元宵節(jié)過后，已經(jīng)沉寂了二十天的‘瑪卡基地’再一次變得喧鬧了起來，員工們結(jié)束漫長的休假，各自返回了工作崗位。
對于‘瑪卡科技’的員工來說，今年的春節(jié)過得實(shí)在舒心，不僅僅是因?yàn)楣驹诜偶僦敖o每一位員工放了足夠大的紅包，過上了二十天的悠閑假期，更因?yàn)楣驹诩?xì)節(jié)上對員工的關(guān)心。
先，為了應(yīng)對春運(yùn)的擁堵情況，‘瑪卡科技’的總務(wù)部在很早之前就根據(jù)每一位員工的要求，為員工們定制往返的機(jī)票、車票等等，讓員工回家的路程暢通無阻。此外，一些家在海城、江南或者東海的員工，‘瑪卡科技’索性就把公司剩余的公務(wù)用車交給他們，讓他們開車回家。
雖說給員工們買票和派車并不會(huì)增加太多的成本，但是卻能夠收獲員工們更多的認(rèn)同感，讓他們能夠感受到公司高層是和他們站在一起的。
畢竟，當(dāng)員工們舒舒服服地坐在家里看著其他人為了回家的車票、機(jī)票不得不忍受各種排隊(duì)的煎熬，忍受旅途中的種種不便，心里自然能夠感受到公司的好。
另外一個(gè)驚喜就是每一位員工回到家里，都會(huì)現(xiàn)家里已經(jīng)收到物流公司配送來的年貨大禮包，精致的禮物讓員工的家人很有面子，也就讓公司的形象更加深入人心了。
畢竟，這年頭只有國企和事業(yè)單位、公務(wù)員才會(huì)給員工放過年福利。一般的私人企業(yè)對于員工的態(tài)度更多的是建立在金錢上面。而‘瑪卡科技’的舉動(dòng)很是讓一些上了年紀(jì)的家屬倍感親切，覺得這家公司挺不錯(cuò)的。
解決好員工的后院，也就能夠避免更多的人才流失，在同等待遇之下，企業(yè)的員工自然不太可能跳槽。
正所謂，細(xì)節(jié)決定成??！
自從去年年初決定建立‘瑪卡科技’獨(dú)有的人情味企業(yè)文化之后，段磊和段秉義都對于公司的總務(wù)部給予了極大的重視，如今的總務(wù)部已經(jīng)成為了‘瑪卡科技’二級(jí)部門中相當(dāng)重要的存在。在‘叮?！膸椭?，總務(wù)部已經(jīng)把每一位員工的詳細(xì)信息都記錄了下來，做到了不會(huì)遺漏每一位員工的重要節(jié)日安排。
從目前來看?！斂萍肌恳晃粏T工的生日、家庭狀況、生活安排等等，總務(wù)部都安排得井井有條。從家屬就業(yè)、子女就學(xué)、父母親生日，……，幾乎每一件和員工密切相關(guān)的事情都已經(jīng)是納入了總務(wù)部的工作范疇。
不同于八十年代的國企大包干的情況，‘瑪卡科技’更多的是通過各種手段，把員工的問題推入社會(huì)進(jìn)行解決。
比如，員工子女就學(xué)困難，‘瑪卡科技’并不會(huì)因此而建立一所學(xué)校。成立‘瑪卡科技’的子弟學(xué)校，而是通過‘瑪卡科技’和當(dāng)?shù)卣牧己藐P(guān)系，把員工子女送入周邊最好的學(xué)校。又比如，為了解決‘瑪卡園區(qū)’內(nèi)企業(yè)職工娛樂活動(dòng)匱乏的問題，‘瑪卡科技’并不會(huì)在園區(qū)內(nèi)建設(shè)職工活動(dòng)中心，而是和當(dāng)?shù)卣㈤_商等等合作。在園區(qū)周圍開各種商業(yè)地產(chǎn)，引進(jìn)各種服務(wù)商。
‘瑪卡科技’這些措施的背后是對企業(yè)員工的關(guān)懷，又不會(huì)增加企業(yè)的負(fù)擔(dān)，反而能夠降低企業(yè)的運(yùn)營成本，可謂是一舉兩得！
在解決員工后顧之憂的情況下。 各種貼心的舉措能夠讓員工對公司擁有更多的向心力。
