：豐田塞納
張勇明白江宏遠(yuǎn)許諾把車子全部給騰飛車行，是看在自己打乒乓球輸給了他老爸的面子上，人家一時(shí)高興而已。
張勇很討厭這種高高在上的施舍態(tài)度，卻也明白了，自己孜孜以求的，是人家不屑一顧的，沒(méi)錢，自己就沒(méi)拒絕的底氣。
況且江宏遠(yuǎn)只說(shuō)把車全給騰飛車行，沒(méi)說(shuō)什么車型，數(shù)量有多少，車況怎么樣，張勇很好奇宏遠(yuǎn)集團(tuán)要淘汰的車型都是什么樣的，能不能有機(jī)會(huì)大賺一筆。
“嗯，咱們現(xiàn)在就去吧?！睆堄峦猬F(xiàn)在就去。
江勝利已經(jīng)隨著江宏遠(yuǎn)離開，張勇和爸媽、師父等人道別，兩人一起開吉姆尼來(lái)到了宏遠(yuǎn)集團(tuán)的總部。
站在大門外面，張勇看到中間的大廣場(chǎng)里有一個(gè)巨大的噴泉，十幾層的辦公樓在歸德市顯得氣派非凡，畢竟宏遠(yuǎn)集團(tuán)財(cái)大氣粗，干房地產(chǎn)是老本行。
門口站著兩個(gè)身穿保安服的年輕男子，宋剛掏出煙來(lái)朝著他們走去，離著老遠(yuǎn)就擠出了滿臉的笑容打招呼：“兄弟，江董說(shuō)你們集團(tuán)有一批車子要淘汰，讓我們來(lái)看看?！?br/>
兩個(gè)保安看了眼宋剛手中的紅色煙盒，懶洋洋的接過(guò)來(lái)，上下打量著宋剛：“江董？江董讓你們來(lái)的？?jī)牲c(diǎn)才上班，現(xiàn)在還不到時(shí)間?！?br/>
另外一個(gè)保安疑惑的問(wèn)：“不是剛來(lái)兩個(gè)人嗎？”
臥嘈，宋剛心中一緊，果然有人事先得到了風(fēng)聲，看來(lái)自己和張勇要抓緊了。
“確實(shí)是江董安排吳主任讓我們來(lái)的?！币?yàn)檫@原因，因?yàn)槟窃?，現(xiàn)在很多地方的安保都很嚴(yán)，連門都進(jìn)不去，更別說(shuō)辦事了，張勇懂得如何和保安打交道，直接掏出來(lái)了吳主任給的名片，“這是吳主任給的名片，他說(shuō)我們看過(guò)車后同他聯(lián)系?！?br/>
兩個(gè)保安都沒(méi)拿過(guò)來(lái)名片檢查，只是湊過(guò)來(lái)看了一眼，臉上的不屑馬上消失不見，變得熱情異常：“哎呀，真的是吳主任介紹來(lái)的，請(qǐng)進(jìn)，請(qǐng)進(jìn)?！?br/>
另外一個(gè)保安用夾著香煙的右手給張勇指路：“你繞到辦公樓后面的廣場(chǎng)，就能看到車子了，很好找的。”
“謝謝老哥?！睆堄潞退蝿偘鸭纺嵬Ｔ诹送饷?，兩人順著保安指引的方向繞過(guò)了辦公樓，果然看到一個(gè)很大的停車場(chǎng)。
停車場(chǎng)的面積不小，右邊停著一溜白色的相同型號(hào)的MPV，張勇不用看車標(biāo)，只是看它圓潤(rùn)的車身，這車頭，這長(zhǎng)度，這車高，馬上認(rèn)出來(lái)了車型——豐田的塞納。
MPV，可以翻譯成多用途汽車，據(jù)說(shuō)是從旅行轎車演變而來(lái)的，一般為兩廂結(jié)構(gòu)，沒(méi)有三廂轎車后面突出的大皮鼓，有點(diǎn)像SUV，它的特點(diǎn)是和轎車一樣舒適，空間比SUV還大。
這種空間比轎車大很多，舒適性比SUV強(qiáng)很多的MPV車型，起源于白頭鷹國(guó)，第一個(gè)生產(chǎn)MPV的是克萊斯勒。
MPV的分類方法有很多種，從用途上可以分為家用MPV和商用MPV。
面前的豐田塞納和本田奧德賽就是純粹的家用MPV，商用MPV又分為拉貨用的，和拉人用的。
