“按你的說(shuō)法，那個(gè)航站樓九龍航空公司自己占著就好了，也省得日后九龍航空公司決定增加自己公司的航班時(shí)，還要和你們?cè)賲f(xié)調(diào)。{看最新章節(jié)請(qǐng)到：文學(xué)樓}反正迪拜世界中心國(guó)際機(jī)場(chǎng)這一次航班起降數(shù)量會(huì)大增，你們和迪拜世界中心國(guó)際機(jī)場(chǎng)談判去好了?！眹?guó)清山微微地皺了皺眉道，“香港百富勝投資公司收購(gòu)迪拜塔世界公司的股權(quán)，是為了給你們?nèi)A夏南方航空股份有限公司鋪路嗎？”

    當(dāng)年90客機(jī)項(xiàng)目，就是因?yàn)閲?guó)內(nèi)的這些航空公司都不認(rèn)可，最終只生產(chǎn)了寥寥幾架客機(jī)，項(xiàng)目就不得不終止。若不是后來(lái)方明遠(yuǎn)成立秦西航空制造集團(tuán)公司，硬生生將那些遺留資產(chǎn)盤(pán)活，令這個(gè)項(xiàng)目起死回生，損失可以說(shuō)是極其慘重。但是秦西航空制造集團(tuán)公司建立后，仍然是要面對(duì)著產(chǎn)品國(guó)內(nèi)航空公司不認(rèn)可，不采購(gòu)的窘境，方明遠(yuǎn)無(wú)奈之下，又建立了秦西機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司和秦西航空公司，自己消化秦西航空制造集團(tuán)公司的90客機(jī)，并想辦法打開(kāi)外銷市場(chǎng)。

    而到了現(xiàn)在，90客機(jī)的銷售價(jià)格已經(jīng)變得合理，也已經(jīng)銷售給多個(gè)國(guó)家的多個(gè)航空公司，就連國(guó)際知名的飛機(jī)租賃公司都采購(gòu)了秦西航空制造集團(tuán)公司的產(chǎn)品，但是在國(guó)內(nèi)的三大航空集團(tuán)公司這里，90客機(jī)仍然無(wú)法打開(kāi)市場(chǎng)，就連它們控股的那些地方航空公司，也仍然拒絕采購(gòu)秦西航空制造集團(tuán)公司的產(chǎn)品。

    一個(gè)國(guó)家自己的航空公司都不信任自己的國(guó)產(chǎn)客機(jī)，那么又如何向外推銷？若不是方明遠(yuǎn)自已有能力硬生生地開(kāi)拓出來(lái)市場(chǎng)，重新組建起來(lái)的秦西航空制造集團(tuán)公司，即便是能夠造出合格的產(chǎn)品，也會(huì)因?yàn)楫a(chǎn)品銷售不出去，而不得不再次倒閉！

    國(guó)清山曾經(jīng)為了90客機(jī)的事情和三大航空集團(tuán)公司的管理層多次交涉，但是卻并沒(méi)有什么成果，三大航空公司的管理層總能夠找出種種借口來(lái)搪塞他，要不就是答應(yīng)了也拖拖拉拉的不給予兌現(xiàn)，拖到無(wú)法再拖下去的時(shí)候，就索性進(jìn)行職務(wù)調(diào)動(dòng)，令國(guó)清山拿他們無(wú)可奈何，平新安也算是其中的一個(gè)。

    雖然說(shuō)國(guó)清山也不是不理解他們，他們這樣做也是有著各種各樣為公為私的理由，需要一定的魄力和勇氣，但是一方面拒絕著秦西航空制造集團(tuán)公司的產(chǎn)品，一方面卻又想從秦西機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司那里得到了更多的航班起降權(quán)，如今甚至于將念頭打到了迪拜世界中心國(guó)際機(jī)場(chǎng)上，這吃相未免就有些太難看了。沒(méi)有付出，卻總想著撈好處，方家不是國(guó)庫(kù)，沒(méi)有理由為他們的利益買單！

    平新安被國(guó)清山說(shuō)得老臉發(fā)紅，嘆了口氣道：“老領(lǐng)導(dǎo)，我們這也是為了國(guó)家好，華夏南方航空股份有限公司是國(guó)有企業(yè)，我們的職責(zé)是保證它的保值增值，而且它關(guān)系到了十幾萬(wàn)甚至于幾十萬(wàn)人的飯碗！”