可以說，在吸取了八十年代國企‘大而全’的經(jīng)營模式教訓(xùn)之后，‘瑪卡科技’正在探索出一條特別的經(jīng)營路線。
當(dāng)然了，建立一套獨(dú)特的企業(yè)文化并不是一蹴而就的事情，段磊和‘瑪卡科技’的高層需要把現(xiàn)有的制度不斷完善，并且堅(jiān)持執(zhí)行下去。才能夠把‘瑪卡科技’培養(yǎng)成為一個(gè)團(tuán)結(jié)的集體、戰(zhàn)斗的集體！
從目前來看，效果還不錯(cuò)!將來也會(huì)更好！
…… ……
‘瑪卡科技’收假的第一天，段磊并沒有搞什么員工大會(huì)，只是讓各個(gè)子公司、實(shí)驗(yàn)室、公司部門的負(fù)責(zé)人自行開個(gè)小會(huì)，歸攏一下人心，然后就投入了緊張的工作中。
對于‘瑪卡科技’的員工來說，由于有了功能強(qiáng)大的全自動(dòng)辦公系統(tǒng)，他們在公司里每天做什么事情都有著很明確的規(guī)定。因此并不會(huì)出現(xiàn)無所適從的現(xiàn)象。這樣一來，每一個(gè)員工的工作效率就提升了許多，讓‘瑪卡科技’開出的高額薪酬得到了忠實(shí)的回報(bào)。
當(dāng)然了，諸如實(shí)驗(yàn)室等自主性比較強(qiáng)的部門，技術(shù)人員們隨時(shí)可以對辦公系統(tǒng)提出的科研進(jìn)度、方向和細(xì)節(jié)提出異議，只要能夠言之成理，就可以自主安排科研任務(wù)；但是，一旦無法說出有效的辦法，也只能乖乖地聽從辦公系統(tǒng)的安排。
從目前的情況來看，還沒有遇到有人可以挑戰(zhàn)‘叮?！?，只能在‘叮?！薅ǖ目蚩蛑行袆?dòng)。
因?yàn)閾碛辛恕６！瘮?shù)以萬計(jì)的先進(jìn)技術(shù)，段磊也沒有打算把‘瑪卡科技’的技術(shù)人員個(gè)個(gè)都培養(yǎng)成為明家。段磊只需要這些技術(shù)人員能夠把‘叮?！峁┑母鞣N技術(shù)吃透，然后應(yīng)用在實(shí)際的科研生活中，最終在市場上推出！
怎么說呢，段磊并不需要愛因斯坦，而是需要普通的技術(shù)人才！
也正是有了‘叮叮’所控制的‘自動(dòng)辦公系統(tǒng)’以及‘叮?！峁┑拇罅亢诵募夹g(shù)，使得‘瑪卡科定出‘瑪技’無論是管理還是科研工作都進(jìn)展順利，造就了一項(xiàng)又一項(xiàng)的驚世明。
在年終總結(jié)大會(huì)之前，‘叮?！呀?jīng)制卡科技’16年全年計(jì)劃以及近期的細(xì)節(jié)安排。因此員工們一上班就可以投入工作，而不需要像某些單位那樣，還得花上一段時(shí)間讓員工來適應(yīng)收假后的恍惚狀態(tài)。
所以，雖然‘瑪卡科技’是整個(gè)‘瑪卡園區(qū)’內(nèi)最晚收假的企業(yè)，但卻是最快進(jìn)入工作狀態(tài)的。對于這一點(diǎn)，‘瑪卡園區(qū)’其他企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人看在眼里，也只能是羨慕‘瑪卡科技’管理措施得當(dāng)了。
有時(shí)候，很多事情是羨慕不來的。
…… ……
當(dāng)時(shí)間進(jìn)入三月份，‘瑪卡科技’所收到的‘鏡面金屬’和‘級(jí)合金’訂單一下子就猛增兩倍還多，從原先每個(gè)月不到兩千噸的銷量增加到七千多噸！
