帝都市府留出了一個月的時間，讓全帝都的私家車進行身份證識別器、監(jiān)控攝像頭的安裝工作。

    兆輝提前在帝都選擇了各大加油站、汽車4S店、洗車店、飯店酒店等汽車經(jīng)常出沒的20000個網(wǎng)點，負(fù)責(zé)為全市2000多萬輛私家車進行設(shè)備安裝。

    2000多萬輛車的設(shè)備投入，就讓兆輝一次性花了80個億，每輛車又補貼了100元車資，又讓他一次性花了20個億。前后就投入了100個億。

    不過這些錢對兆輝還不是什么問題。他光在“外賣國際”平臺10%的股權(quán)，已經(jīng)價值5000多個億了。當(dāng)然他還涉足了其他幾個平臺。

    12月1日“嘀嗒國際”平臺正式開始運營。兆輝帶著1000多名學(xué)生親自上街搜集用戶的體驗感知。

    帝都智慧交通學(xué)院一名叫董小紅的學(xué)生，她想去王府景逛逛。她先通過手機里的“嘀嗒國際”APP開始叫車。她從手機里發(fā)現(xiàn)周圍至少有十幾輛待選擇的車輛。

    從她發(fā)出叫車申請，5秒之內(nèi)就有一部車輛進行了確認(rèn)應(yīng)答。2分鐘左右，一輛白色的灃田凱美銳就停在她的旁邊。她核對了車輛信息，準(zhǔn)確無誤，然后就上了車。上車后，她又將身份證通過車載身份證識別儀進行了認(rèn)證確認(rèn)。私家車司機師傅只花了22分鐘左右就到了王府景。

    到了王府景，董小紅就直接下了車。她一下車，手機就收到了9.5元支付的信息通知。

    從董小紅上車的地方到王府景，行駛距離有18.6公里，按照19公里的路程計算，每公里扣取0.5元，她的賬戶自動扣取了9.5元的車資。

    “真方便，真便宜，一個字就是爽！兩個字真爽！三個字爽歪歪！”董小紅看著手機里的扣費提醒信息說道。

    在董小紅收到付費提醒信息的時候，那名私家車車主也收到了信息：

    “感謝您的順捎服務(wù)，您已經(jīng)收到4.5元車資和0.558升油資?！?br/>
    司機師傅邊開車邊盤算：“100公里順捎補貼獲得4公升油資，50元車資，50元車資按照95號汽油的價格換算，相當(dāng)于7升汽油，這樣總共可以獲得11升油。我的車百公里9升多油，這樣下來，我等于每個月開車不用再花錢加油了。利用上下班順捎乘客，加油不花錢，貌似不錯?！?br/>
    當(dāng)天晚上，帝都央視“焦點交談”欄目安排了一次專訪節(jié)目的播出。

    鏡頭一是采訪了一名姓張的師傅，他是一名工薪上班族。他每天從西四環(huán)到東三環(huán)上班。

    “張師傅您好！請問你每天上下班，一般要開多久？”央視記者問道。

    “我每天早晨七點鐘起床，給孩子做飯，七點四十出門，上班要開1小時左右，下班要開1小時20分鐘左右，下班的路上特別堵車。回到家都快八點了，幾乎很少陪孩子一起吃飯。都是我老婆再給我熱熱他們吃剩的飯?！?br/>
    “那今天你上班下班開了多久？”

    “今天我發(fā)現(xiàn)路上的車少了很多，上班我開了32分鐘，下班開了44分鐘。”張師傅道。

    “你今天順捎拉人了嗎？”

    “拉了，今天我的車不限行。我們小區(qū)的兩個哥們坐我的車上班，他們上班的地方距離我上班的地方很近，不到一公里。下班拉了一個通過平臺叫車的女同志?！?br/>
    “那你今天收入是多少呢？”

    “我手機上有記錄，早晨我拉小區(qū)的兩個人賺了兩份錢，22元車資和2.4升油資，晚上賺了10.5元車資和0，87升油資。這一天下來賺了32.5元車資和3.27升油資。”

    “那你覺得劃算嗎？你會繼續(xù)拉人嗎？”

    “太劃算了，我算了一筆賬，我每天這樣上下班順捎，每個月的油資都夠我開車的了，我收到車資，足夠我限號的時候，坐別人的車，花的錢。貌似應(yīng)該還有些盈余。我想以后多拉點人，我準(zhǔn)備建個友信群，把我們小區(qū)附近上下班的人聯(lián)合起來，今天我拉你，明天你拉我。這個平臺真心的不錯?！睆垘煾嫡f道。

    “可不可以這樣總結(jié)。通過這種方式，每天上路的車少了，堵車就少了，大家浪費在路上的時間也少了。順捎別人帶來的車資，夠坐別人的車要付的車資。拉別人獎勵的油資，夠自己上下班開車需要加的油?！?br/>
    “說的很準(zhǔn)確。我完全贊成。”

