日韩av日韩av,欧美色图另类,久久精品2019中文字幕,一级做a爰片性色毛片,韩国寡妇,新加坡毛片,91爱爱精品

慢一點(diǎn)小穴有點(diǎn)痛 出現(xiàn)高原反應(yīng)的并不

    出現(xiàn)高原反應(yīng)的并不是蕭寧。

    而是柳薇薇。

    如果是慢慢從低海拔地區(qū)來到高海拔地區(qū),提前服用過一段時(shí)間的“紅景天”的話,高原反應(yīng)的問題會(huì)得到明顯改善。

    但蕭寧一行人是直接從低海拔的蓉城空降至康定機(jī)場(chǎng)的。

    蓉城的平均海拔僅有500米。

    但海拔高度達(dá)到4200米以上的康定機(jī)場(chǎng)就的確是妥妥的高海拔機(jī)場(chǎng)了。

    高原機(jī)場(chǎng)通常指建設(shè)在海拔高度1524米(5000英尺)及以上,但低于2438米(8000英尺)的機(jī)場(chǎng)。

    而高高原機(jī)場(chǎng),則是海拔高度超過2438米以上的機(jī)場(chǎng)。

    放眼整個(gè)水藍(lán)星,唯有龍國(guó)的高高原機(jī)場(chǎng)最多,更是直接包攬全球前幾的高海拔機(jī)場(chǎng)的名次。

    全球海拔最高的機(jī)場(chǎng),是位于川省境內(nèi)海拔4411米的稻城亞丁機(jī)場(chǎng)。

    海拔第二高的機(jī)場(chǎng),是位于Z區(qū)海拔4334米的昌都邦達(dá)機(jī)場(chǎng)。

    海拔第三高的機(jī)場(chǎng),同是位于Z區(qū)海拔4274米的阿里昆莎機(jī)場(chǎng)。

    至于第四高的機(jī)場(chǎng),正是蕭寧等人所在的,準(zhǔn)確機(jī)場(chǎng)海拔標(biāo)高足有4238米的康定機(jī)場(chǎng)。

    在短時(shí)間內(nèi)的海拔驟增,尤其容易出現(xiàn)高原反應(yīng)。

    柳薇薇在剛下飛機(jī)的時(shí)候,便明顯感覺頭暈乎乎的,等到一行人跟奧地利紅牛折多山專項(xiàng)小組的工作人員碰頭之后。

    因?yàn)轭^暈頭痛的感覺,她甚至一度無法行走,只能是暫且讓她在機(jī)場(chǎng)的椅子上休息。

    普通人在前往高原地區(qū)的時(shí)候,很多都會(huì)因?yàn)樯眢w不適應(yīng)高原的空氣密度、身體的缺氧耐受能力較差的原因出現(xiàn)“高原反應(yīng)”。

    而所謂的“高原反應(yīng)”,實(shí)際上就是身體處于低壓低氧環(huán)境后,因?yàn)闊o法適應(yīng)進(jìn)而出現(xiàn)一連串頭暈、頭痛、乏力、失眠等癥狀。

    嚴(yán)重時(shí),高原反應(yīng)會(huì)直接致人死亡。

    關(guān)于高原反應(yīng)這一問題,早在出發(fā)之前蕭寧就已經(jīng)想過。

    他如今的身體素質(zhì)已經(jīng)高達(dá)驚人的18.0。

    這是個(gè)什么概念呢?

    在系統(tǒng)口中,蕭寧之前身體素質(zhì)的數(shù)據(jù)尚在17.5的時(shí)候,拋開技術(shù)不談,他的身體各項(xiàng)指標(biāo)已經(jīng)足以向現(xiàn)有人類在各種運(yùn)動(dòng)中的世界紀(jì)錄發(fā)起沖刺。

    而經(jīng)過雙子塔的低空跳傘任務(wù)再次獲得0.5點(diǎn)身體素質(zhì)加強(qiáng)的蕭寧,在如今達(dá)到18點(diǎn)身體素質(zhì)的情況下,在很多運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域已經(jīng)媲美水藍(lán)星上最強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)員,甚至要超過他們。

    有這種逆天的身體條件,蕭寧并不覺得自己會(huì)出現(xiàn)什么高原反應(yīng)。

    從理論上來講,并不是身體好就一定不會(huì)出現(xiàn)高原反應(yīng)。

    是否出現(xiàn)高原反應(yīng)、高原反應(yīng)是否嚴(yán)重,也看身體到底是哪方面更好。

    很多身體素質(zhì)強(qiáng)健、重耐力的運(yùn)動(dòng)員都不會(huì)出現(xiàn)高原反應(yīng),比方說長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員、足球運(yùn)動(dòng)員、籃球運(yùn)動(dòng)員、游泳運(yùn)動(dòng)員等。

