第五十章何夕的大工程
他們已經(jīng)很自覺地將自己與身后人融為一體，只是此刻有人告訴他們，你們這是獨(dú)立的人。與身后的人關(guān)系不大。甚至可以說，身后人即便犯謀逆大罪，也與你們沒有關(guān)系。
這對他們的三觀沖擊是巨大的。
此刻，無數(shù)人都在想看看，新編大明律里面到底寫了什么？
在此之前，并沒有人在意這個(gè)。
最少這些人根本不在于朝廷頒布了什么法令。
何夕當(dāng)初制定法令的時(shí)候，就已經(jīng)充分考慮過這些人的利益，甚至新大明律，即便不全，也是為了推行資本主義而擬定的。其中有很多東西，對這些人有利。只是他們并不知道，甚至沒有感覺而已。
此刻讓他們有感覺，有自覺，就已經(jīng)不錯(cuò)了。
至于其他的，就要慢慢來了。
何夕說道：「朝廷秉承寬大為懷，從運(yùn)河南下經(jīng)商，自然不行了。但是通過天津，營口出海，只要繳納賦稅，來去自如。不做限制。一切如常?！?br/>
何夕說到這里，下面的氣氛明顯松弛了很多。
忽然有一個(gè)人說道：「大人，那銀行之中的錢？」
何夕說道：「朝廷控制的地方，銀行一律正常，不過，南北異地，卻不行了。南邊存的錢，現(xiàn)在還不好說?！?br/>
如此一來，何夕明顯感受到下面一陣陣呼氣聲，下面的人都松了一口氣。
當(dāng)然了，何夕話里藏著話的。一來，何夕大規(guī)模印錢已經(jīng)開始準(zhǔn)備了。畢竟，這一戰(zhàn)贏了。什么都好說，如果不能贏，鈔票這個(gè)財(cái)政工具，何夕也沒有想過留給南邊。
其次，看似一切正常的。但是實(shí)際上，南北巨額紙鈔流動(dòng)，已經(jīng)中斷了。
已經(jīng)習(xí)慣銀行存取了，他們就是想裝一船鈔票，天津海關(guān)能放行才行。
當(dāng)然了，也就是現(xiàn)在的。何夕對資本外流，還卡一點(diǎn)，等大規(guī)模印鈔開始，何夕巴不得他們多跑出一點(diǎn)，讓整個(gè)大明都來承受印鈔損失，何夕在財(cái)政上活動(dòng)余量就更大了。
不過，何夕知道，單單這樣的政策，是不可能完全讓北京的經(jīng)濟(jì)恢復(fù)過來的。
這里面有很多問題。
首先，洪武二十五年到而今這幾年，何夕可沒有閑著，努力經(jīng)營北京，北京與南京的產(chǎn)業(yè)也越來越多，也開辟出幾條商路，主要是從天津出海，往東洋，南洋的。從遼東北上，經(jīng)過燕國，進(jìn)入漠北往西域的。同樣從北京入漠南一路入西域的。自然少不了，北京對南方的沖擊。
北京作為北方的物資散集地，最大的牲***易市場，糧食交易市場。再加上工業(yè)中心，羊毛紡織，棉布紡織中心，特別是后者，遼東與北京天津，一起成為了北方紡織中心。
主要是以羊毛毯，棉布，柞蠶絲綢，麻布為主。
這也是南北矛盾越發(fā)激化的原因。
北方布，當(dāng)然大部分海外銷售。但是就大明已知世界來說，海外市場還是小的。對于北京來說。最大的市場，就是大明南方市場，遼東，天津，等地的食鹽，已經(jīng)嚴(yán)重沖擊了兩淮的官鹽了。而北方布匹也嚴(yán)重沖擊了南方小農(nóng)經(jīng)濟(jì)。
特別是江南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)。