    “哦，你的意思是說(shuō)，秦西航空制造集團(tuán)公司、秦西機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司、九龍航空公司、秦西航空公司、甚至于香港百富勝投資公司等其他公司就不關(guān)系著其他人的飯碗？蛋糕就那么大，你多吃幾口，其他人就得少吃幾口，甚至于是吃不著，你的員工是高人一等嗎？為了保證他們的飯碗，其他人就得讓出自己的飯碗？”國(guó)清山毫不客氣地問(wèn)道。平新安的額頭和后背都出了汗，國(guó)清山的這一連串問(wèn)題，可不是那么好回答的！

    “國(guó)有企業(yè)拿著國(guó)庫(kù)的錢興辦企業(yè)，民營(yíng)企業(yè)家拿著個(gè)人資本興辦企業(yè)，同樣都是錢，國(guó)庫(kù)的錢就高個(gè)人的錢一頭嗎？同樣都是創(chuàng)造就業(yè)崗位，國(guó)有企業(yè)的崗位對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)就更大嗎？民營(yíng)企業(yè)充滿了原罪，國(guó)有企業(yè)就是干干凈凈，清清白白的了？民營(yíng)企業(yè)偷稅漏稅，國(guó)有企業(yè)就沒(méi)有偷稅漏稅了？民營(yíng)企業(yè)家就理所應(yīng)當(dāng)?shù)責(zé)o條件地為你們鋪路搭橋嗎？”國(guó)清山瞪了他一眼道，“說(shuō)話前過(guò)過(guò)腦子，秦西航空制造集團(tuán)公司還有一半股份是屬于國(guó)家的，而且它的所有資本都是來(lái)自國(guó)內(nèi)！你們?nèi)A夏南方航空股份有限公司的所有股東都是國(guó)有資本嗎？”平新安張了張嘴，最終還是什么也沒(méi)有說(shuō)，這樣的話也就是國(guó)清山這樣的上級(jí)能說(shuō)，平素里在外頭，誰(shuí)能這樣的不能面子，死摳自己言語(yǔ)中的漏洞？

    “心里不服氣吧？”國(guó)清山掃了他一眼，“不服氣就自己闖出一條路來(lái)，像秦西航空公司和九龍航空公司一樣，除了國(guó)家給了點(diǎn)優(yōu)惠政策，掃除了一些地方政府的障礙之外，就沒(méi)有多少實(shí)質(zhì)性的幫助，人家不是一樣闖出了一方天地來(lái)?！?br/>
    平新安苦笑道：“老領(lǐng)導(dǎo)，看來(lái)我今天來(lái)的不是時(shí)候，怎么感覺(jué)您是一肚子的火氣全宣泄在我的頭上呢？”

    “誰(shuí)讓我是你的老領(lǐng)導(dǎo)呢，我這一肚子火氣不向你發(fā)向誰(shuí)發(fā)？一群只知道伸手要好處卻不想著平等互利的蠢貨！”國(guó)清山?jīng)]好氣地道。平新安縮了縮脖子，知道八成是前兩家同行請(qǐng)求國(guó)清山從中說(shuō)和時(shí)，惹得老領(lǐng)導(dǎo)不高興了。不過(guò)他也不好說(shuō)什么，因?yàn)樗瑯右彩窍胫寚?guó)清山從中說(shuō)說(shuō)，航班起降權(quán)該給多少錢就給多少就完了。

    國(guó)清山放下了茶杯，看著平新安道：“要我去幫你要航班起降權(quán)，可以。你們南方航空股份有限公司能不能采購(gòu)、使用90客機(jī)？國(guó)際航線用不了，國(guó)內(nèi)航線還用不了嗎？秦西航空公司為什么就做得風(fēng)生水起？要是不能我就當(dāng)你沒(méi)來(lái)，茶葉也提回去?！?br/>
    國(guó)清山雖然要退下去了，但是對(duì)于秦西航空制造集團(tuán)公司的發(fā)展，他仍然想要再幫上一臂之力。如果說(shuō)不能夠完全打開(kāi)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，僅僅依靠著秦西航空公司和幾個(gè)民營(yíng)航空公司的采購(gòu)，肯定是不能夠滿足秦西航空制造集團(tuán)公司的胃口的。如今秦西航空制造集團(tuán)公司的產(chǎn)能中，差不多有一多半都是依賴著海外采購(gòu)。但是如今全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不容樂(lè)觀，誰(shuí)都看得出來(lái)，就是空中客車公司和波音公司也在進(jìn)行調(diào)整，以更好地應(yīng)對(duì)這一次危機(jī)，秦西航空制造集團(tuán)公司又怎么可能成為那一個(gè)例外？