    因?yàn)樗麄冊(cè)陂L(zhǎng)時(shí)間的有氧運(yùn)動(dòng)中,身體的缺氧耐受能力會(huì)比普通人更強(qiáng),對(duì)于環(huán)境的適應(yīng)能力也會(huì)更強(qiáng)。

    而像是舉重等無氧短時(shí)間運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的運(yùn)動(dòng)員,他們的缺氧耐受力其實(shí)是比較差的。

    哪怕綜合素質(zhì)仍然強(qiáng)于普通人,但他們?nèi)绻娴某霈F(xiàn)了高原反應(yīng),也是正?,F(xiàn)象。

    至于蕭寧……

    他N項(xiàng)全能。

    有氧運(yùn)動(dòng)如馬拉松,他無敵。

    無氧運(yùn)動(dòng)如短跑、跳遠(yuǎn),他仍然無敵。

    所以在出發(fā)之前簡(jiǎn)單想了想之后,蕭寧確定自己根本就不可能出現(xiàn)什么玩意高原反應(yīng)的。

    而現(xiàn)在他也的確跟沒事人一樣。

    這會(huì)兒,紅牛折多山項(xiàng)目組的人已經(jīng)拿來了吸氧的小瓶。

    在一位女性工作人員的幫助下,柳薇薇吸了幾口氧氣之后,癥狀才稍有緩解。

    不過為了謹(jǐn)慎起見,接下來去折多山的行程,蕭寧打算不帶著柳薇薇一起過去了。

    折多山的平均海拔很高,最高的地方甚至要比康定機(jī)場(chǎng)這處世界海拔第四高的機(jī)場(chǎng)更高。

    柳薇薇剛下飛機(jī)這高原反應(yīng)就挺嚴(yán)重的,真去到折多山那邊的話確實(shí)很危險(xiǎn)。

    把這事跟柳薇薇說了之后,柳薇薇雖然心里是很想陪著蕭寧的,但身體確實(shí)非常不適,也只能答應(yīng)下來。

    因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)是晚上,就算趕到折多山那邊去也看不了什么,所以最后在紅牛工作人員的安排下,蕭寧一行人今晚暫時(shí)在海拔較低一些的康定市區(qū)(2560米)住下休息。