新增的五千噸訂單有一小部分是‘建材聯(lián)合會(huì)’的訂單。自從去年以來，‘鏡面金屬’的訂單一直保持著相當(dāng)穩(wěn)健的增長，只不過由于‘瑪卡金屬’的產(chǎn)能限制，一直都出于供不應(yīng)求的狀態(tài)。如今，‘瑪卡金屬’的地下生產(chǎn)基地產(chǎn)能暴增，稍稍滿足了市場的需求。
不過，如今的銷量并不是‘鏡面金屬’的終極銷量，隨著‘鏡面金屬’日益深入人心。市場推廣逐年擴(kuò)大，‘鏡面金屬’的銷量也會(huì)穩(wěn)步上升。根據(jù)建筑行業(yè)權(quán)威媒體的預(yù)測，大概三年之后，‘鏡面金屬’一年將會(huì)形成三十萬噸的市場容量。
而目前，c區(qū)的年產(chǎn)量只不過是八萬噸，還是需要不斷進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)大。才有可能滿足市場的需求。
不過，由于地下空間的局限性，段磊就是想要不斷擴(kuò)大c區(qū)的生產(chǎn)基地，也將會(huì)遭遇到越來越多的困難！畢竟，‘瑪卡基地’下面的地下空間有限。段磊還需要留著位置建設(shè)地下城市的其他設(shè)施呢，根本不可能把大部分的空間用于‘鏡面金屬’的生產(chǎn)基地。
因此，段磊已經(jīng)在考慮，在‘瑪卡造船工業(yè)區(qū)’內(nèi)興建一個(gè)‘鏡面金屬’生產(chǎn)基地。只不過，有關(guān)核心技術(shù)的保密措施以及生產(chǎn)線的改進(jìn)方案還在醞釀之中，短時(shí)間無法實(shí)現(xiàn)！
至少16年的上半年。段磊只能寄望于c區(qū)八百條‘鏡面金屬’生產(chǎn)線和2oo條‘級(jí)合金’生產(chǎn)線的產(chǎn)能能夠勉強(qiáng)應(yīng)付越來越多的訂單。
此外，新增的‘鏡面金屬’訂單主要來自于海城汽車的‘天驅(qū)汽車’項(xiàng)目，目前‘天驅(qū)汽車’項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入了最后的沖刺階段，隨著生產(chǎn)線的安裝調(diào)試完畢，量產(chǎn)已經(jīng)是迫在眉睫。
為了能夠以最快的度把‘天驅(qū)汽車’推向市場，海城汽車并沒有建設(shè)新的汽車生產(chǎn)線，而是根據(jù)‘叮?！o出的技改方案，對海城汽車自有的汽車生產(chǎn)線進(jìn)行改裝。畢竟。對于汽車這種集成度相當(dāng)高的工業(yè)來說，生產(chǎn)線的改造總比新建要節(jié)省一點(diǎn)時(shí)間。
自從‘天驅(qū)汽車’還停留在圖紙上的時(shí)候，生產(chǎn)線的技改工程已經(jīng)轟轟烈烈地展開了。在去年的下半年，段磊除了要在帆船大廈以及海城汽車的實(shí)驗(yàn)室對海城汽車的技術(shù)人員進(jìn)行指導(dǎo)，幫助他們吃透‘天驅(qū)汽車’的各項(xiàng)技術(shù)之外，更多的時(shí)間是耗在了生產(chǎn)線技改現(xiàn)場。
‘天驅(qū)汽車’雖然名義上還是汽車，但是它無論是在設(shè)計(jì)原理還是制造工藝上都和地球汽車有著本質(zhì)上的區(qū)別，用傳統(tǒng)的生產(chǎn)線是無法完美的把‘天驅(qū)汽車’的設(shè)計(jì)理念呈現(xiàn)出來的。
因此，在‘叮?！募几姆桨钢校瑤缀跏菍φ麠l生產(chǎn)線進(jìn)行了全方位的改進(jìn)，最終才勉強(qiáng)達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。