    而且，國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸市場(chǎng)上，最有實(shí)力的三大航空公司，均不采用秦西航空制造集團(tuán)公司所生產(chǎn)的客機(jī)，已經(jīng)成為了國(guó)際市場(chǎng)，一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手抹黑秦西航空制造集團(tuán)公司的最好“證據(jù)”。這也難怪人家拿這個(gè)來(lái)說(shuō)事，空中客車公司和波音公司那就不用說(shuō)了，已經(jīng)完全成了氣候，不需要本國(guó)政府刻意扶持，但是其余的航空制造企業(yè)，比如說(shuō)加拿大和巴西的，哪一個(gè)不是在本國(guó)市場(chǎng)享受格外的優(yōu)待？而且這也是不違反國(guó)際慣例的。

    國(guó)清山知道，方明遠(yuǎn)并不滿足于90目前的成功，一方面，秦西航空制造集團(tuán)公司正在積極地?cái)U(kuò)大市場(chǎng)另一方面，秦西航空制造集團(tuán)公司也在積極地研發(fā)新機(jī)型，他這個(gè)老航空人，也希望能夠看到有著自己產(chǎn)權(quán)的新型國(guó)產(chǎn)飛機(jī)升空。

    平新安苦惱地?fù)现^，國(guó)清山這可是給他出了一個(gè)難題！身為國(guó)內(nèi)三大航空集團(tuán)公司之一的他，對(duì)于秦西航空制造集團(tuán)公司所生產(chǎn)的90客機(jī)還是有著相當(dāng)了解的。采用90客機(jī)運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸，還是有著它自己的優(yōu)勢(shì)的。但是，華夏南方航空股份有限公司已經(jīng)被深深地打上了烙印，關(guān)系著諸多的派系在國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸市場(chǎng)上的影響力，這么大的事情，可不是他自己一言以斷之！就算是今天他在這里拍了板，回頭也不得見(jiàn)能夠得到上面的批準(zhǔn)。

    “上面批不批準(zhǔn)，我不管，我只要你們?nèi)A夏南方航空股份有限公司全體管理層的一個(gè)準(zhǔn)話，你們?cè)覆辉敢獠少?gòu)秦西航空制造集團(tuán)公司的產(chǎn)品？否則的話，我可沒(méi)有那厚臉皮，厚顏無(wú)恥地找方少幫你們要迪拜世界中心國(guó)際機(jī)場(chǎng)未來(lái)的航班起降權(quán)！”國(guó)清山肅容道。

    “這個(gè)我必須要聽(tīng)聽(tīng)公司其他人的意見(jiàn)，我個(gè)人當(dāng)然是不反對(duì)?！逼叫掳惨а赖?。他也明白老領(lǐng)導(dǎo)國(guó)清山為什么要這樣做，顯然是要在退休前再拉秦西航空制造集團(tuán)公司一把。

    “那你就回頭商榷個(gè)準(zhǔn)信出來(lái)，再來(lái)找我?！眹?guó)清山道，他也明白像華夏南方航空股份有限公司這樣的大型國(guó)有企業(yè)，雖然說(shuō)在很多事情上，平新安都可以做得了主，但是在飛機(jī)采購(gòu)，尤其是采購(gòu)對(duì)像既不是空中客車公司，也不是波音公司，而是秦西航空制造集團(tuán)公司，那就更麻煩！不過(guò)好在迪拜世界中心國(guó)際機(jī)場(chǎng)距離建成啟用，還有著不少的時(shí)候，也完全夠華夏南方航空股份有限公司整合自己的意見(jiàn)并向上匯報(bào)此事了。