拉貨用的MPV有大眾邁特威、奔馳V級(jí)，它們的本質(zhì)是廂貨，不改裝，舒適性不如塞納。
拉人用的商務(wù)MPV，有別克GL8，本田艾力紳之類的。
按照座位劃分，可以分為5人座MPV、7人座MPV，如馬自達(dá)5、馬自達(dá)8、風(fēng)行菱智等，還有類似閣瑞斯那樣的多人座MPV。
從開發(fā)平臺(tái)上看，有些MPV是轎車平臺(tái)的產(chǎn)物，比如東風(fēng)帥客就是轎車底盤，有一定的安全和舒適性。而五菱宏光則是基于微面演化過(guò)來(lái)的，在國(guó)外的碰撞等級(jí)是零星。
在以前，MPV的銷量很差，后來(lái)隨著汽車市場(chǎng)的細(xì)分，很多家庭同時(shí)對(duì)空間和舒適性有要求，MPV才開始火了起來(lái)。
發(fā)現(xiàn)了這個(gè)大蛋糕，無(wú)論是進(jìn)口、合資還是國(guó)產(chǎn)，MPV的車型非常的豐富，比如說(shuō)大眾就有途安、開迪、夏朗、邁特威、凱路威、威然等；豐田有Wish、埃爾法、逸致、普瑞維亞、塞納等；國(guó)產(chǎn)的江淮有瑞風(fēng)、瑞風(fēng)M3、瑞風(fēng)M5、和悅RS等，不但車型豐富，挑選余地大，五菱宏光更是一次又一處創(chuàng)造了銷售神話，同時(shí)別克GL8是商務(wù)MPV中的扛把子，奧德賽則是家用MPV的人氣王。
面前的塞納和美版奧德賽、克萊斯勒大捷龍長(zhǎng)期占據(jù)全美MPV銷量前三。
克萊斯勒在華夏質(zhì)量方面口碑比較差，連累的大捷龍?jiān)谌A夏銷量不好，美版奧德賽在華夏更是數(shù)量稀有堪比大熊貓。
而豐田塞納確是三者中的另類。
因?yàn)槠叫羞M(jìn)口的塞納有美規(guī)，加規(guī)等，發(fā)動(dòng)機(jī)有2.5、2.7、3.3、3.5等，曾經(jīng)用過(guò)和埃爾法、和漢蘭達(dá)一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)配置。
張勇認(rèn)出來(lái)宏遠(yuǎn)集團(tuán)準(zhǔn)備淘汰的是2013款的，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)就是埃爾法和漢蘭達(dá)3.5升上面用的2GR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一款非常耐造，同時(shí)平順又兼顧一定動(dòng)力，能吃粗糧能吃細(xì)糧不挑食的沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，曾經(jīng)是很多豐田粉心中的一代神機(jī)。
變速箱用的是豐田自家的6速愛(ài)信手自一體，不過(guò)到了2017款，換成了愛(ài)信的8速愛(ài)信手自一體變速箱。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)的零百加速8.3秒，這個(gè)數(shù)據(jù)在當(dāng)年可不算有多強(qiáng)，到了現(xiàn)在更是被一些帶T的小鋼炮吊打，然而在這級(jí)別里算快的了，尤其是切換S檔后油門的響應(yīng)快很多，變得有些生猛好像變了一款車，同時(shí)它的重心比邁特威低，側(cè)傾小很多，開快時(shí)的安全感高，很適合白頭鷹國(guó)又長(zhǎng)又直的公路情況。
還有它作為家用型的MPV，空間竟然和拉貨用的邁特威一樣，絕對(duì)是別墅級(jí)別的，又比較舒適，當(dāng)然很受客戶喜歡。
