十九，只能堅強

    如果你也是草根股民，我不相信你會沒有這么一個夢想——通過股市使自己和你的家庭不再受金錢的奴役！

    金錢就是一條狼，你如果不馴服它，它就會兇狠殘暴，甚至化做枷鎖，套住你的脖子，奴役你，逼迫你跪著低頭。但是，如果你馴服它，它就是一條狗，任你差遣，為你效勞。

    因此，我們每個草根，其實一生都在如同唐吉柯德那樣，即便我們的武器簡陋到僅僅是一根長矛，依然奮勇地向著那巨大無朋的金錢風(fēng)車發(fā)起沖刺。

    草根們的差別，無非是用不同的方式，從不同的途徑去沖刺。

    假如選擇的是股市這個途徑，那就成了散戶股民，每個散戶股民都走在艱難危險的沖刺之路上，這條路真的很難很難，有時候你甚至仿佛要接近成功，可是，轉(zhuǎn)眼卻又得失幻滅，你會發(fā)現(xiàn)改變命運是如此困難。

    我就是如此，通過大膽融資，加上幸運地準確地抓住了中青寶與博瑞傳播兩大牛股，我實現(xiàn)了難以想象的巨大漲幅。然而，2013年10月國慶節(jié)一過，風(fēng)云突變，整個新經(jīng)濟股票突然陷入了急速的下挫之中。

    其實，那時，我對多數(shù)新經(jīng)濟股漲幅太大的現(xiàn)象，是很警戒的，因此當我本金變大、融資額度相應(yīng)又有所提高之后，利用新增的融資搶了一下“華誼兄弟”送股前的搶權(quán)，短線獲利6%就趕緊拋了，因為那時我很擔心華誼兄弟除權(quán)后會跌。

    但是，為什么沒有同時賣出博瑞呢？是因為：博瑞在新經(jīng)濟股里，屬于漲幅偏小的，而且它非常契合當時最主流的“手游題材”。許多“手游題材”并沒博瑞那么正宗的股票，漲幅都有五、六倍，而博瑞從起步價10元算起，到30元也才三倍，若按其他手游題材股常見的5倍漲幅計，則合理價格是50元。因此，我就大意了，認為調(diào)整之后還會漲，而且即使調(diào)整也調(diào)不了多少。

    所以，13年10月10日，博瑞剛開始從30元往27元跌的時候，我一點也沒在乎，結(jié)果后面跌得很快，一下子就跌到24，這時就期望有反彈，加之因為是融資買的，賣了之后不能足額買回，因此內(nèi)心就一直沒想賣，所以錯過了做T的全部機會，被動地一直持股。無奈的是，隨后卻繼續(xù)急跌。僅僅用了2周時間，到了10月25日，博瑞跌到了20元。之后，它在20元左右震蕩了一個多星期，11月初，感覺它極可能繼續(xù)向下破位，距離我的總成本價18.5實在太近，而我畢竟是大比例融資了得，因此不得不咬牙在均價20.5元左右，賣出了自己賬戶里的22萬股博瑞。但由于我內(nèi)心是始終看好這只股票的，而留鳥的賬戶反正沒融資，無爆倉之慮，因此我就沒賣她的。

    回顧在博瑞上的這次中線投資，從起初的14.5元到30元，堅定持有了3個半月時間，在8月底22元時還動用融資勇敢加倉，到9月底博瑞30元時，我在這單只股票上獲得的最高利潤竟達253萬元！從30元到28元，有無數(shù)機會我可以賣個較高的價格，保留下豐厚的利潤。但我最終卻賣在了20來元，損失了高達200萬元的利潤。這巨額的利潤，它們來的時候是那么突然，那么迅速，擋都擋不住，而當它們消逝時，同樣也是那么突然，甚至更快，更無法抵擋。從巨幅盈利，變?yōu)槲⒗?，?shù)字的變幻如此冷酷，卻由不得你哭天搶地，變化已經(jīng)已經(jīng)劈頭蓋臉而來，除了接受，又能怎樣？我的資金量，從不久前的510萬，跌回了300萬，終究還是紙上富貴一場。

    然而，在那時，我其實并沒任何緊張和畏懼。一是我深信，新經(jīng)濟股的浪潮絕不會就此終結(jié)，調(diào)整只是對之前暴漲的一次修正，調(diào)整之后必然還會有第二波升浪，我給留鳥買的博瑞一定還能大放異彩。二是，在博瑞上我畢竟還是賺的，雖然少賺了很多很多。因此，我那時的心態(tài)，其實還是非常好的，不僅沒有氣餒，還在11月初，抓住了當時“高送轉(zhuǎn)概念”最大的牛股：云意電氣。不過，倉位不重，只買了自有資金的20%。

