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    第一百五十四章回到熱河（三）

    對于風力發(fā)電大規(guī)模應用能否成功張良還是很上心的，在張廷蘭一說出來后，張良就趕忙問了起來。品書網看到張良急切的表情張廷蘭理解的笑了笑，不慌不忙的說道：“結果很不錯，雖然在測試過程中出現(xiàn)了一些小問題，但好在都不影響，經過技術員的檢修后都恢復了正常。取得測試結果也非常喜人，這第一期完全取得了成功，并網400千瓦已經開始發(fā)電，暫時解決了咱們工業(yè)發(fā)展的電荒，另外我已經讓后續(xù)的二期三期一同動工，到明年上半年就會全部投產運行，到時咱們熱河工業(yè)發(fā)展就不會再有缺電之憂了！”

    “好啊，好啊，廷蘭為咱們熱河的工業(yè)發(fā)展立下了大工??！正好你也到了，走咱們幾個先去小聚一番，慶祝一下這一段時間里取得的巨大成就！”張良的確很驚喜，拉著眾人就像樓下走去。

    還沒下樓，就見都統(tǒng)府的電訊室主任小李急匆匆的向樓上跑了過來，見正準備下樓的張良等人，忙叫道：“都統(tǒng)，大帥來電?！?br/>
    聞言，張良停下腳步，等小李來到身邊張良伸手接過電報自己看了起來?？催^之后張良把電報遞給身后的幾人說道：“還是父親考慮的周全和長遠啊，在這次短暫的沖突中雖然后勤的消耗頗大，但在飛艇和北線的內河運輸聯(lián)合補給下也還充足，我也沒有考慮到這種運輸方式只能應急，并不能長遠運用。還是父親的點子老到，一條鐵路就能解決大部分問題。走咱們回去，暫時先不吃了，好好商量一番！”

    說完張良就帶著眾人再次折入了小書房里，就這封電報里提出的修建鐵路問題商討起來！只見張良首先開口說道：“修建這條從錦州過承德到通州的鐵路，本意就是為了咱們熱河的經濟可以更好的發(fā)展?，F(xiàn)在咱們光這條鐵路就有百萬的筑路大軍在工作，使得這條本來就不足600公里的鐵路進展極快，現(xiàn)在戰(zhàn)事結束這條鐵路咱們也可以變一變。原來只是為了能夠快速的往承德運輸物資，所以只是修的單線，雖然最后咱們有了大量的飛艇，但這個方案也沒有改變，這也是現(xiàn)在的鐵路大多都是單線的緣故。但是照我的想法這條鐵路從一開始就應該是雙線，現(xiàn)在做出改變并不晚，路線已經勘探完畢，再增加一條線路也沒什么。也不會耽擱多少時間，估計下半年絕對可以建成單線，雙線到年底也會建成通車！”

    “另外，本來這條線修到咱們熱河的邊境古北口后就沒得到交通部的批準繼續(xù)修往通州，叫我看，咱們也不用等著批準了，就修到古北口就行。按父帥所言在這條線線上再分出一條直線連接京張鐵路。這樣雖然路程會遠一點，但也能直達京城，想來交通部也沒辦法再阻止。那些客商們如果不想走遠路也可以走錦州線從山海關入關運輸貨物。不管怎么說，這條鐵路建成后咱們的交通條件就會改善很多，兵力調動也會方便很多?！?br/>
    說這張良端起桌上的茶水喝了一口繼續(xù)說道：“至于這條路修完之后的張庫鐵路嘛，相比雖然現(xiàn)在察哈爾的湯都統(tǒng)心里有些別樣的想法，但現(xiàn)在還在遼系大旗下這位也不敢耍什么幺蛾子。等到張庫鐵路一修通，整個察哈爾就等于處在我們在外蒙和熱河的包圍之下，加上由鐵路的便利，這個熱河也是咱們嘴邊的一塊肉跑不掉了，湯都統(tǒng)他老實還好，要是一有異動，到時候就怪不得咱們了！”

    “嗯，都統(tǒng)說的是，另外和京張鐵路聯(lián)通，在修建張庫鐵路這樣做確實對于咱們往察哈爾滲透咱們的實力有巨大的幫助。另外也可以加強咱們對龍煙鐵礦的控制，并便于礦石和生鐵粗鋼等原材料的運輸，一舉數得??！”王柱國也頗為贊同的附和道。

    其余眾人也紛紛覺得這個點子確實很好，沒過多大會兒這件事就議定下來。在給沈陽的父親回過電報之后，張良就在此帶著眾人繼續(xù)他們未開始的慶祝聚餐！

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    錦州的坦克工廠內，那些隨軍的技術員們已經回到他們的工作崗位之上，那些經歷了戰(zhàn)火的技術驗證和測試資料更成了廠里的寶貝，被那些德國工程師研究之后和他們的學員們便開始了對“東北虎”戰(zhàn)車的進一步改進。

