第246章像直布羅陀海峽進軍
此時的歐洲正處于大變革的序幕，中世紀的黑暗神權統(tǒng)治被穿越眾提前消滅，壓制民眾追求財富的各個制度枷鎖和思想枷鎖一個又一個被打開。伊比利亞半島和歐洲另外兩個半島命運截然不同，亞平寧半島此時被孔西利奧的意大利王國統(tǒng)一了，巴爾干半島也基本落入了東羅馬的手中（羅馬尼亞的部分還未并入東羅馬和租借給華夏帝國的薩羅尼加港軍事基地）。這個世界的角落的確讓人難以仔細的了解。耶誕五世紀初年，強悍的哥特蠻族侵入日漸衰頹的羅馬帝國，并于共和歷1260年在伊比利亞半島建立了自己的王國，定都托萊多。但是哥特人沒有對西班牙文明的發(fā)展做出多大的貢獻。
西哥特人的統(tǒng)治持續(xù)到了300年后。當時五萬穆斯林戰(zhàn)士橫跨直布羅陀海峽，用手中的彎刀戰(zhàn)勝了曾令羅馬人聞風喪膽的哥特武士，贏得了瓜達萊特戰(zhàn)役大捷。四年之后，阿拉伯人席卷整個半島，西班牙是龐大的阿拉伯帝國的一部分，叫做“安達盧斯國”。中國古代稱之為“綠衣大食”。
阿卜杜拉三世終把西班牙變成了一個獨立的哈里發(fā)王朝。在他的統(tǒng)治下，西班牙迎來了文化上的空前繁榮。城市建設和商品經(jīng)濟的得到了長足的進步，甚至推動了整個歐洲的發(fā)展。阿拉伯人帶來了醫(yī)學、數(shù)學和天文學方面先進的知識，并且在西班牙的音樂、美術、文學、建筑等方面留下了深刻的印記。阿爾罕布拉宮便是阿拉伯藝術登峰造極之作。同時。阿拉伯語也在西班牙語里留下了許多詞匯。當時重要的城市有瓦倫西亞、薩拉戈薩、塞維利亞和科爾多瓦。擁有五十萬居民和一座巨型圖館的科爾多瓦是十世紀西歐大的城市和文化中心。
但是這種繁榮是穿越眾也感到惋惜的短暫過渡期的繁榮，根本不能成為下重注的因素，這個哈里發(fā)國很就分裂為幾個小國。雖然仍臣服于科爾多瓦哈里發(fā)但是國力下降了很多。華夏帝國在投資歐洲的比例中只有3%流入了此時的伊比利亞。諸國林立的伊比利亞比任何一個歐洲國家和地區(qū)還要亂。戰(zhàn)爭頻度和數(shù)量幾乎是十字軍進入中東地區(qū)之后的五十倍以上。巴塞羅那伯國、阿拉貢王國、納瓦爾伯國、卡斯蒂利亞王國、萊昂王國、葡萄牙伯國在北半個伊比利亞半島站穩(wěn)腳跟后不斷的和南方的科爾多瓦哈里發(fā)下面的諸侯國領地發(fā)生拉鋸戰(zhàn)。
如果說十字軍東征讓歐洲團結起來到中東發(fā)財，那么早已亂成一鍋粥的伊比利亞就是半島內部幾個基督教王國的南征。除了沒有在服裝和旗幟上繡上十字，這些小國家對南方穆斯林政權的戰(zhàn)爭就是英法德意等地封建主放心后院大膽東征的基礎。
穿越眾對其他國家的喜好根本沒有宗教因素和個人感情因素的影響，完是根據(jù)其對華夏帝國的利用價值和可操控程度來判斷的。這個亂成一鍋粥的地區(qū)對資本家的吸引力遠遠比不上資源豐富的印度和人力廉價的地中海以北的歐洲，但是其扼守地中海西部出?？诘牡鼐墐?yōu)勢和戰(zhàn)略價值是不可能讓穿越眾輕視的。在蘇伊士運河還沒有修起來的時代，這里穩(wěn)坐歐洲重要的貿易樞紐和兵家必爭之地的頭把交椅。
為了在直布羅陀海峽擁有話語權，早在和東羅馬帝國建交之前。華夏帝國的外交人員和商人就到了統(tǒng)治這個海峽的埃米爾王宮秘密商議租借港口等事宜。在阿里賓優(yōu)素福被南北兩個方向的敵人壓制的喘不過氣來的時候雪中送炭間帶著趁火打劫一直是渴望買下阿爾罕布拉宮的劉欣的夙愿。
可是在他得知這個宮殿還沒有出現(xiàn)的時候他就急吼吼的催促設計院的高競搞出帶有明顯融合西方哥特建筑和伊斯蘭特征的阿爾罕布拉宮圖紙，直接山寨了這個著名宮殿。