    第二天一大早。

    除了蕭寧之外,包括不適感仍舊存在的柳薇薇在內(nèi),這趟從魔都陪著蕭寧過來的幾名助理,也全部感到了頭痛、頭暈等癥狀。

    幾名助理都是之前柳薇薇為了方便蕭寧平時(shí)工作生活專門招來的。

    原本柳薇薇想著帶著這幾人過來,總是能在一些時(shí)候幫上蕭寧的忙的。

    不過現(xiàn)在看來,大家跟她一樣,確實(shí)是什么忙也幫不上了。

    倒是蕭寧并沒覺得有什么,安慰了一下眾人之后又找來紅牛的工作人員吩咐幫忙照顧柳薇薇等人,自己則是跟著折多山項(xiàng)目組的紅牛工作人員直接趕往了折多山。

    為了能讓蕭寧對(duì)折多山的線路情況有更明確的認(rèn)識(shí)。

    從康定去往折多山并不是乘車前去的。

    而是回到昨天落地的康定機(jī)場(chǎng)上了一輛由紅牛租下的高原直升機(jī)。

    今天是個(gè)大晴天。

    直升機(jī)升空,蕭寧的心緒也隨著目之所及的一切景色跟著被拉滿了。

    和那些鋼鐵森林的大城市完全不同。

    在康定的上空俯瞰地面,有的只有空曠的原野,民族特色極其濃郁、絕大部分都很低矮的城市建筑……

    而在這座城市的空中,則是一望無際的藍(lán)天,如同一整塊藍(lán)布一樣罩著這座城。

    別說具體去感受這座城市的節(jié)奏了,蕭寧光是坐在直升機(jī)上欣賞著周遭的一切美景,他都能感受到那種閑適與自由的味道。

    在直升機(jī)的轟鳴聲中,下方景色不斷朝后退去,沒花多少時(shí)間,蕭寧等人就已經(jīng)到了折多山的上空。

    這是蕭寧第一次在折多山上空去俯瞰整座山的情況。

    彎彎扭扭,坡度陡峭,各種各樣的大型貨車遍布盤山公路之上。

    讓直升機(jī)在山上盤旋多看了兩圈后,飛機(jī)就近在折多山附近一處停機(jī)坪停下。

    而后蕭寧總算是見到了此次奧地利紅牛折多山項(xiàng)目組的負(fù)責(zé)人。

    “蕭先生,我叫陳清,是此次紅牛配合您完成折多山速降挑戰(zhàn)的項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人?!?br/>
    “因?yàn)樽蛱煳覀冊(cè)谶@邊評(píng)測(cè)路況,進(jìn)行一些準(zhǔn)備工作的原因,我沒能親自到機(jī)場(chǎng)那邊接您,這事還請(qǐng)您不要見怪。”

    提前在這處停機(jī)坪等候的陳清在蕭寧剛剛走下直升機(jī)時(shí)便迎了上來,因?yàn)橹类u倚天對(duì)于蕭寧的看重,他甚至還專門對(duì)自己昨天沒有接機(jī)的事情做了個(gè)情況說明。

    蕭寧擺手示意無所謂,而后問道:“陳先生,你們昨天已經(jīng)實(shí)地看過路況情況了吧?”

    陳清點(diǎn)頭:“因?yàn)檫@幾年G318的主要道路部分都在進(jìn)行翻修維護(hù),而折多山這段路又可以說是真正步入川西的第一道口,畢竟康巴第一關(guān)嘛……”

    “所以實(shí)際上整段路經(jīng)過這幾年政府的翻修維護(hù)下來,路況是非常不錯(cuò)的?!?br/>
    “并不存在像是早些年間那些一步三個(gè)坑的爛路情況?!?br/>
    “不過……”

    陳清頓了頓,隨后繼續(xù)道:“畢竟地理環(huán)境特殊,來往的貨車又多,所以路面上的碎石什么的還是比較多……”

    “我們計(jì)劃是在您進(jìn)行挑戰(zhàn)的時(shí)候提前對(duì)路面進(jìn)行一定程度的清理,盡可能保障路況的安全性。”

    蕭寧點(diǎn)了點(diǎn)頭,隨后道:“先讓我開車去上邊轉(zhuǎn)一圈吧?!?br/>
    很快。

    紅牛團(tuán)隊(duì)就給蕭寧弄來了一輛轎車。

    這還是蕭寧特意要求的。

    通過性更好的越野車他并沒有選擇,而是專門讓紅牛團(tuán)隊(duì)找了輛底盤相對(duì)較低的轎車。

    蕭寧這樣做的原因,是為了在駕駛的時(shí)候更明確地去感知路面、路況。

    畢竟越野車底盤相對(duì)高,過濾震動(dòng)的能力更好,如果是開越野車的話,可能會(huì)因?yàn)檐囎拥脑蚝雎圆簧偌?xì)節(jié)。

    陳清親自陪著蕭寧從山下一路往上開。

    之前陳清還擔(dān)心蕭寧突然來了興致在這折多山上駕車狂飆來著。

    畢竟作為紅牛極限運(yùn)動(dòng)部門的工作人員,陳清很清楚蕭寧的車技非常逆天。

    所以他其實(shí)是做好被蕭寧各種激烈駕駛搞得口吐白沫的準(zhǔn)備的。

    不過實(shí)際上蕭寧一路上山或是下山都開得非常平緩。

    甚至有意把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在一個(gè)很穩(wěn)定的區(qū)間。

