黃昏沒心思去管這些事，也管不了，朱棣把他一擼到底后，暫時沒有起復(fù)的意思，所以他現(xiàn)在只是個進士而已。
　　
　　好在吳溥現(xiàn)在是內(nèi)閣首輔。
　　
　　所以國家大事，黃昏都能迅速得到口風(fēng)，從而迅速根據(jù)局勢變動調(diào)整時代集團的戰(zhàn)略。
　　
　　上元節(jié)后，時代集團和工部、兵部、五軍都督府展開了一輪洽談，主要是由沈熙禮帶團參加，談判方向是從國家購買戰(zhàn)艦的價格，以及數(shù)量。
　　
　　這個事情朱棣以及交待下去。
　　
　　數(shù)量也交待了。
　　
　　要保證時代集團擁有的大船可以運送一萬的戰(zhàn)力，加上各種物資，那么至少需要五艘大船，所以數(shù)量也是定死了的。
　　
　　唯一的分歧點在價格。
　　
　　戰(zhàn)艦的價格其實不貴，造一艘四百料的戰(zhàn)艦，加上人工費，也就一千多兩而已，就算現(xiàn)在因為物資豐富導(dǎo)致物價上漲了不少，一艘四百料的戰(zhàn)艦成本不過三千兩左右。
　　
　　四百料的戰(zhàn)艦是八丈九尺六寸。
　　
　　是大明的主力戰(zhàn)艦。
　　
　　不過既然是賣，工部和兵部以及五軍都督府那邊，肯定是想賺錢的——這玩意兒也不允許你私人建造，所以有價無市。
　　
　　工部喊的一萬兩一艘。
　　
　　兵部那邊不同意。
　　
　　要一萬二千兩一艘，五軍都督府心更黑，說哪能這么便宜賣給時代集團，畢竟這屬于軍隊物資，至少也要一萬五千兩一艘。
　　
　　沈熙禮當然不干。
　　
　　雖然有價無市，但朱棣已經(jīng)同意了的事情，價格這么貴，時代集團也不是冤大頭，大不了讓東家繼續(xù)去叨擾天子。
　　
　　所以還價也夠狠，從三千兩還到五千兩。
　　
　　官府那邊，終于慢慢達成了統(tǒng)一觀點：八千兩。
　　
　　于是談判陷入僵滯。
　　
　　雙方都再退步。
　　
　　黃昏從沈熙禮那得知談判的詳情后，很快算了一筆賬，現(xiàn)在物價上漲，一兩銀子已經(jīng)只有后世四百軟妹幣的購買力，八千兩也是三千二百萬了。
　　
　　太貴！
　　
　　于是指示沈熙禮，不必再加價格，從五千兩降到四千兩，最后底線是四千五百兩。
　　
　　官府那邊自然不同意。
　　
　　于是這一場談判便徹底冷了下來，雙方都不愿意讓步。
　　
　　黃昏也不著急此事了。
　　
　　反正南洋那邊不像漠北，冬天夏天都是可以過去敲開國門的，拖個一年半載也無所謂，他現(xiàn)在在想辦法賺錢。
　　
　　要去北美和地中海區(qū)域經(jīng)營，沒錢是肯定不行的。
　　
　　關(guān)鍵是買戰(zhàn)艦這個事情，你不能太趕了，要不然官府那邊肯定還要坐地起價，得讓他們明白，過了時代集團，就沒有其他下家來接手這些注定會被淘汰的戰(zhàn)艦。
　　
　　自行車的研發(fā)很快。
　　
　　一則是冶金工藝已經(jīng)達到了相應(yīng)的水平，另一個，時代化工那邊有資金投入，加上早就有橡膠囤積，所以對橡膠的開發(fā)研究，也很快取得了成果。
　　
　　車胎就在這樣的情況下，幾乎沒有多少難度的被研發(fā)出來，并且開始大量生產(chǎn)。
　　
　　而自行車研發(fā)團隊那邊，也很快做出了模型車，并且根據(jù)研發(fā)時的工藝流程，制定出完整而標準的生產(chǎn)工藝流線，于是時代集團撥款，各個配件的生產(chǎn)線迅速開建，并且很快進入投產(chǎn)，而時代交通在應(yīng)天城外修建了一座自行車組裝廠。