汪宇對直布羅陀海峽的軍事基地的興趣也遠遠大于索科特拉島的軍事基地，直接讓西海艦隊的第三分艦隊駐扎在休達。幫助哈里發(fā)守住這個非洲后的據(jù)點。
戰(zhàn)爭總是會帶來大量的軍火訂單和戰(zhàn)術進步，卡斯蒂利亞王國作為伊比利亞北方基督教諸國的扛把子自然也要和法國卡佩家族一樣爭取統(tǒng)一半島和聯(lián)合鄰國消滅意識形態(tài)敵對的南方穆斯林宿敵了。一萬面盾牌，6000副身甲和9000把弓箭及其配給的30只羽箭就花光了這個國家的國庫儲蓄，出不起價的北方小國自然不會得到資本家和軍火商的青睞了。這些國家的建交請求自然也被視了。
富裕的多的南方政權被華夏帝國的財大氣粗震驚之后同意了給予帝國船只永久自由通航直布羅陀海峽的待遇。面開放了南方沿海水域和那些原本屬于自己的非洲土地通行權。為了遏制即將興起的穆瓦希德王朝和北方基督教國家的興起。穆拉比特王朝阿里賓優(yōu)素福不得不同意將南方的阿爾及利亞北部沿海不多的港口租借給華夏帝國做租借地。夾在柏柏爾人和阿拉伯人之間的就是穿越眾重點關注的直布羅陀港了。為了得到這個戰(zhàn)略要地的永久所有權，帝國派出的大使和哈里發(fā)在格拉納達經(jīng)行了長達50多天的談判，終于在打出了手中大部分底牌后得到了這塊土地的所有權，此時的穆拉比特王朝雖然名義上統(tǒng)治者超過100萬平方公里以上的土地，但是實際上有效控制的地區(qū)也就伊比利亞半島南半部和北非沿海的幾個據(jù)點，廣大的北非內陸幾乎部都落入了興起的穆瓦希德王朝手中。風雨飄搖的穆拉比特提前幾十年進入了滅亡倒計時，這其中自然有穿越眾的功勞。
得到直布羅陀這個寶地絕對不能變成軍事基地。簡直是暴殄天物。這個6平方公里大小的半島用來駐軍根本沒有意義。還不如用來做一個彰顯帝國經(jīng)濟和外交實力的口。足夠強大的國家的海外飛地是沒有危險的，沒有敵人自然就沒有駐軍的必要。這里僅僅是一個宣示帝國存在感的平臺。把這里打造為西地中海的貿易中心是不可能的，吞吐能力有限，但是建設成一個展現(xiàn)帝國高度發(fā)達的文明的旅游業(yè)口就很適宜了。
得到這塊飛地的第二天，本土就運來了足夠的建材開始改擴建碼頭和建設早已存在于圖紙上的酒店和娛樂場。各國的有錢人和貴族將來都會以在這塊土地擁有房產(chǎn)或經(jīng)歷為榮。直布羅陀在穿越眾心中的位置甚至還要高于各國首都和重要港口，因為這里將會成為帝國在歐洲的重要的軟實力輸出跳板和平臺。這里的規(guī)劃產(chǎn)業(yè)主要有酒店服務、博彩業(yè)（賽馬為主）、會展業(yè)、金融業(yè)（稅特區(qū)類似巴哈馬）。
只要這塊飛地變成一個自由港，那么就會極大的削弱西北非和伊比利亞半島的穆斯林傳統(tǒng)保守的意識形態(tài)，將拜金主義和現(xiàn)代文明生活的思想和**植入這些地區(qū)的人心中。讓這些地區(qū)落后野蠻和直布羅陀的先進文明形成鮮明對比之后，游牧民和那些封建主們就會主動的追求和努力的靠攏帝國，就會順利的接受帝國輸入的一切。
而附近的休達港和幾個港口的租借地的軍隊則可以非常有力的保障這塊帝國直轄土地的海上安和秩序。任何武裝力量靠近就會被周圍海域巡邏的軍艦消滅掉。直布羅陀港和北方穆拉比特王國的接壤邊境也是自由開放的。除了少數(shù)幾個檢查大宗貨物的檢查站外也基本不會設防，根據(jù)簽訂的條款，一旦這條邊境有敵軍入侵，穆拉比特王國就相當于亡國了。帝國將根據(jù)協(xié)議條款直接接管現(xiàn)有穆拉比特王國的所有土地（包括名義上的土地）。所以穆拉比特王國也不會主動挑事去招惹帝國這個霸主，反而還要主動的在邊境線附近嚴查死守阻止敵意人員和危險品的流入直布羅陀。
