和西飛合作搞的那個大型運輸機？！

    劉曉峰一下子反應(yīng)過來，懊惱的一個勁的拍大腿：自己怎么把這個給忘記了？

    當初商飛與西飛合作搞大型運輸機項目的時候，業(yè)內(nèi)的不少人其實是心中暗自等著看笑話的：那可是200噸級大型運輸機！你們商飛此前生產(chǎn)過的最大的飛機就是就是圖-204這種100噸出頭的民航飛機，你們西飛生產(chǎn)過的最大飛也不過就是H-8這種掛著四臺小發(fā)動機、最大起飛重量100噸多一些的轟炸機，兩家聯(lián)合起來，就想要搞最大起飛重量200噸級的大型運輸機？

    這不是扯淡呢么？

    知道這其中有多大的技術(shù)差距么？

    甚至有某位南方航空系統(tǒng)的老總在一次酒后放狂言：20年內(nèi)，華夏根本就不具備研制200噸級大型噴氣式運輸機的能力，商飛和西飛就是在大放厥詞、嘩眾取寵！

    劉曉峰倒是沒這么說，但在項目剛剛成立之初，他心里的想法也和這位老總的想法差不多：你們把200噸級的大飛機當成什么？全世界滿打滿算，攏共才有幾家航空制造企業(yè)能夠生產(chǎn)這么大的飛機？波音、麥道、洛克希德、空客、伊留申設(shè)計局、圖波列夫設(shè)計局、安東諾夫設(shè)計局，總共就這七家，其他的？沒了！

    波音、麥道、洛克希德是米利堅的，圖波列夫設(shè)計局、伊留申設(shè)計局以及安東諾夫設(shè)計局在前蘇聯(lián)的，這兩家分別是冷戰(zhàn)時期東西方的兩大巨頭，而空客呢？那可是整個歐洲的國家傾洲之力才打造出來的，現(xiàn)在，你們兩家只能制造100噸級飛機的三流飛機制造企業(yè)，竟然也準備制造七巨頭才能玩的大飛機？

    沒有人看好商飛和西飛合作的這個項目。

    可問題是，現(xiàn)實就是這么離譜，頂著無數(shù)的嘲諷和壓力，商飛集團和西飛集團的這個大型運輸機項目就是啟動了，甚至已經(jīng)啟動了原型機的建造工作，預計到明年年底，他們的首批三架原型機就將建造完成。

    當商飛集團向行業(yè)內(nèi)開放參觀他們建造完成的新一代復合材料中央翼盒的時候，天知道驚落了多少眼珠子，天知道抽了多少人的耳光。

    在看到那個巨大的中央翼盒的時候，劉曉峰不知道別人的心里是什么滋味，但他清晰的記得自己當時的感覺：臉上火辣辣的，仿佛被一只無形的手狠狠的抽了一巴掌，很疼。

    當自己在別人別人的時候，混然沒有意識到，商飛集團和西飛集團已經(jīng)憑借著在大型運輸機項目上的合作，成功的成為了華夏唯一……或者說“唯二”也行……的200噸級航空器制造企業(yè)！

    如果說在這之前，陜飛對于西飛排在自己前面還有些不服氣的話，那么此刻，面對著華夏第一架自產(chǎn)的200噸級大型飛機，誰還敢不服？

    只是，再怎么不服氣，劉曉峰也沒想到商飛集團竟然會這么大方，會將在大型運輸機上學到的技術(shù)應(yīng)用到戰(zhàn)術(shù)中型運輸機上面——會做小飛機，做大飛機很難，但當會做大飛機之后，再調(diào)回頭來做小飛機，那就簡單的多了。

    劉曉峰有點不相信這種好事能夠落到自己頭上，他深吸了一口氣，望著王大志說道：“如果是這樣，那當然是最好了，但商飛集團希望得到什么？我們陜飛又能得到什么？”

    “痛快！劉總果然是個痛快人，”王大志大拇指一挑：“既然你是這樣，那我也就有話直說了，我們商飛集團的要求也很簡單，既然是合作，那么將來，不管是引進安-70還是我們自研，這個項目都算是咱們合作的項目，而且發(fā)動機只能用我們的。”

    “您等一下！”劉曉峰打斷王大志的話，說道。

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    PS：兄弟們不好意思，請稍等幾分鐘。

    波音、麥道、洛克希德是米利堅的，圖波列夫設(shè)計局、伊留申設(shè)計局以及安東諾夫設(shè)計局在前蘇聯(lián)的，這兩家分別是冷戰(zhàn)時期東西方的兩大巨頭，而空客呢？那可是整個歐洲的國家傾洲之力才打造出來的，現(xiàn)在，你們兩家只能制造100噸級飛機的三流飛機制造企業(yè)，竟然也準備制造七巨頭才能玩的大飛機？

    沒有人看好商飛和西飛合作的這個項目。

    可問題是，現(xiàn)實就是這么離譜，頂著無數(shù)的嘲諷和壓力，商飛集團和西飛集團的這個大型運輸機項目就是啟動了，甚至已經(jīng)啟動了原型機的建造工作，預計到明年年底，他們的首批三架原型機就將建造完成。

    當商飛集團向行業(yè)內(nèi)開放參觀他們建造完成的新一代復合材料中央翼盒的時候，天知道驚落了多少眼珠子，天知道抽了多少人的耳光。

    在看到那個巨大的中央翼盒的時候，劉曉峰不知道別人的心里是什么滋味，但他清晰的記得自己當時的感覺：臉上火辣辣的，仿佛被一只無形的手狠狠的抽了一巴掌，很疼。

    當自己在別人別人的時候，混然沒有意識到，商飛集團和西飛集團已經(jīng)憑借著在大型運輸機項目上的合作，成功的成為了華夏唯一……或者說“唯二”也行……的200噸級航空器制造企業(yè)！

    如果說在這之前，陜飛對于西飛排在自己前面還有些不服氣的話，那么此刻，面對著華夏第一架自產(chǎn)的200噸級大型飛機，誰還敢不服？

    只是，再怎么不服氣，劉曉峰也沒想到商飛集團竟然會這么大方，會將在大型運輸機上學到的技術(shù)應(yīng)用到戰(zhàn)術(shù)中型運輸機上面——會做小飛機，做大飛機很難，但當會做大飛機之后，再調(diào)回頭來做小飛機，那就簡單的多了。

    “痛快！劉總果然是個痛快人，”王大志大拇指一挑：“既然你是這樣，那我也就有話直說了，我們商飛集團的要求也很簡單，既然是合作，那么將來，不管是引進安-70還是我們自研，這個項目都算是咱們合作的項目，而且發(fā)動機只能用我們的?！?br/>
    “您等一下！”劉曉峰打斷王大志的話，說道。