    “好的，謝謝張師傅接受我們的采訪?！?br/>
    鏡頭二是采訪一位出租車司機趙師傅。

    “趙師傅您好！占用您一點時間，對您做一個采訪?！?br/>
    “好的?！?br/>
    “請問您開出租車一個月收入大致是多少？”

    “8000到9000元”

    “也就是說你一天相當(dāng)于300元左右的收入對嗎？”

    “可以這么說?！?br/>
    “您今天收入是多少？”

    “今天拉了215元”

    “今天您拉的收入少了，你對“嘀嗒國際”平臺怎么看？”

    “今天雖然拉得少，我算了一筆賬，如果都按照今天這個樣子，我每月收入在6000多，加上**每月的5000元補貼，我實際比以前還多出2000元。雖然拉的少了，但我消耗的燃油也少了，我開車的時間也少了，不像以前，一天下來要開很長時間的車。還有一點，我發(fā)現(xiàn)車少了，路好跑了。我想照這樣下去，我還能多拉點。你可不知道，出租車以前堵車的時間和跑車的時間幾乎都差不多了。現(xiàn)在基本上不堵車。你想想單雙號限行，等于少了一半的車，那路跑起來多省時間啊。我覺得這個平臺不錯。把俺們司機師傅的利益考慮進去了。點個贊吧！”

    “謝謝您接受我們的采訪，趙師傅！”

    鏡頭三是對一個乘客的采訪，采訪對象董小紅。

    “小紅同學(xué)您好！占用您點時間，接受一下我們的采訪可以嗎？”

    “很樂意?！?br/>
    “您今天使用“嘀嗒國際”平臺打車了嗎？”

    “用了。我今天上午從我們學(xué)校去王府景。18公里，我花了4.5元。我覺得很省錢，如果我坐地鐵估計也要5元錢。而且單雙號一限行，車少了一半，所以路上的時間也省了不少。”

    “你對這個平臺的看法如何？”

    “這個平臺，我覺得對私家車、對乘客、對出租車都有利。車少了，路好跑了，時間被節(jié)省下來了，原來說，在帝都每天只能辦一件事，現(xiàn)在估計可以辦兩三件事了。原來說，霧霾還是帝都的純，我想很快就可以說，天天都可以看到帝都藍(lán)了。原來，停車是一件難事，現(xiàn)在我想停車已經(jīng)不是事了。我支持這個平臺?！?br/>
    “哎呀，沒想到您總結(jié)的這么到位。我也要給你點個贊。謝謝你接受我們的采訪?！?br/>
    “在節(jié)目的最后，我們發(fā)布一組數(shù)據(jù)：今天是“嘀嗒國際”智慧交通平臺上線運營的第一天。第一組數(shù)據(jù)是紅綠燈每次的車流速，今天紅黃綠燈車流速提高了45%。使用平臺之前，每次紅綠燈車流速是22輛，使用平臺后達(dá)到31.9輛。第二組數(shù)據(jù)：今天的PM2.5數(shù)據(jù)較昨日下降了62%。也就是說我們的空氣污染得到了明顯的改善。第三組數(shù)據(jù)：停車位空余量。通過采集了100個停車場的數(shù)據(jù)顯示，今天的停車位較昨日下降了42%。也就是說停車難得到了很大的改善。第四組數(shù)據(jù)：通過對“嘀嗒國際”后臺的數(shù)據(jù)進行提取，今天共有927萬輛車開展了順捎乘客服務(wù)，開展順捎服務(wù)人次達(dá)到2996萬人次。今天的焦點交談播送完畢，咱們明天見。”

    兆輝在帝都智慧交通學(xué)院的會議室和校董成員，以及一些學(xué)生代表共同觀看今天的報道?！敖裹c交談”電視節(jié)目一結(jié)束。大家都興奮地鼓起了掌。無疑這又是一次成功。

    到了2006年12月31日，“嘀嗒國際”平臺正好在帝都試運行了一個月。其實，在平臺上線后的十天，帝都的所有市民都感覺到了變化。帝都藍(lán)又回來了，開車不堵車了，停車很方便，坐車很省錢。

    “嘀嗒國際”也向市場公布了平臺運營一個月的后臺數(shù)據(jù)：

    “嘀嗒國際”平臺，月累計乘客使用人次：9.19億人次。月營業(yè)流水101.15億元。平臺月盈利5.05億元。

    雖然從盈利數(shù)字上來看，嘀嗒國際在帝都市一個月的盈利才和外賣國際一天的盈利相當(dāng)。但是嘀嗒國際給帝都帶來了藍(lán)天，它讓城市的交通效率提高了，它讓人們的出行時間成本降低了，讓人民的幸福指數(shù)提高了！讓**的壓力減輕了！

    帝都市委市**給“嘀嗒國際”平臺頒發(fā)了一塊“藍(lán)天衛(wèi)士”的獎牌。

    龍國**決定把“嘀嗒國際”平臺推廣，當(dāng)做2007年全國各級**，政績考核的一項重要工作內(nèi)容。

    嘀嗒國際平臺從此有了**的背書資源。