是的，就要做電動(dòng)汽車(chē)上市第一股！至于說(shuō)現(xiàn)在股市的情況不好？
都暫時(shí)的，現(xiàn)在香江股市不已經(jīng)重新開(kāi)始上漲了嘛。
大鵬汽車(chē)現(xiàn)在還沒(méi)有一架汽車(chē)上市銷(xiāo)售，可這也都暫時(shí)的。
大鵬汽車(chē)的生產(chǎn)工廠已經(jīng)快要完成，在今年下半年的時(shí)候就能正式的上市。
至于說(shuō)大鵬汽車(chē)的產(chǎn)品？
這也沒(méi)有問(wèn)題。
都已經(jīng)向工業(yè)產(chǎn)品部進(jìn)行申請(qǐng)和備案了。
周志鵬不得不說(shuō)一點(diǎn)，得要感謝星海集團(tuán)建立起來(lái)的全套新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。
而且這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈并不是說(shuō)就自我封閉，只為蔚藍(lán)汽車(chē)服務(wù)。
整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)情_(kāi)放的，其他企業(yè)也可以加入到這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中來(lái)，并且利用這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。
對(duì)于大鵬汽車(chē)來(lái)講，省下太多的事情。
整個(gè)新能源汽車(chē)的任何零部件都能夠在產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中找到。
大鵬汽車(chē)所要做的事情就變得很簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)出來(lái)一款市場(chǎng)能夠接受的新能源車(chē)。
可是，大鵬汽車(chē)能夠利用這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，其他車(chē)企也可以！
不可避免的事情發(fā)生了，同質(zhì)化！
整個(gè)市場(chǎng)所有的產(chǎn)品都用相同企業(yè)生產(chǎn)的零部件組裝起來(lái)的，產(chǎn)品好不好就看組裝技術(shù)怎么樣了。
或者說(shuō)，能夠在產(chǎn)品的功能、樣式上面有什么突破。
硬件上面大家都差不多，就看如何在軟件上面進(jìn)行發(fā)揮。
就比如說(shuō)，水果手機(jī)的硬件比安卓機(jī)的要差，可人家用起來(lái)的感覺(jué)就要比安卓機(jī)要好。
這肯定得要找找原因才成。
大鵬汽車(chē)要和其他電動(dòng)車(chē)企實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)。
只能夠在軟件上面下功夫。
比如說(shuō)車(chē)輛的駕駛感受，設(shè)計(jì)語(yǔ)言上面等等。
電動(dòng)車(chē)和燃油車(chē)相比，在市場(chǎng)上面屬于妥妥的新人。
新人想要獲得市場(chǎng)青睞，有一個(gè)很簡(jiǎn)單的方式：標(biāo)新立異。
就得要立一個(gè)全新的標(biāo)準(zhǔn)出來(lái)。
所以電動(dòng)車(chē)在外形上面，設(shè)計(jì)得都很漂亮，很年輕，很有時(shí)尚感。
如此一來(lái)，消費(fèi)者不就一下子就記住你了嘛。
蔚藍(lán)為了獲得市場(chǎng)，就如此做的。
反正怎么好看，怎么有科技感，就怎么的來(lái)。
新事物，最先嘗試的一般都年輕人，所以整個(gè)設(shè)計(jì)上面就顯得很年輕化。
周志鵬臉上笑著，對(duì)于韓松林的揶揄之語(yǔ)好似一點(diǎn)都不在意：“我們準(zhǔn)備今年六月份的時(shí)候就完成第一輛車(chē)的交付。到時(shí)候，希望送給你一輛，你掌掌眼，看車(chē)子如何！”
韓松林：“行啊，到時(shí)候送來(lái)我看看?！?br/>
深深的看了眼周志鵬，韓松林也沒(méi)有拒絕。
這人能夠拉起如此大的攤子，說(shuō)明也是一個(gè)有本事的人。
新能源汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)在才剛剛開(kāi)始，可也已經(jīng)變得風(fēng)云激蕩了起來(lái)。
市場(chǎng)雖然還并不大，年銷(xiāo)售量不到百萬(wàn)的規(guī)模。
可即使如此，這小小的市場(chǎng)里面已經(jīng)開(kāi)始擠入了不少玩家。
有名有姓的電動(dòng)汽車(chē)廠商就已經(jīng)有十幾家了。
有傳統(tǒng)車(chē)企，也有新入場(chǎng)的新玩家。
新玩家們的沖勁很大啊。
當(dāng)然了，對(duì)于福瑞汽車(chē)來(lái)講，大家一起來(lái)開(kāi)拓市場(chǎng)也是好事情。
新能源市場(chǎng)還很大。