帝國得到這片土地的代價也是不菲的，除了每年支付80枚金幣（連續(xù)一百年）的買地款，還要開放本國四十個港口對穆拉比特王國進行貿易（不知道誰占便宜），每年低息借款給穆拉比特王國300萬龍元（連續(xù)十年），保證在馬格里布地區(qū)現(xiàn)有秩序和狀態(tài)（這一點還是有點麻煩，畢竟扶植的反對派穆瓦希德王朝也花了不少錢，這種挑起他國內戰(zhàn)的事情也不是沒干過。但是調停內戰(zhàn)還是第一次）。
錢的事還好說，也沒多少。但是此時的帝國還沒有和穆瓦希德王朝建交，那么這個條款就是兩不相幫的中立條款了。
解決法理上的后顧之憂之后，直布羅陀的建設就緊鑼密鼓的開展起來。建設直布羅陀港的規(guī)劃分為三期工程，一期就是建設港口碼頭，物流運輸設施和港的道路，二期就是建設用于永久居民居住的十幾個公寓小區(qū)和住宅樓配套的公共設施（上下水道和共同溝等民用市政工程），三期就是建設用于創(chuàng)造巨額財富和旅游資源的各種商業(yè)寫字樓、大廈和服務業(yè)功能建筑（博物館、會展中心、賽馬場、賭場、高級酒店等）。
既然穿越眾將這里定義為展示帝國文明和國力的口，自然不會像歐洲修建教堂一樣，一搞就搞個百年工程（不是使用超過百年，而是建設時間花百年），而是使用了歐洲工程師做夢都不能夢到黑科技――鋼結構預制件組裝。
蓋房子除了打地基之外，所有使用的地表建筑都是臨近港口或從帝國本土運來的水泥預制件和高強度鋼材組合件像搭積木一樣幾天時間就組裝起來的‘宏偉’奇觀。
第一批來直布羅陀參與建設的民工和歐洲本土建材商都吐血了，一個鋼制的碼頭起重機就需要80噸上好的鋼材，一座體育館就要花3000噸鋼筋和鋼鐵零配件。這些東西簡直就是上帝再用錢堆積出來的奇觀。那些歐洲的教堂所有的造價加在一起可能都法與這座港口相比。一座30層高的寫字樓使用的鋼筋水泥比柏林（被洛泰爾二世定為德意志王國的首都，是歐洲發(fā)展速度，擴張的有規(guī)劃水平的近代化城市）的建材造價都高。
部的工程只需要4年時間，刨去打地基、平整土地、地下共同溝的建設、建筑內部裝修和各種園林美化的時間，建設這座足以容納15萬人的港口的地表建筑框架只用了1年時間。
在歐洲的普通人看來這就是一個奇跡，一個強大文明創(chuàng)造的奇跡，比上帝毀掉蛾摩拉還要令人震撼的奇跡。一個在工地做過搬運工的法國勞工在老年寫回憶錄的時候就寫到‘去的時候還是一片荒山，三年后離開時就是一座天堂般的城市’。
一個來過幾次的建材商也和寫過回憶錄‘第一次去的時候，那里只有一個簡易的碼頭，時隔一年第二次去的時候已經(jīng)是一個巨大的工地，第三年去的時候就是帶上家的財產(chǎn)到那里購買房產(chǎn)養(yǎng)老了?！?br/>
這座港口的兩種官方語言分別是漢語和拉丁語（英語和法語都還是初級階段，詞匯有限，語法太簡單，法順利的和東羅馬帝國這個大的歐洲貿易伙伴進行交流，阿拉伯語在土著人中沒有市場，大部分的北非土著還是使用著柏柏爾語等小語種。），路標和各種公共場合的文字都是這兩種文字。為了順利的到這座城市工作和定居，提前通過讓所有到這里的非華裔移民痛恨語言考試就成為了必須的流程。這也培養(yǎng)不少靠漢語吃飯的非華裔翻譯和教師出來。
這座直布羅陀港也被歐洲稱之為天堂港，因為這里就是所有人的天堂，只要能夠進去，就能享受歐洲低的物價和高的薪資待遇。數(shù)搶著趕來的商人都在這座港口拿到了低價的繞過南非運輸來的東方貨物，比如香料，胡椒的價格只有漢堡的十分之一，絲綢的價格只有鹿特丹的五分之一。這座港口很就從轉口批發(fā)貨物中收回了成本，十年后開始為所有投資建設港口的投資人待遇源源不斷的回報了。未完待續(xù)。。