?“那如果我要進(jìn)入到垂直起降狀態(tài)，或者讓飛機(jī)懸浮在空中，該怎么操作呢？”陳云追問(wèn)道。
阿莫斯接著說(shuō)道：“這個(gè)就要靠切換操作方式來(lái)執(zhí)行了，像這種旋轉(zhuǎn)翼噴氣式飛機(jī)早期的型號(hào)，固定翼飛行狀態(tài)和垂直起降飛行狀態(tài)之間，是沒(méi)有切換模式的。也就是說(shuō)飛機(jī)的飛行方式，都只能靠飛行員用操縱桿來(lái)調(diào)節(jié)，操作極其的復(fù)雜。正是因?yàn)樵缙谛吞?hào)的飛行方式太復(fù)雜，很多飛行員都因?yàn)闊o(wú)法適應(yīng)這種復(fù)雜的飛行方式，而導(dǎo)致飛機(jī)墜毀。后來(lái)隨著科技的發(fā)展，科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)翼噴氣式飛機(jī)之所以容易出事故，是因?yàn)閮煞N不同的飛行狀態(tài)的轉(zhuǎn)換，靠人力是很難做到的。即使能夠做到，也需要飛行員擁有極其老練的駕駛技巧，一旦飛行員出現(xiàn)了操作失誤，兩種飛行狀態(tài)就會(huì)出現(xiàn)操作紊亂，后果自不言而喻。后來(lái)科學(xué)家索性將旋轉(zhuǎn)翼噴氣式飛機(jī)，加裝了飛行狀態(tài)自動(dòng)切換操作系統(tǒng)，讓電腦來(lái)完成飛行狀態(tài)之間的切換。一旦飛行員有需要，他只要按一下切換按鈕，電腦就會(huì)自動(dòng)將飛機(jī)的飛行模式切換過(guò)來(lái)，萬(wàn)無(wú)一失?！?br/>
陳云定睛一看，果然在副駕駛座位上的大液晶屏幕上，用英文寫(xiě)著“飛行模式切換”的觸摸屏按鈕。陳云現(xiàn)在只要點(diǎn)一下這個(gè)按鈕，正在噴射前進(jìn)的飛機(jī)，就會(huì)立即停下來(lái)，轉(zhuǎn)變成垂直飛行姿態(tài)。
陳云伸出自己的手指按在“飛行模式切換”的按鈕，看向阿莫斯道：“那我現(xiàn)在可不可以按這個(gè)按鈕？飛機(jī)正在高速前進(jìn)飛行，如果我突然切換成垂直飛行狀態(tài)，飛機(jī)會(huì)產(chǎn)生什么樣的反應(yīng)？會(huì)墜毀嗎？”
阿莫斯給了陳云一個(gè)肯定的眼神，鼓勵(lì)他按下去道：“不會(huì)出事的，這架飛機(jī)的飛行模式，都是由電腦自動(dòng)控制的，駕駛員只要負(fù)責(zé)操縱好飛機(jī)的飛行姿態(tài)就行了。也就是說(shuō)無(wú)論您在任何時(shí)候更換飛行模式，電腦都會(huì)以最安全的方式把飛行方式切換過(guò)來(lái)。所以即使飛機(jī)現(xiàn)在處在高速的飛行狀態(tài)，你按下這個(gè)切換按鈕也沒(méi)事，飛機(jī)的電腦會(huì)處理好一切的。”
陳云本來(lái)是不敢亂動(dòng)的，畢竟這開(kāi)飛機(jī)和開(kāi)車時(shí)兩回事，開(kāi)車出現(xiàn)了問(wèn)題，及時(shí)的踩剎車就能挽救回來(lái)。但是開(kāi)飛機(jī)就沒(méi)這個(gè)機(jī)會(huì)了，稍有不慎，飛機(jī)就會(huì)以一千公里每小時(shí)的時(shí)速，從三千米的高空栽下去。飛機(jī)墜毀后，到時(shí)候別說(shuō)自己的尸體了，恐怕連渣滓都找不到了。不過(guò)陳云見(jiàn)阿莫斯說(shuō)的這么肯定，膽由心邊生，索性一咬牙，手指頭輕輕在“飛行模式切換”鍵上按了一下。