韓松林倒是挺期待這周志鵬到底能夠支起來(lái)多大的架子。
周志鵬也沒(méi)有期待其他的東西，今天和韓松林第一次見(jiàn)面，就混上一個(gè)臉熟就行。
想要求人幫忙，有兩點(diǎn)是必須的：你是人家的親戚或者很好的朋友，或者你有價(jià)值值得人家?guī)湍恪?br/>
顯然自己和韓松林不是朋友，那么就得要體現(xiàn)出來(lái)自己的價(jià)值。
大鵬汽車(chē)也是有天火錘投資的股份。
現(xiàn)在很多的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，在發(fā)展一定程度之后，就希望引入天火錘投資入股。
因?yàn)樘旎疱N投資有著很大的關(guān)系資源。
很多事情，企業(yè)本身搞不懂，天火錘投資就能夠輕易的搞定。
比如說(shuō)供應(yīng)鏈吧，天火錘投資能夠幫著將整個(gè)供應(yīng)鏈全部給打通。
除了幫助企業(yè)日常發(fā)展之外，企業(yè)要上市了，那就更簡(jiǎn)單。
天火錘投資的背后是THC投資，而THC投資號(hào)稱(chēng)：香江之王。
都不是金融之王了，就香江之王。
THC投資在香江有著怎樣的影響力可想而知。
周志鵬又是再聊了兩句之后，就很有眼色的告辭離開(kāi)了。
韓松林并沒(méi)有在韓雨菲這邊多待，而是不斷的轉(zhuǎn)悠起來(lái)。
在星辰大會(huì)上面，韓松林遇到了不少的企業(yè)老總。
“得要不斷學(xué)習(xí)才行啊，不然都不知道自己到底有多落后時(shí)代?！?br/>
韓松林對(duì)于他們到底以何種目的來(lái)，并不在意。
星辰大會(huì)有著最前沿科技領(lǐng)域的學(xué)術(shù)交流，這在一般時(shí)候聽(tīng)不到和看不到的。
今年的星辰大會(huì)上面，新能源汽車(chē)成為了挺重要的討論點(diǎn)。
在技術(shù)路線上面而言，現(xiàn)在新能源的路線還挺多的。
除了電動(dòng)之外，還有氫能源。
力量上面來(lái)講，氫能源汽車(chē)屬于最為環(huán)保的。
氫燃燒之后成為水，這點(diǎn)我們?cè)诔踔谢瘜W(xué)課上面就已經(jīng)學(xué)過(guò)了。
理論上面來(lái)說(shuō)，這不會(huì)有任何一點(diǎn)的污染。
可是氫能源汽車(chē)也有一個(gè)讓人擔(dān)心的事情：安全。
另外就是成本問(wèn)題。
對(duì)于華國(guó)還有一個(gè)很重要的問(wèn)題，在氫能源汽車(chē)的研究上面，我們的技術(shù)儲(chǔ)備比較的少。
反而島國(guó)多。
我們的目的，是為了我們的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并不是為了要給其他國(guó)家做嫁衣。
在燃油汽車(chē)領(lǐng)域，可以說(shuō)福瑞汽車(chē)發(fā)展得相當(dāng)不錯(cuò)。
福瑞汽車(chē)發(fā)展起來(lái)之后，也帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)其他車(chē)企的發(fā)展。
在技術(shù)上面，對(duì)國(guó)內(nèi)車(chē)企基本上沒(méi)有設(shè)置什么障礙之類(lèi)的。
國(guó)內(nèi)其他車(chē)企的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，能夠用到和福瑞汽車(chē)一樣的。
因?yàn)楦Ｈ鹌?chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器都由福星動(dòng)力提供的。
福星動(dòng)力在技術(shù)實(shí)力上面有多強(qiáng)，根本就不用多說(shuō)。
當(dāng)年福星動(dòng)力連飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)都造呢！
即使現(xiàn)在，福星動(dòng)力還造坦克發(fā)動(dòng)機(jī)、船舶發(fā)動(dòng)機(jī)和卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。
在制造發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)上面，福星動(dòng)力可以說(shuō)是集大成者。
早在幾年前的時(shí)候，福星動(dòng)力就在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上面不再研究新款發(fā)動(dòng)機(jī)。
而在老款上面不斷改進(jìn)。
改老款也有好處，那就是讓其在性能上面越發(fā)的穩(wěn)定。
另外就是電子化改造。
比如說(shuō)現(xiàn)在轎車(chē)上面有一項(xiàng)標(biāo)配功能，就是定速巡航。
這就是電子化的成果。
通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量，來(lái)達(dá)到控制速度的目的。