所以塞納皮實(shí)耐用，故障少，空間大，舒適，同時(shí)在白頭鷹國(guó)和華夏都很受歡迎的車型便是塞納，堪稱超級(jí)奶爸車，在二手車市場(chǎng)的保值率相當(dāng)高。
當(dāng)然沒(méi)有車型是十全十美的，塞納也有問(wèn)題和通病。
2013款的這款塞納油耗可不省油，日常百公里十五個(gè)油，只是比邁特威好點(diǎn)，不如新大捷龍和美版奧德賽。
其次車子高速風(fēng)阻大，配置比較低，內(nèi)飾的做工有點(diǎn)差，缺少了一些高科技的配置，娛樂(lè)系統(tǒng)不算太給力，輪胎的噪音比較厲害，想要享受極致的駕乘感受，必須花錢改裝。
還有它會(huì)出現(xiàn)停車離開之后突然無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題，可能是系統(tǒng)的毛病，也可能是電瓶接頭一頭有點(diǎn)松，擰緊就好了。
最后就是因?yàn)槭瞧叫羞M(jìn)口，沒(méi)有辦法享受4S店的質(zhì)保，維修保養(yǎng)有點(diǎn)小貴。
……
二十幾輛塞納一字排開，車頭朝外，隊(duì)列整齊非常有氣勢(shì)，又是最保值的白色，然而宋剛先是露出了驚喜的笑容，可是旋即停下了腳步站在那里，神情低落的嘀咕著：“塞納啊?！?br/>
宋剛的聲音中透著不甘和遺憾，張勇能夠體諒姐夫這種糾結(jié)的心情。
塞納原本作為一款純進(jìn)口的車型，售價(jià)五十多萬(wàn)到七十多萬(wàn)，依靠超大的空間，舒適的乘坐體驗(yàn)，外加皮實(shí)耐用故障少，又比動(dòng)輒加價(jià)幾十萬(wàn)的埃爾法便宜，塞納的保值率相當(dāng)高，堪比普拉多，在二手車市場(chǎng)很暢銷。
后來(lái)傳出了國(guó)產(chǎn)的消息，尤其是國(guó)產(chǎn)塞納在成都車展亮相，很多人認(rèn)定塞納國(guó)產(chǎn)已成定局，并且全新一代漢蘭達(dá)和全新一代塞納長(zhǎng)的特別像，被人戲稱全新一代漢蘭達(dá)是短軸，四驅(qū)，跨界版的小塞納。
讓人郁悶的是，廣豐一直沒(méi)有公布國(guó)產(chǎn)塞納的價(jià)格。
鑒于塞納在北美的價(jià)格比漢蘭達(dá)還低五千美元，很多人直接拿全新一代漢蘭達(dá)的售價(jià)來(lái)預(yù)估國(guó)產(chǎn)塞納的售價(jià)，猜測(cè)27萬(wàn)到35萬(wàn)差不多了。
后來(lái)廣豐的豐田4S店銷售朋友圈放出了一張價(jià)格表，說(shuō)什么塞納LE為27.68萬(wàn)，XLE為29.98萬(wàn)，LTD為31.68萬(wàn)，LTDPLUS為33.78萬(wàn)，PLATINUM為36.98萬(wàn)。
這個(gè)指導(dǎo)價(jià)和大家猜的差不多，甚至有人大膽猜測(cè)塞納最低配21萬(wàn)，簡(jiǎn)直就是要打死別克GL8的節(jié)奏。
普通消費(fèi)者高興了，嚷嚷著什么國(guó)產(chǎn)塞納是GL8殺手，平行進(jìn)口終結(jié)者，是超級(jí)奶爸的最愛(ài)。
消費(fèi)者們一頓猛吹，對(duì)這款車是哈喇子直流，熱度爆表，卻苦了二手車商。
這個(gè)世界上沒(méi)人是傻子，相比國(guó)產(chǎn)塞納和平行進(jìn)口塞納，有錢當(dāng)然買全新的國(guó)產(chǎn)塞納，誰(shuí)還看價(jià)格差不多的二手塞納？
車商手里的平行進(jìn)口塞納怎么賣？妥妥的砸手里了，張勇斷定姐夫便是擔(dān)心這點(diǎn)，雖然面前的這些塞納不錯(cuò)，他卻怕掉坑里。