陳云按下了飛行模式切換鍵，就等于是讓飛機(jī)結(jié)束高速飛行狀態(tài)，然后進(jìn)入到像直升機(jī)一樣的懸停狀態(tài)。
陳云只感覺(jué)到飛機(jī)猛地一頓，就像是開(kāi)車踩了急剎車一樣，幸好陳云系好了安全帶，否則自己的腦袋絕對(duì)會(huì)因?yàn)閼T性砸到操作屏幕上。隨即陳云就聽(tīng)到從機(jī)翼上傳來(lái)了“嘶嘶”的聲音。飛機(jī)液晶屏幕中央的飛行數(shù)據(jù)也開(kāi)始急劇變化了起來(lái)，顯示飛機(jī)正在更換飛行方式。陳云趕緊扭過(guò)頭朝飛機(jī)后面看去，通過(guò)飛機(jī)中部的舷窗，陳云可以看到機(jī)翼上的渦輪噴射器快速的在轉(zhuǎn)動(dòng)，噴射口由向后噴射，轉(zhuǎn)動(dòng)到了向前噴射。也就是說(shuō)電腦控制渦輪噴射器，把噴射口掉轉(zhuǎn)了一個(gè)方向，想要通過(guò)反方向的推力，把飛機(jī)急停下來(lái)。
陳云感覺(jué)到操縱桿出開(kāi)始猛烈地顫抖了起來(lái)，這種感覺(jué)就像是操縱桿，要掙脫自己的雙手一樣。陳云以為自己失去了對(duì)飛機(jī)的控制，不由得慌張道：“阿莫斯這是怎么回事，操縱桿抖動(dòng)的很厲害，我快掌握不住它了。還有這‘嘶嘶’聲是怎么回事，莫非是機(jī)艙裂開(kāi)了。”
阿莫斯面色如常道：“不用著急，現(xiàn)在是飛行模式切換的時(shí)候，電腦已經(jīng)接管了飛機(jī)的控制權(quán)，你當(dāng)然握不住操縱桿了。至于您所說(shuō)的‘嘶嘶’聲也是正常的情況，這是因?yàn)轱w機(jī)在高速飛行的時(shí)候，突然改變了飛行姿態(tài)，做出了一個(gè)高難度的空中急停動(dòng)作，機(jī)身會(huì)在這個(gè)時(shí)候受到各種外力的作用，肯定會(huì)發(fā)出一些聲音來(lái)。這就像你踩剎車，會(huì)有剎車聲一樣?！?br/>
陳云不由得大汗道：“這個(gè)空中急停動(dòng)作這么的危險(xiǎn)，你怎么不早說(shuō)，飛機(jī)在飛行的時(shí)候突然進(jìn)行這么復(fù)雜的動(dòng)作，是很危險(xiǎn)的，萬(wàn)一這架飛機(jī)撐不漬中解體了怎么辦！”
阿莫斯安慰道：“主人不用擔(dān)心，飛機(jī)的機(jī)身是絕對(duì)堅(jiān)固的，既然電腦系統(tǒng)能夠控制機(jī)做出這種動(dòng)作，那么電腦預(yù)先就計(jì)算出來(lái)了，這種急停動(dòng)作對(duì)于飛機(jī)是沒(méi)有危害的。”說(shuō)完阿莫斯就指著陳云面前的液晶大屏幕，說(shuō)道：“主人你看看屏幕上的數(shù)據(jù)，這些就是飛行數(shù)據(jù)，可以讓您知道飛機(jī)目前的飛行狀態(tài)。開(kāi)飛機(jī)一定要注意，千萬(wàn)不能相信自己的感覺(jué)，飛機(jī)在飛行的過(guò)程中，很容易讓飛行員產(chǎn)生視覺(jué)疲勞，進(jìn)而導(dǎo)致航線錯(cuò)誤。相信自己的眼睛不如相信飛行時(shí)候的數(shù)據(jù)，所以飛行員一定要時(shí)時(shí)刻刻注意儀表和數(shù)據(jù)，并且根據(jù)飛行數(shù)據(jù)，準(zhǔn)確的判斷飛機(jī)的情況。”
