，與會專家紛紛返回各單位。

    按和林凱峰達成協(xié)議，盡快將各單位的科研能手，帶到北方機械公司，參與無人機研發(fā)項目。

    林凱峰親口承諾大家兩件事。

    第一，一旦無人機項目研究完成，各科研院所缺少的資金，林凱峰會從無人機銷售額中拿出一部分，分配給眾人充當(dāng)研發(fā)資金。

    第二，林凱峰以北方機械公司的名義，向海外尋找進行各研究欠缺的研究材料和設(shè)備。

    太陽能發(fā)電項目和無人機項目，擁有了具有研究經(jīng)驗的大批技術(shù)人員配合。

    剩下的工作，一下子變得簡單不少。

    林凱峰抽出時間前往汽車分廠，手把手地指導(dǎo)眾人對SUV汽車進行技術(shù)攻關(guān)。

    公司副總經(jīng)理，汽車分廠廠長牛永貴，帶著幾名工廠技術(shù)骨干現(xiàn)場聽課。

    認(rèn)真記錄林凱峰的技術(shù)概要。

    一年后，汽車分廠將向酋長國供應(yīng)一百輛新型SUV汽車。

    本次訂單對于林凱峰的沙漠布局至關(guān)重要，容不得任何馬虎。

    指導(dǎo)完相應(yīng)技術(shù)，林凱峰語重心長地說道：“同志們，沙漠地區(qū)最不缺的就是石油，訂單上的一百輛汽車屬于特供車型，燃油發(fā)動機的動力一定足?！?br/>
    “千萬別想著犧牲部分動力給客戶省油，沙漠土豪們買東西，從來都是只買最貴，不求最好?！?br/>
    截至現(xiàn)在，汽車分廠擁有制造多種小型汽車的能力。

    商務(wù)車，工具車，以及即將著手研發(fā)的小型運輸卡車。

    針對石油危機帶來的油價問題，三種類型的汽車通通都以節(jié)能省油為主。

    力求將這項技術(shù)，當(dāng)成汽車分廠的核心技術(shù)。

    島國汽車企業(yè)為什么能在全世界各地，打響他們的企業(yè)品牌，將島國生產(chǎn)的汽車，源源不絕地賣往全球各個國家？

    一方面是造價便宜。

    另一方面，島國企業(yè)早就盯上了節(jié)能省油這一塊的市場。

    兩次全球石油危機，導(dǎo)致油價居高不下。

    縱使米國和西方國家聯(lián)合沙漠各國，通過利益交換獲取廉價油價。

    也不過是治標(biāo)不治本的權(quán)宜之策。

    暫時拉低油價，不代表能徹底解決石油危機帶來的高油價。

    節(jié)能省油型汽車，未來將會成為汽車市場的主要需求。

    島國能做的事，林凱峰自然也能做。

    牛永貴說道：“凱峰，你已經(jīng)吩咐過無數(shù)次了，大家心里有數(shù)，怎么好怎么制造，不計成本研發(fā)這批汽車，是這個意思吧？”

    “牛叔，你們別嫌我啰嗦，沙漠地區(qū)的土豪，一個個富的流油，買東西從不吝嗇金錢。這批汽車是我們和沙漠國家簽署的第一批訂單，也是北方機械公司，將商品賣向沙漠地區(qū)的一次開門紅?！?br/>
    “SUV不但發(fā)動機馬力強勁，影響汽車的各方面問題，也一定要再三檢查，千萬不能讓客戶發(fā)現(xiàn)這些問題?！?br/>
    “否則，會對我們后來的商業(yè)推廣，造成難以預(yù)估的影響?！?br/>
    牛永貴重重地點了下頭，當(dāng)場向林凱峰立了軍令狀。

    牛永貴將會帶領(lǐng)工廠領(lǐng)導(dǎo)，親自監(jiān)督這批SUV的生產(chǎn)制造。

    保證符合標(biāo)準(zhǔn)。

    如果有一輛SUV出現(xiàn)瑕疵問題，牛永貴辭職回家抱孫子。

    此話一出，眾人哈哈大笑。

    林凱峰笑道：“牛叔，你不用立軍令狀，你辦事我是放心的，要是沒什么事情，我就先回去了?！?br/>
    “等一下，我有個想法，想和你單獨談?wù)??！?br/>
    說罷，牛永貴將林凱峰帶出車間。

    走到外邊，牛永貴點了一根香煙。

    “咱們公司既然準(zhǔn)備進軍卡車市場，我看僅研發(fā)輕型卡車還不夠，不如將重型卡車項目一并拿下?！?br/>
    企業(yè)規(guī)模越來越大，眾人的心態(tài)和眼界也跟著發(fā)生變化。

    對現(xiàn)階段的龍國來說，需要的既不是家用汽車，也不是其他類型的小汽車。

    而是能夠運貨載人的大卡車。

    最近兩年，國內(nèi)各地基礎(chǔ)建設(shè)進行得如火如荼，運輸卡車問題，成為凸顯的主要問題之一。

    林凱峰說道：“牛叔，我知道大伙想將一鼓作氣，在卡車生產(chǎn)項目上面站穩(wěn)腳跟，但凡事都不能操之過急，我們剛剛接觸卡車研究，先把小型運載卡車這塊的技術(shù)吃透，完全掌握研發(fā)制造輕型卡車的能力，再討論制造重型卡車的事情，我看也不遲?！?br/>
    相比于輕型卡車，重型卡車不但運載力更加龐大。

    涉及的技術(shù)問題也更加復(fù)雜。

    林凱峰手頭的工作千頭萬緒，既要主導(dǎo)太陽能發(fā)電，無人機，半導(dǎo)體處理器，電子計算機等項目的研究。

    又要盯著家用電器出口，各類型汽車制造。

    實在是分身乏術(shù)。

    從80年一直到90年，龍國的經(jīng)濟建設(shè)取得了空前的成績。

    與此同時。

    大量外國企業(yè)接踵而來，手握大量鈔票在國內(nèi)投資建廠，跑馬圈地。

    很快。

    來自外國的一大批巨頭企業(yè)，將國內(nèi)同類型企業(yè)斬于馬下。

    大批國有企業(yè)停產(chǎn)，新產(chǎn)品的研發(fā)能力陷入癱瘓。

    同一時間，國外品牌只用幾年，已經(jīng)在國內(nèi)建立起了龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)和市場知名度。

    留給林凱峰的時間不多了。

    林凱峰必須趕在外國巨頭進來之前，提前在國內(nèi)各個行業(yè)布局。

    不管規(guī)模如何，先把棋子落下。

    盡快在不同領(lǐng)域，留下自己的一定影響力，之后再逐漸發(fā)展，應(yīng)對外國巨頭們的沖擊。