還好，海城汽車的技術(shù)積累不錯(cuò)，再加上‘叮?！o出了詳盡的技改方案，使得整個(gè)技改工程進(jìn)展得異常順利。海城汽車只用了半年時(shí)間，就把海城汽車生產(chǎn)威榮55o的生產(chǎn)廠區(qū)改造完畢，可以生產(chǎn)‘天驅(qū)汽車’。
這一次，海城汽車將會(huì)推出‘天驅(qū)汽車’的c系列，油電混合動(dòng)力的緊湊型轎車，這也是目前國內(nèi)家庭需求最大的車型。海城汽車試圖通過這一個(gè)車型的試水，爭奪目前競爭最激烈的家用轎車市場，只有‘天驅(qū)c級(jí)’站穩(wěn)了腳跟，才能為‘天驅(qū)汽車’的后續(xù)產(chǎn)品順利推出奠定基礎(chǔ)。
與此同時(shí)，‘天驅(qū)汽車’系列中的跑、越野車、suv、高級(jí)轎車等等產(chǎn)品生產(chǎn)線也在緊鑼密鼓的制造安裝之中。因?yàn)椤祢?qū)汽車’遠(yuǎn)出目前地球所有汽車產(chǎn)品的優(yōu)越性能。使得海城汽車在很短的時(shí)間內(nèi)就決定完全拋開美利堅(jiān)通用汽車以及德意志大眾汽車，全力展海城汽車擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自主品牌。
在海城汽車的高層中，已經(jīng)把‘天驅(qū)汽車’視為民族品牌汽車崛起的關(guān)鍵因素，借助著‘天驅(qū)汽車’，海城汽車將能夠擺脫二十年以來國人對海城汽車‘無能’的評價(jià)！
自從‘天驅(qū)汽車’的概念車在海城車展亮相以來，受到了全球汽車行業(yè)專家、媒體以及普通消費(fèi)者的高度贊賞，使得海城汽車的高層更加信心十足。為此，在進(jìn)入三月份之后，海城汽車就決定開始進(jìn)行試生產(chǎn)，調(diào)試生產(chǎn)線。爭取能夠在五一之前在國內(nèi)進(jìn)行大范圍的鋪貨，正式銷售！
如今，在各大媒體上，‘天驅(qū)c級(jí)’的靚麗身影已經(jīng)隨處可見，拍攝得令人驚艷的廣告吸引了大量準(zhǔn)車主持幣觀望，就等著‘天驅(qū)c級(jí)’的上市。海城汽車在全國各地的五百多個(gè)4s店也已經(jīng)把‘天驅(qū)c級(jí)’的宣傳海報(bào)張貼了出來，開通了‘天驅(qū)c級(jí)’的預(yù)定通道。
而隨后，海城汽車在官方網(wǎng)站所公布的‘天驅(qū)c級(jí)’12.8萬的零售價(jià)。更是瞬間引爆了整個(gè)汽車市場！要知道，無論是美利堅(jiān)還是德意志品牌在國內(nèi)生產(chǎn)的緊湊型轎車，性能比‘天驅(qū)c級(jí)’要差很多，售價(jià)都還比這個(gè)價(jià)格要高出不少。
這個(gè)零售價(jià)出來，‘天驅(qū)c級(jí)’瞬間秒殺了同級(jí)別的所有對手，無論是在價(jià)格還是性能！
總而言之?！祢?qū)c級(jí)’還沒有上市，就已經(jīng)成功地成為了2o16年上半年最令人期待的車型！
…… ……
‘天驅(qū)汽車’最吸引眼球的外形設(shè)計(jì)用普通的鋼板和玻璃是無法實(shí)現(xiàn)的，只能用‘瑪卡科技’提供的外殼一體成型系統(tǒng)制造出來，所用的原料必須是‘鏡面金屬’。按照一輛‘天驅(qū)c級(jí)’的車身外殼需要5o公斤‘鏡面金屬’的規(guī)格，海城汽車一下子訂購了25oo噸的‘鏡面金屬’。足可以制造5萬輛‘天驅(qū)c級(jí)’。在今后的三個(gè)月之內(nèi)，海城汽車都將會(huì)向‘瑪卡金屬’出同樣的訂單，一旦‘天驅(qū)汽車’的新款汽車上市，這個(gè)訂單還將會(huì)有所增加。