陳云嘟囔道：“既然看著儀表數(shù)據(jù)就行了，那在駕駛艙還開(kāi)窗戶做什么４風(fēng)景嗎？”
阿莫斯直接道：“嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)駕駛艙內(nèi)的窗戶，最大的作用確實(shí)是讓駕駛員們看風(fēng)景的，駕駛飛機(jī)的過(guò)程太累，開(kāi)窗戶正好可以讓飛行員們減輕飛行途中的壓力。事實(shí)上在飛機(jī)飛行的所有過(guò)程中，駕駛員完全只看儀表就足夠了。”
說(shuō)完阿莫斯就指著屏幕，說(shuō)道：“這個(gè)是高度儀，這個(gè)是陀螺儀，這個(gè)是速度表……”
陳云看了一眼大屏幕上的數(shù)據(jù)，很容辨別出來(lái)，左面的一串急劇下降的數(shù)據(jù)是以千米每小時(shí)做的單位，肯定就是飛行的速度了。右邊的數(shù)據(jù)就是高度，目前顯示陳云和阿莫斯正在三千五百米的高空飛行。
就在阿莫斯指導(dǎo)陳云怎么看儀表的時(shí)候，飛機(jī)已經(jīng)完成了飛行姿態(tài)的轉(zhuǎn)換，從前進(jìn)變成了懸浮狀態(tài)。飛機(jī)的速度表上的數(shù)據(jù)也變成了零。
陳云看著儀表盤(pán)上的數(shù)據(jù)，就知道飛機(jī)已經(jīng)停止了前進(jìn)，此時(shí)飛機(jī)正懸浮在三千米高的高空中，而下面則是茫茫的大海。
陳云感覺(jué)讓飛機(jī)就這樣懸停住，因?yàn)轱w機(jī)現(xiàn)在處于靜止的懸浮狀態(tài)，所以陳云操作起來(lái)也沒(méi)有什么心理壓力。陳云興致大起，舔著嘴唇向前推動(dòng)了一下操縱桿，旋轉(zhuǎn)翼噴氣式飛機(jī)的渦輪噴射器減少了功率，飛機(jī)緩緩向海面降落了下去。三千米的高空說(shuō)高不高，對(duì)于一架飛機(jī)來(lái)說(shuō)，最多一兩分鐘就降落下來(lái)了。
陳云將飛機(jī)降落下來(lái)后，雖然飛機(jī)是在茫茫的大海上飛行，但是陳云的膽子也大了不少。開(kāi)始駕駛的飛機(jī)貼著海面緩緩地滑行，時(shí)而向左轉(zhuǎn)，時(shí)而向右轉(zhuǎn)，玩的好不亦樂(lè)乎。
半個(gè)小時(shí)過(guò)后，阿莫斯看了一眼手表，然后說(shuō)道：“時(shí)間不早了，我們還是抓緊時(shí)間，去追擊毒品運(yùn)輸船吧！晚了的話，我們就不能在天亮之前回來(lái)了。”說(shuō)完阿莫斯按了一下“飛行模式切換”的按鈕，旋翼噴射器再次轉(zhuǎn)動(dòng)改成噴口向后噴射推力，飛機(jī)再次變成了固定翼飛機(jī)開(kāi)始向前飛行了。
固定翼飛機(jī)可不比懸浮飛行，陳云從操縱桿上感覺(jué)到了引擎的劇烈顫動(dòng)，陳云生怕飛機(jī)一頭栽進(jìn)海里，連忙死死地握著操縱桿然后拉升，讓飛機(jī)往高空飛去。等到飛機(jī)重回三千多米的高空后，陳云再也不敢像之前那樣玩了，只是緊緊的穩(wěn)住操縱桿，讓飛機(jī)順著航線平穩(wěn)的飛行，不敢讓飛機(jī)的飛行姿態(tài)有絲毫的偏差。
這樣呆呆的握著操縱桿十多分鐘后，陳云感覺(jué)到自己的神經(jīng)都要繃斷了，于是轉(zhuǎn)過(guò)頭向阿莫斯詢問(wèn)道：“阿莫斯現(xiàn)在我們?cè)谌椎目罩校绻w機(jī)失控，估計(jì)多久會(huì)撞到海面？”