    此刻的生產車間內眾位工程師，中國人德國人混雜在一塊兒，都看著已經下線那輛龐然大物。沒錯這就是坦克制造廠的第十一輛“東北虎”步兵戰(zhàn)車，也是正式的生產型。從這一輛起這型裝甲步戰(zhàn)車算是正式定型，即將開始大規(guī)模的生產。和前十輛不同的是，這輛完全采用了鑄造和焊接法聯(lián)用的新的制造方法，摒棄了傳統(tǒng)的鉚接法，不僅減輕了車身的自重，也使得在受到炮彈和近失彈時不會因為紛飛的鉚釘造成不必要的傷亡。

    另外一個大的改變就是動力裝置和觀察裝置，在動力上吸收了前線關于動力方面的汽油發(fā)動機過于精密。不利于野外維修，還有就是安全系數太低。只要被命中一發(fā)小口徑的炮彈有可能就會引起發(fā)動機的燃燒，太過于危險的技術報告！在這第十一輛的戰(zhàn)車上換上了動力設備制造廠新仿研成功的400馬力的四缸直列柴油發(fā)動機！雖說和汽油發(fā)動機啟動時那清脆的聲音相比噪雜了很多，而且尾煙也顯得黑乎乎的不太雅觀，但經過測試確實安全了許多。雖然在改進過程中那些追求完美的德國工程師對于中國方面應用這種讓他們感到厭煩的柴油發(fā)動機也曾經表示了反對，但中國人堅持讓他們也沒辦法，只好先在一輛試生產型上測試了這種動力，沒想到還真贏得了戰(zhàn)士們的喜愛，雖然聲音大點，尾煙黑點。但在這個沒有嚴格的歐三，歐四尾排標準的年代根本就沒什么，只要安全就行！

    最后那些德國工程師也只是發(fā)誓他們國家的坦克發(fā)動絕對不會采用這種這么人，破壞完美的柴油發(fā)動機。對于中國人來說他們只是指導者，并不能干擾他們所做的一切！

    還有一個改變就是觀察方式，完全摒棄了以前的那種采用5毫米寬的縫隙觀察的落后方式，采用了和潛艇上一個原理的潛望鏡裝置，這也是在前線時張良觀看戰(zhàn)車測試時提的，經過實戰(zhàn)測試也確實感到縫隙觀察很是不便！便也把張良的這條建議給寫了上去。再回來后經過研究也覺得這個改進很是玄妙，最大程度上保護了成員的安全！

    現(xiàn)在這輛呆在生產車間剛剛制造完成的鋼鐵巨獸正靜靜的呆在那里，渾身閃耀著金屬的光芒。在一名德國工程師的示意下，駕駛員等一眾實驗人員鉆入裝甲車內。隨著一聲震耳的轟鳴和尾部濃濃的黑煙，這輛鋼鐵巨獸緩緩的開動起來，三十噸重的龐大自重壓的地面轟隆隆作響，房子似乎都在顫動。在實驗人員的指揮下，這輛鋼鐵巨獸緩緩的開出車間向試驗場駛去。

    一上午的時間，經過初步的實驗，這輛經過再次改進的“東北虎”式裝甲戰(zhàn)車確實和以前相比有了不小的提升，減震、動力的后勁、速度等等都有不同程度的提升。很是成功，在武器測試時，四周開火猶如一個渾身是刺的刺猬一般，讓人無法靠近。這樣的效果讓那些除了對柴油發(fā)動機還有些詬病的德國工程師們也不由的心動不已！在經過一系列的測試后，這款最終的定型版終于通過了測試，坦克工廠在報請張良批準后也開始批量生產這種武器！

    和坦克工廠對門相望的飛機制造廠內同樣熱鬧非凡，這天正是F1戰(zhàn)斗機改進型試飛的日子，在試飛場內，也是人頭攢動，相對于坦克工廠里德國工程師一家獨大不同，飛機制造廠里中國自己的飛機設計師并不比德國人來的遜色，此刻這個試飛場內幾乎都是中國的技術員，畢竟這是中國人設計的一款改進型，雖說沒有脫離德國的技術資料支持和參考外國的同型機。但不管怎么說這都是眾人自己獨立完成的，意義同樣重大！

    在眾人的注視下，那名飛行員同樣做好了準備，向眾人揮揮手后，登上機艙內，經過一遍細致的檢查后，對地面的地勤人員做了個OK的手勢。那些早已經等候在一旁的地勤人員便紛紛準備起來，撤走舷梯，另有兩名地勤來到機頭前對著木質螺旋槳用力一扳，飛機發(fā)動機發(fā)出一陣轟鳴，便運轉起來，飛機也隨著螺旋槳的運轉逐漸加速滑跑，沒多大會兒便騰空而起！

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