按照一些汽車媒體的預(yù)測，‘天驅(qū)c級(jí)’一旦上市，僅僅是國內(nèi)的月銷量都有可能突破4萬輛。把目前月銷量三萬多的大眾朗逸遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在身 后。因此，海城汽車在試生產(chǎn)、備貨的過程中，一舉把月產(chǎn)量定在四萬輛以上，并不算太過冒進(jìn)。更何況，將來海城汽車肯定還會(huì)開國外市場，或許‘天驅(qū)c級(jí)’未來一個(gè)月的銷量將有可能達(dá)到十萬輛，成為全球的暢銷車型！
而‘天驅(qū)汽車’的動(dòng)機(jī)、變器、剎車系統(tǒng)包括車身結(jié)構(gòu)，也都需要采用‘瑪卡金屬’出品的‘級(jí)合金’。才能夠在保持足夠剛性的情況下維持輕量車重，做到節(jié)能減排的效果。目前，一輛‘天驅(qū)c級(jí)’需要3o公斤的‘級(jí)合金’和其他金屬進(jìn)行加工，才能制造出一輛合乎技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的‘天驅(qū)c級(jí)’！
按照這個(gè)比例，海城汽車在三月份就向‘瑪卡金屬’出了15oo噸的‘級(jí)合金’,用于關(guān)鍵部件的制造。
僅僅是海城汽車在‘天驅(qū)c級(jí)’的訂單需求，就過了四千噸，可以為‘瑪卡金屬’創(chuàng)造兩個(gè)億的凈利潤，即便是反應(yīng)在賬面上的數(shù)據(jù)，也過了一個(gè)億！
可以預(yù)見的是，隨著‘天驅(qū)c級(jí)’的銷量節(jié)節(jié)攀升，以及‘天驅(qū)汽車’各種車型的不斷推出，‘瑪卡金屬’僅僅在海城汽車方面的訂單就將是一個(gè)天文數(shù)字！
假如海城汽車在‘天驅(qū)汽車’系列上能夠達(dá)到年產(chǎn)量2oo萬輛，按照‘天驅(qū)c級(jí)’的原料需求標(biāo)準(zhǔn)，至少需要1o萬噸的鏡面金屬、6萬噸的級(jí)合金！
地下空間c區(qū)僅僅十萬噸產(chǎn)能的生產(chǎn)基地已經(jīng)無法滿足訂單的需求，需要在地面建設(shè)更大規(guī)模的生產(chǎn)基地才行！
或許，到了那個(gè)時(shí)候，‘瑪卡科技’就已經(jīng)可以無視任何機(jī)構(gòu)的窺視，可以大大方方地把生產(chǎn)基地搬到地面，建立一個(gè)年產(chǎn)過三十萬噸的特種金屬生產(chǎn)基地。
一旦‘瑪卡金屬’的特種金屬生產(chǎn)基地產(chǎn)能擴(kuò)充到三十萬噸，一年就可以為‘瑪卡金屬’創(chuàng)造過一百五十億的利潤，讓‘瑪卡金屬’成為國內(nèi)甚至全球舉足輕重的鋼鐵強(qiáng)者！
在龐大訂單的刺激下，一隊(duì)隊(duì)貨車排著隊(duì)把各種金屬原料送到了‘鉆石樓’的倉庫后門，然后把‘鏡面金屬’和‘級(jí)合金’的成品運(yùn)往各個(gè)加工廠區(qū)，最后變成產(chǎn)品上市。隨著產(chǎn)量的劇增，‘瑪卡基地’地下?lián)碛腥詣?dòng)生產(chǎn)基地的事情也就瞞不過別人了，只不過由于唐家和軍方的支持，也不會(huì)有太多人不長眼想要一探究竟！
‘瑪卡科技’在開年之后立刻迎來了開門紅，這對于喜歡吉兆的國人來說，這是最好不過的事情了。
好的開始是成功的一半，三月份的工作開展得異常順利，讓段磊和‘瑪卡科技’全體員工有理由相信，2o16年，將會(huì)成為‘瑪卡科技’一飛沖天的重要年份！(未完待續(xù)。如果您喜歡這部作品，歡迎您來投推薦票、月票，您的支持，就是我最大的動(dòng)力。)