    之所以抓住了云意電氣，源于我的一個切身經(jīng)驗：選股，要按照市場的偏好來取舍，而不要過于死板地按自己的理性來行動。

    我發(fā)現(xiàn)，在股市里，經(jīng)常有一些比較沉穩(wěn)的投資者，每每告誡說：“高送轉(zhuǎn)，什么10股送10股啦，甚至10股送20股啦，其實和不送轉(zhuǎn)，對于一只股票來說，是并無改變的。因為10轉(zhuǎn)10或10送20之后，公積金和利潤都相應(yīng)減少了，只是數(shù)字游戲，不值得炒作。”

    這個觀點，從本質(zhì)上說，其實是沒錯的。

    但是，中國大陸的A股市場，卻恰恰有一個近20來年從未改變過的偏好：非常追捧高送轉(zhuǎn)，可以說是A股市場里長期以來每年必有的一個炒作。假設(shè)一個人因為自己的理性冷靜，而拒絕參與高送轉(zhuǎn)的炒作，那么，他會損失很多機會。而假如一個人每年什么行情都不做，僅僅是逢低參與兩波高送轉(zhuǎn)的炒作，20年累積下來，他將獲得驚人的收益。

    因此，置身股市，不能過于按自己的偏好以及理性行事，不要過于清醒，一定要在每年的年報和中報前后，積極投身高送轉(zhuǎn)的炒作中去。

    由于這已經(jīng)成了公開的秘密，近幾年，當越來越多的人參與高送轉(zhuǎn)的炒作之后，實際上高送轉(zhuǎn)盈利最大的一截，已經(jīng)是公布高送轉(zhuǎn)方案之前的階段，真到了公布之后，其實要么是高位見利好出貨，要么則是繼續(xù)漲一小程，總之，大家打開K線回顧可見，近幾年，多數(shù)高送轉(zhuǎn)股票在公布高送轉(zhuǎn)之后，漲幅都是小于公布高送轉(zhuǎn)方案之前的階段。

    因此，炒高送轉(zhuǎn)必須提前布局，提前動手。但是，咱們小散缺乏內(nèi)幕，無法提前知道哪些股票會高送轉(zhuǎn)，怎么辦？其實也好辦，那就是提前將那些上市多年從沒送過股也沒轉(zhuǎn)增過股份的上市公司，統(tǒng)計出來，選擇股本小和價格不太離譜的，提前各買一些，潛伏進去。

    2013年11月，我清倉博瑞之后，就開始分倉潛伏那些小盤高公積金的股票，恰逢云意電氣當時放出巨量，我于是買了進去。但由于是右側(cè)交易，我作為散戶，畢竟沒有內(nèi)幕消息，不知道它到底送不送股，因此沒敢潛伏太多，買了60萬元。

    盡管如此，由于云意電氣在11月份里，一個月里竟然漲了3倍，我當然沒能吃完全魚，但掐頭去尾，我的60萬元還是賺了70萬。而分倉潛伏的其他多只小盤高公積金股票，合計也賺了30來萬，我在11月底，終于又恢復(fù)到400萬了。

    這時，爆炒高送轉(zhuǎn)被管理層一再提示風(fēng)險了，而且做高送轉(zhuǎn)概念和做新經(jīng)濟股不同，高送轉(zhuǎn)只是階段性的一個炒作熱點，每炒一陣之后歷來就要消停一陣，因此我在11月底果斷賣出，而后，做了個重要決定：重新殺回新經(jīng)濟股。

    這一次，我再度傾力一博：400萬本金，融資400萬元，合計800萬元，全部買入了以傳媒、科技、游戲等為核心的股票。不過，這次我沒有買太多的博瑞，一是因為在博瑞上坐了一輪大電梯，我有些不喜歡這只票了。二是，以前融資資金可買的新經(jīng)濟股票品種很少，選擇面不廣，因此只好全買博瑞，但到了后來，證監(jiān)會擴大了可融資股票的范圍，新增加不少可融資得新經(jīng)濟股，例如浙報傳媒、華誼兄弟等，我依然堅信新經(jīng)濟是未來的主流核心，因此毅然而然地分倉全部買入了浙報、華誼、博瑞、中青寶等多只傳媒、游戲股。

