光華、平整、微涼的金屬觸感，宛若一位除塵的少女，令吳長城都有些不真實的感覺。

    沒有鉚釘！

    若非親眼所見，親手所摸，吳長城簡直不敢相信這一切是真的，要知道他能擔(dān)任糧食飛機(jī)試驗中心的副主任，本身在航空方面的造詣不比眼前的幾位老教授差。

    可也正因為如此，面前的這架改進(jìn)型運5對他的沖擊之大，猶如原子彈爆炸。

    要知道只要是飛機(jī)，基本上都離不開鉚接這個工藝，正因為如此，一般的飛機(jī)上就如同女人的臉蛋兒一樣，遠(yuǎn)看像一朵花，覺得還行；拉近了在瞧，臉上粉刺、雀斑啥的就被看得一清二楚，令人多少有些失望。

    飛機(jī)也是一樣，走進(jìn)了一看，一排排的鉚釘密密麻麻的遍布飛機(jī)的各個角落，算是飛機(jī)制造領(lǐng)域當(dāng)中使用的最多的零部件。

    然而眼前的改進(jìn)型運5，整個機(jī)身渾然一體，沒有絲毫鉚接的痕跡，這就讓吳長城非常吃驚，究竟是怎么做到了。

    看著吳長城疑惑的眼神，丁來湘的神情變得更加古怪，剛準(zhǔn)備開口，就看到機(jī)身另一側(cè)轉(zhuǎn)出來一個人，丁來湘連忙招手：“小林，過來一下，給吳主任講講你們的飛機(jī)?！?br/>
    林光華是隨著飛機(jī)一起過來的，并沒有跟丁來湘等人組成的專家組一同過來，畢竟作為改進(jìn)型運5項目的總負(fù)責(zé)人，林光華更在乎飛機(jī)的情況，所以盡管路上慢點兒、累點兒還是親自跟車過來。

    等來到飛機(jī)試驗中心他也是沒有去找丁來湘，而是先跟騰飛制造總公司的幾位技術(shù)人員檢查飛機(jī)的基本狀況，等著把這邊的事情忙完，再去找丁來湘也不遲。

    卻沒想到他這邊剛進(jìn)行了一半兒，丁來湘等人就過來了，所以見丁來湘招手，林光華跟身邊的助手交代幾句便快步走過去，跟吳長城和幾位老教授相互介紹后便相互寒暄幾句，然后便跟吳長城反映道：“剛才中心的人可能對我們的飛機(jī)性能不了解，發(fā)現(xiàn)我們機(jī)身內(nèi)部沒有環(huán)形承重梁結(jié)構(gòu)，生怕起重機(jī)傷了飛機(jī)，不敢操作，所以……”

    林光華話還沒說完本就詫異的吳長城，眼睛立馬就瞪得跟銅鈴一般大，旋即聲音變調(diào)的打斷林光華的話：“你說什么？你的飛機(jī)主體結(jié)構(gòu)沒有環(huán)形承重梁？”

    話音即落，吳長城轉(zhuǎn)頭看向丁來湘等人，發(fā)現(xiàn)這幾位老教授的臉色晦明晦暗，看不出個所以然，也就沒開口相問，而是順著敞開的駕駛艙艙門就登上飛機(jī)。

    由于是用于靜力測試的驗證機(jī)，因此這架改進(jìn)型運5并沒有什么裝飾，就是白板一樣的空架子，如此才能更好的測試出機(jī)身的耐久、各部位的疲勞程度、材料是否得當(dāng)以及大過載下飛機(jī)受力狀況等基本情況，以此為基礎(chǔ)經(jīng)過改進(jìn)后飛機(jī)才會性能更平穩(wěn)，更安全。

    當(dāng)然，除了靜力測試的驗證機(jī)，還有用于液壓測試和航電測試的驗證機(jī)以及試飛用的全系統(tǒng)驗證機(jī)。

    三架驗證機(jī)構(gòu)成了試驗驗證最基本的架構(gòu)。

    另外兩架試驗驗證機(jī)騰飛航空制造總公司下屬的西平飛機(jī)制造廠早就完成了組裝，不過卻沒有運過來。

    理由很簡單，以丁來湘等人組成的技術(shù)專家組覺得騰飛航空制造總公司的改進(jìn)型運5整體存在很嚴(yán)重的安全問題，建議騰飛航空制造總公司將新技術(shù)控制在總量的30%以下，從而避免性能失控而帶來的不確定風(fēng)險。