    沒有急加速也沒有急減速。

    這是一種最讓坐車的乘客感到舒適的開法。

    一路上,陳清每過一些之前被團(tuán)隊(duì)標(biāo)記的地點(diǎn)就會(huì)主動(dòng)去給蕭寧進(jìn)行一些情況說明。

    類似于哪哪前段時(shí)間有過塌方路是補(bǔ)過的,某個(gè)地方有司機(jī)疲勞駕駛,把護(hù)路石墩撞壞連人帶車翻下山去等等情況。

    蕭寧一邊聽著的同時(shí),一邊駕駛著車子感知著道路的具體情況。

    開了一整圈,在部分路段下車看了看之后,蕭寧跟著便開車帶著陳清重新下山。

    不得不說的是,實(shí)際上折多山的情況,至少是路面情況、道路綜合情況,要比之前蕭寧所想的好太多了。

    前幾年那會(huì)兒他過來旅游的時(shí)候,這邊還有很多路面都是坑坑洼洼的情況呢……

    就跟陳清一開始與他所講那樣,如今已經(jīng)被完全商業(yè)化的G318這條路,還真就已經(jīng)完全大變樣了。

    路是真的肉眼可見得好了,好太多太多了。

    折多山上下山的部分路段,蕭寧甚至覺得那道路的平整程度要比秋冥山還好不少。

    當(dāng)然。

    雖然路況不錯(cuò)這一點(diǎn)確實(shí)讓蕭寧放松了一些。

    但也仍然有其他的不利因素。

    比方說現(xiàn)在畢竟已經(jīng)快要進(jìn)入深冬。

    本來川西的高原地區(qū)就冷的比其他地方早,所以現(xiàn)在這會(huì)兒室外的溫度,一直都是在0度至3、4度徘徊。

    如果入夜溫度降下去的話,路面是很有可能會(huì)出現(xiàn)暗冰的。

    所謂“暗冰”,實(shí)際上就是指的是較少的水分在路面上凝結(jié)成了冰。

    但這種“暗冰”如果不停下來仔細(xì)觀察,開車的話是很可能注意不到的。

    再比方說,由陳清提及的天氣問題。

    這幾天根據(jù)氣象臺(tái)的預(yù)報(bào),折多山附近的氣候情況很好,可再拖個(gè)幾天,那就真不一定了。

    更何況氣象臺(tái)的預(yù)報(bào)也并不是百分之百準(zhǔn)確。

    雖然現(xiàn)在看起來近幾天沒有降雪什么的。

    可這事誰又能完全說得準(zhǔn)?

    萬一呢?

    萬一這邊如果真的下雪,配合上高海拔的情況,就算沒有到道路管理部門下令封山的程度,那正常汽車在這盤山公路上行駛,也都是得去裝上防滑鏈的。

    而一旦出現(xiàn)這樣的情況,長(zhǎng)板是絕對(duì)不可能在路上滑行的。

    再者。

    一旦真的出現(xiàn)了極端天氣,為了安全期間,道路管理部門真的對(duì)折多山公路進(jìn)行那么一兩天的封山處理。

    那么就算之后解除封山,一時(shí)半會(huì)折多山公路也不具備進(jìn)行長(zhǎng)版速降的條件。

    原因很簡(jiǎn)單。

    天氣都極端到封山的情況了,那必然只有可能是一場(chǎng)勢(shì)頭非常狂暴的暴雪。

    就算封山接觸,積雪融化、道路清理,這可都不是一兩天能搞定的事。

    除非蕭寧可以把長(zhǎng)板改造成滑雪單板,否則的話他短時(shí)間里還真沒法在折多山進(jìn)行速降。

    最終跟著陳清回到折多山附近,紅牛臨時(shí)搭建起來的小型休息點(diǎn)后。

    等包括負(fù)責(zé)人陳清在內(nèi),眾多奧地利紅牛折多山項(xiàng)目組的工作人員對(duì)于折多山情況進(jìn)行信息匯總后。

    蕭寧在神情相當(dāng)?shù)坏臓顟B(tài)下,直接跟在場(chǎng)所有人下達(dá)了一個(gè)讓大家都非常意外的指令。

    “陳組長(zhǎng)之前跟我說了你們已經(jīng)搞定了當(dāng)?shù)刂鞴懿块T的允許?!?br/>
    “鑒于天氣情況跟道路情況很有可能會(huì)因?yàn)榧竟?jié)出現(xiàn)我們無法預(yù)料的變化?!?br/>
    “所以我覺得,應(yīng)該現(xiàn)在就開始對(duì)道路進(jìn)行清理?!?br/>
    “今天下午!”

    “直接開始挑戰(zhàn)!”

    蕭寧這幾句話講完,在場(chǎng)鴉雀無聲。

    本來按照?qǐng)F(tuán)隊(duì)預(yù)期,他們還得配合蕭寧對(duì)每一段下山速降的具體路段進(jìn)行充分準(zhǔn)備的。

    可現(xiàn)在蕭寧只是剛才去看了一圈路,這就直接要開始挑戰(zhàn)了?

    雖然說他的確去瞧了瞧看了看,但無論是直接乘直升機(jī)俯瞰還是開車上山,這加起來也就那么會(huì)時(shí)間??!

    完全都沒有細(xì)致去對(duì)道路進(jìn)行了解的呀!

    所以這完全就相當(dāng)于沒啥準(zhǔn)備嘛!

    在海拔四千多米的折多山上,進(jìn)行幾乎沒啥準(zhǔn)備的長(zhǎng)板速降挑戰(zhàn)?

    這尼瑪也忒不要命了吧?

    (本章完)

    ,