    再一次萬萬沒想的是，我剛買之后，就在11月底與12月初交接的那個周末，突然公布IPO。在哪之前，新股發(fā)行是暫停了一段時間的。這次突然公布IPO，使得星期一開盤股市全部暴跌，由于我動用了融資杠桿，一天就損失了73萬，第二天又損失了30萬，隨后幾天雖有反彈，但12月的第一周，我損失共計100萬。自有資金再度回到了300萬。

    這一次，真的讓我的內(nèi)心感到很受傷，冒著巨大風(fēng)險，千辛萬苦潛伏了一個月的高送轉(zhuǎn)，卻一夜回到解放前，而這種突然公布IPO的風(fēng)險屬于系統(tǒng)性風(fēng)險，是一般股民壓根不可能避開的。正如那句話：你進入股市，就如在冬天里出門遠行，遇到暴風(fēng)雪是必然的。從理論上講，系統(tǒng)風(fēng)險是我們交易的一部分。然而，理論上可以接受，心里卻真的會痛苦，因為深深地感到，在股市里要賺錢，真是太難太難。

    雪上加霜的是，這時候我手頭一點錢也沒有了。

    在12年底，賣房炒股后，我本來是預(yù)留了幾萬元作為未來兩年的日常生活經(jīng)費的。但自從做上300萬之后，總資金多了，我反而更不舍得把流動資金放在股市之外了。這次，融資400萬炒股，我更是把所有能支配的錢全部投入了融資賬戶。12月初的利空消息令我全面被套，頓時就捉襟見肘了。眾所周知，融資賬戶在杠桿比例低于300%時是不能向賬戶外取錢的，而我由于堅信自己買的新經(jīng)濟股絕對不會起不來，因此我壓根不考慮止損。如此一來，我是一點生活費都沒有了。

    向留鳥或者小蔥借？我說不出口。

    我最終決定，把車賣了！

    對我的那輛老爺車，我是有些感情的。2008年，我開小旅館時賺了點錢，買了輛“千里馬”，開了幾年，雖然小毛病不少，但開起來還是可以滿足一輛汽車的基本功能的。如今，我卻不得不把它賣了。在二手市場，車商只給我1萬1千的買價，但我別無選擇。

    你們知道我當時賣了車，坐著公交回去，內(nèi)心其實是很平靜的嗎?

    真的很平靜，我一直是個愿賭服輸?shù)娜?，不抱怨，默默承受，因為我知道抱怨也沒用。

    從飄渺谷到成都白家二手車市場，去的時候我是自己開車，悠哉悠哉也不太久就開到了。而車一旦賣了，懷揣著那一小疊并不厚的鈔票，我不得不多次轉(zhuǎn)車：先坐公交，再坐從城里去華陽的大巴，最后坐上從華陽到龍泉的面包車，在飄渺谷附近下車，然后坐上一輛“火三輪”。在“火三輪”突突突的喧囂中，我仿佛隱約看見了漫長一生乃至幾世輪回里的生與死、榮與衰.

    人們應(yīng)該如何面對這一切？它們不僅是一種存在，更是一種取舍，但它們其實又并不是對立的，死不是生的對立面，而作為生的一部分自始至終永遠存在。我從來不是一個堪破生死的人，但我從不畏懼危險，也不畏懼恐慌。這可能是我在2013年12月重啟IPO后一片蕭條的股市里，依然滿倉高杠桿持有著股票的原因。雖然，前提是我對自己看大趨勢的眼光有著一定的自信，但我知道，還有一個原因，就是我天生是個勇敢的人，并沒把失敗看得多么可怕。

    在我的內(nèi)心，那時如同火山巖漿般涌動著一種吶喊：如果我失敗了，那是命運讓我失敗，但是，命運，你可以擊敗我，但永遠休想讓我臣服。

    賣車后的那也夜晚，留鳥和我在微信上聊了挺久，不知道她在法國發(fā)生了什么事，但感覺到她很興奮和開心。我陪著她聊，有好多次，我想告訴她我的車賣了、我的股票又深套了，而且這次融了更大的杠桿。但是，感覺到她在大西洋之畔是那么開心，我什么也說不出口。

    我的一部小說里有這么一句話，我自己一直記得：不要輕易給人述說你的不幸，因為這個世界已經(jīng)沒有人真正同情不幸的人。

    我不知道留鳥會不會同情我，也許會的，她是那么的天性善良?？墒牵也幌胱屗?。

    所以，我終究還是只能承受面對那一切。作為一個屌絲，我起點太低，只能堅強。

    再勇敢一些吧，我對自己說，打落牙齒往肚里吞，一直向前走，如果有一天你走不動了，那是因為你已經(jīng)走到了天堂。

    所以，什么都不可怕，只管走，一直往前走!