    方明遠(yuǎn)當(dāng)然是不知道發(fā)生在國(guó)內(nèi)的這些事情，不過(guò)發(fā)生了他也不會(huì)太在意。畢竟無(wú)論是香港百富勝投資公司還是香港九龍航空公司都是私營(yíng)企業(yè)，股東中大部分還是香港人，上面只要不是腦袋里進(jìn)水了，就不可能以行政命令要求向國(guó)內(nèi)的航空公司資源傾斜，那樣的話，性質(zhì)可就是惡劣了，尤其是在寶島還沒(méi)有回來(lái)之前，香港的穩(wěn)定和發(fā)展，可是關(guān)系到統(tǒng)一大業(yè)的大事情。所以哪怕是托人從中說(shuō)和，也不可能開(kāi)出過(guò)份的條件來(lái)。他現(xiàn)在絕大部分的精力都放在了迪拜塔世界公司和收購(gòu)力拓集團(tuán)公司股票的事情上了。

    這些天以來(lái)，他逐一地和迪拜塔世界公司的主要債主進(jìn)行洽談磋商，希望他們能夠?qū)?duì)迪拜塔世界公司的貸款償還時(shí)間給予一定的延期，以緩和迪拜塔世界公司的債務(wù)壓力。這些金融機(jī)構(gòu)在香港百富勝投資公司投巨資成為了迪拜塔世界公司股東之后，對(duì)待迪拜塔世界公司的態(tài)度已經(jīng)大多出現(xiàn)緩和，加上匯豐控股有限公司明確表示同意迪拜塔世界公司延期一年時(shí)間償還債務(wù)之后，又有渣打銀行和德意志銀行相繼表態(tài)同意，“破冰”之行還算是順利，即便是有一些金融機(jī)構(gòu)因?yàn)榉N種因素堅(jiān)持要求按時(shí)償還貸款，對(duì)迪拜塔世界公司來(lái)說(shuō)，至少在二零零九年的年底之前，已經(jīng)沒(méi)有需要集中償還的大額債務(wù)！

    與此同時(shí)，方明遠(yuǎn)所帶來(lái)的，算是香港百富勝投資公司的審計(jì)人員，也一直是忙碌著，經(jīng)過(guò)日夜輪軸轉(zhuǎn)，也算是拿出了令人滿意的成績(jī)來(lái)。在他們的努力下，迪拜塔世界公司需要重組的資產(chǎn)從最初的超過(guò)四百億美元，一路下滑到了只需要價(jià)值二百三十余億美元的資產(chǎn)需要進(jìn)行重組以令其重新煥發(fā)活力，還為迪拜塔世界公司找到了去向不明，或者說(shuō)合同中有問(wèn)題的資金共價(jià)值十五億四千余萬(wàn)美元。迪拜塔世界公司目前正在全力追回這些不應(yīng)有的損失。

    這樣一來(lái)，原本令馬克吐姆酋長(zhǎng)心頭沉甸甸地壓著喘不過(guò)氣來(lái)的迪拜塔世界公司債務(wù)危機(jī)，一下子就輕松了不少。而世界媒體，對(duì)此也是大肆報(bào)導(dǎo)，至于迪拜會(huì)不會(huì)成為第二個(gè)冰島，已經(jīng)很少有人再公開(kāi)提起了。當(dāng)然了，這并不意味著迪拜經(jīng)濟(jì)危機(jī)就此過(guò)去，只能說(shuō)是迪拜塔世界公司多了一些喘息和扭轉(zhuǎn)困境的時(shí)間。最終迪拜塔世界公司和迪拜經(jīng)濟(jì)能不能重回正常軌道，誰(shuí)也不敢打包票。

    因?yàn)樵诘习輫?guó)內(nèi)，越來(lái)越多的房地產(chǎn)項(xiàng)目因?yàn)橘Y金鏈斷裂而不得不停工，至于它們什么時(shí)候能夠重新動(dòng)工，沒(méi)有人能夠真正地給予保證。不過(guò)這樣一來(lái)，倒是更顯得仍然有條不紊進(jìn)行建設(shè)的迪拜塔工程、迪拜世界中心國(guó)際機(jī)場(chǎng)工程、還有朱美拉棕櫚島工程更為令人矚目。

    而在華夏的國(guó)內(nèi)，也沒(méi)有注意到，三山星海集團(tuán)股份有限公司和龍興建設(shè)集團(tuán)公司共同投資建設(shè)成立了一家股份公司，并在國(guó)內(nèi)招集各自旗下的精兵強(qiáng)將，準(zhǔn)備“出征”沙特阿拉伯！未完待續(xù)。