阿莫斯毫不猶豫的回答道：“以飛機(jī)現(xiàn)在的速度，如果直接俯沖撞擊海面的話，大概就四五秒鐘的事情?！?br/>
陳云的神經(jīng)頓時(shí)就崩潰了，慌張了道：“我的天，幾秒鐘就會(huì)墜毀，這也太危險(xiǎn)了。你還是快點(diǎn)把飛機(jī)的控制權(quán)拿走吧！這玩意兒我操作不了?！标愒埔宦?tīng)自己距離死亡居然如此的近了，趕緊把操控權(quán)讓回給了阿莫斯，生怕自己手一抖飛機(jī)就一頭栽下了大海。
等到阿莫斯重新接過(guò)駕駛權(quán)后，陳云才如釋重負(fù)的癱倒在了椅子上，感嘆道：“這開(kāi)飛機(jī)還真是高強(qiáng)度的工作?。∥疫@才開(kāi)了幾分鐘，就感覺(jué)整個(gè)人精神都要抽干了。我可以從操縱桿上感覺(jué)到引擎的顫動(dòng)，這種顫動(dòng)背后是引擎所散發(fā)出來(lái)的強(qiáng)大力量，讓我不敢有絲毫的大意，如果我稍有不小心，這種強(qiáng)大的力量就會(huì)致我與死地?！?br/>
阿莫斯看了一眼陳云頹廢的樣子，然后繼續(xù)開(kāi)著飛機(jī)，說(shuō)道：“主人，駕駛飛機(jī)是您最重要的一項(xiàng)訓(xùn)練課程之一，到時(shí)候無(wú)論是活塞式小飛機(jī)，還是噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)，或者大型寬體民航客機(jī)，主人都要學(xué)會(huì)駕駛。將來(lái)主人執(zhí)行各種各樣的任務(wù)，飛機(jī)都是必不可或缺的一種交通工具?！?br/>
“學(xué)開(kāi)那么多種飛機(jī)做什么，我只要學(xué)會(huì)開(kāi)現(xiàn)在這一架飛機(jī)就行了，你沒(méi)瞧見(jiàn)我剛才不是開(kāi)的蠻好的嗎？”陳云雖然對(duì)飛機(jī)不了解，但是他好歹也知道，飛機(jī)性能越先進(jìn)就越安全。而全世界最先進(jìn)的飛機(jī)，莫過(guò)于現(xiàn)在阿莫斯開(kāi)的這架旋轉(zhuǎn)翼噴氣式飛機(jī)了，這架飛機(jī)擁有先進(jìn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，即使陳云操作出現(xiàn)了失誤，這個(gè)系統(tǒng)也會(huì)把錯(cuò)誤糾正回來(lái)，避免機(jī)毀人亡。
阿莫斯搖搖頭道：“不行！這架飛機(jī)不是21世紀(jì)的科技產(chǎn)品，是不能在外界面前曝光的，如果被政府知道了這架飛機(jī)的存在，會(huì)給我們帶來(lái)很多麻煩的。所以主人還是只能學(xué)開(kāi)21世界的飛行器，這架旋轉(zhuǎn)翼噴氣式飛機(jī)自動(dòng)化程度太高，給主人嘗試著駕駛一次還可以，如果讓主人對(duì)這種飛機(jī)的自動(dòng)化駕駛系統(tǒng)產(chǎn)生依賴，將會(huì)對(duì)主人今后學(xué)習(xí)駕駛其它型號(hào)的飛機(jī)，產(chǎn)生很不利的影響。”
陳云知道自己躲不過(guò)開(kāi)飛機(jī)的命運(yùn)，只能哀嘆一聲道：“飛機(jī)是屬于危險(xiǎn)地交通工具，以后要我來(lái)開(kāi)飛機(jī)執(zhí)行任務(wù)，到時(shí)候希望我不要死的太慘吧！”說(shuō)完陳云就回到了后面的機(jī)艙里面，隨便找了個(gè)地方坐著，繼續(xù)整理他的槍支去了。