    翻譯ChéngRén話就是，騰飛航空制造總公司步子邁得太大了，超出了他們這些老專家的思維認(rèn)知，還是乖乖回來，照著老運5慢慢來，別一上來就弄個一字馬啥的，老幾位心臟都不太好。

    是的，丁來湘等人接受航空制造總公司邀請，并報備部委后組成專家組到西平廠見到最新的改進(jìn)型運5原型機(jī)后，其震撼的模樣較之吳長城是有過之而無不及。

    不說別的，單就主體結(jié)構(gòu)的環(huán)形承重梁被一個不剩的全部取消，就讓老幾位的心臟差點驟停。

    什么是環(huán)形承重梁？

    如果把飛機(jī)比作房子的話，那就是房梁、承重墻；要是將飛機(jī)比作人體的話，那就是飛機(jī)的骨骼。

    無論房子建成什么樣，人長的是丑還是美，有誰聽說過房子沒有房梁，沒有承重墻；人體沒有骨骼的事兒？

    那房子還不得跨嘍，人還不得癱嘍。

    結(jié)果就是這么不可思議的事，就眼睜睜的發(fā)生在眼前，幾位老專家的態(tài)度可想而知，這樣的飛機(jī)上天后，一陣風(fēng)還不得吹散嘍。

    于是十分嚴(yán)肅認(rèn)真的給騰飛航空制造總公司提出降低新技術(shù)應(yīng)用，遵循老型號架構(gòu)的建議。

    然而這個意見送到莊建業(yè)哪里，他這位騰飛航空制造總公司還沒怎么樣，林光華這個項目總負(fù)責(zé)人卻先不干了。

    那可是他的心血，怎么可能說推翻舊推翻，于是找到自己的導(dǎo)師，各種理論，各種技術(shù)足足爭論了三、四天，最后還是財大氣粗的莊建業(yè)拿出三十萬把一號驗證機(jī)拉到糧食飛行試驗中心過過斤兩，這才讓新老兩代的航空技術(shù)論戰(zhàn)告一段落。

    用事實說話！

    這是林光華和幾位老教授新老兩代技術(shù)人不約而同的心聲，正因為如此幾位老教授在吳長城幾次詢問臉色都很古怪，沒法子，老幾位心里都很緊張。

    所以林光華要親自跟車，仔細(xì)檢查，因為他心里更緊張。

    整個現(xiàn)場唯一不緊張的估計也就是吳長城了，因為他已經(jīng)被震撼充斥了全身，只見從駕駛艙到最后的貨倉尾部，足有七米多的長度，竟然渾然一體，別說環(huán)形承重梁了，就是常見的鉚釘都非常少。

    也就是吳長城看得仔細(xì)，不然那幾個隱藏極深的鉚釘結(jié)構(gòu)還真容易被忽略。

    如此這么仔細(xì)看下來吳長城終于明白剛才那位軍官為什么不敢吊裝了，就是換了他心里也要打大鼓，沒辦法，測試中心以前就發(fā)生過吊車把飛機(jī)吊起后，中間斷裂的事故，之后查明原因是機(jī)體強(qiáng)度嚴(yán)重不足。

    如今騰飛航空制造總公司的改進(jìn)型運5一沒有環(huán)形承重梁，二沒有鉚接工藝，何止結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足，簡直就是沒骨頭的肥肉，真要吊起來咔嚓中間斷了，誰擔(dān)這個責(zé)任？

    意識到這一點，吳長城就準(zhǔn)備把這個測試往后推一推，可又沒辦法直接開口，畢竟人家出了錢的，就想裝模作樣的找個借口，于是拍了拍艙壁然后抬頭看著渾然一體的內(nèi)部艙壁的金屬結(jié)構(gòu)問旁邊的林光華：“這么一個整體復(fù)雜部件兒你們用的是什么材料？”

    “里外用的都是鋁鋰合金?！?br/>
    “里外？鋁鋰合金？”一聽這話，吳天成雙眼不自然的瞇起來：“那中間呢？”

    “芳綸紙！”

    本來還想從材料下手拖一拖測試的吳長城聽了這話，不由自主的倒吸一口冷氣：“鋁鋰合金，芳綸紙……法國幻影2000戰(zhàn)機(jī)上的復(fù)合蜂窩結(jié)構(gòu)材料？”