須知，江南重賦，江南四府承擔(dān)了大明田賦的十分之一以上的賦稅，雖然江南土地肥沃，但是單單靠土地，根本不行，一般來說，男耕女織，織布出來賣，以供應(yīng)家庭開支，而田里的收成，交過賦稅之后，也就只?？诩Z了。甚至今后演變成了，整個(gè)江南大多種植桑樹等經(jīng)濟(jì)作物，反而從長江上游買糧食繳納賦稅。
于是，當(dāng)江南土布市場地位動(dòng)搖的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)什么情況？
也就是而今是洪武年間，朱元璋多
次均平土地，清丈田畝，百姓負(fù)擔(dān)并不高，百姓尚且能夠承受。但是士紳們卻承受不住了。
無他，百姓能承受的，都是自耕農(nóng)，士紳下面的土地是佃戶。也就是佃戶承擔(dān)國家賦稅之后，也要承擔(dān)地主的田租，然后又要面對布匹不值錢的狀況。
再加上，本來就由很多佃戶，見當(dāng)?shù)鼗畈幌氯?，去海外，還有南京，等大地方討生活。
畢竟黃子澄在少府做的固然不如北方轟轟烈烈，但也并不是什么也沒有做的。
這種壓力傳遞到政治上，迫使士大夫們有一個(gè)共識，就是用激烈的手段來處置朱雄英。這是朱元璋沒有讓朱雄英在南京的另外一個(gè)原因。否則，朱元璋很有可能是停棺相攻的局面。
而朱雄英分明是嫡長子，朱雄英這里也有監(jiān)國詔書，而朱允炆那里什么都沒有，還有很多嫌疑。但是大明士大夫們卻沒有一個(gè)人出來發(fā)聲，其實(shí)就代表了一些傾向。
南方已經(jīng)逼急了。
也就是說，就南方士大夫們來說，他們巴不得一下子與北方斷絕所有貿(mào)易。但是何夕卻不想，作為貿(mào)易上有優(yōu)勢的一方，怎么能放棄自己有利的武器。
不僅僅要用，更要大用特用。
只是何夕也知道，南北并立的影響太大了。何夕想要回復(fù)到戰(zhàn)前，幾乎不可能的。甚至，海上戰(zhàn)事，大明海外最重要的市場，也就是南洋市場，也很有可能失去了。
這種情況下，何夕必須出手了。
何夕說道：「今日我來此，還有一件事情要說，北京到營口的鐵路需要修建，還是如之前一樣，招標(biāo)。今日讓張助教來為大家講解一下，這鐵路是什么？」
張助教自然就是張宗德了。
而助教是官職，國子監(jiān)七品官，與后世的助教不一樣了。
對于鐵路，何夕早就籌備了，甚至已經(jīng)完成測量了。從北京到營口，大概在一千一百余里，三十里一站，大概三十幾站，因?yàn)檠赝径加畜A站，大部分車站都不需要怎么修建了。
蒸汽機(jī)也足以拉著火車在鐵路上跑了。
畢竟，北方鐵礦，煤礦之中，已經(jīng)有很多地方用鐵軌了。
這也是沒有辦法的事情。
因?yàn)榫驼麄€(gè)北方來說，人丁還是稀缺的，煤礦鐵礦都是重體力活，用得是青壯勞動(dòng)力，如果不想辦法革新的話，鐵礦與煤礦就要用上十幾萬壯丁，何夕哪里有人丁分配到其他部門啊。
而軌道作為其中最重要的發(fā)明，應(yīng)用得最多。遵化與北京之間這一條實(shí)驗(yàn)線，也運(yùn)行了很長時(shí)間，有什么毛病也都弄明白了?？梢源笠?guī)模建設(shè)了。
因?yàn)檫@個(gè)時(shí)代的鐵路載重不高，鐵路也很輕便，鋪設(shè)速度也是非?？斓?。何夕估計(jì)，整條鐵路。兩邊同時(shí)鋪設(shè)，大概需要半年到一年的時(shí)間就能修建好。
而北京到營口的鐵路才是一個(gè)開始。
從北京到沈陽，從沈陽到高麗。從北京南下直到濟(jì)南，從北京沿著太行山東麓直接到黃河以北的鐵路，都在何夕的規(guī)劃之中，無非是誰先誰后而已。
之所以，大規(guī)模修建鐵路有這樣幾個(gè)原因。
第一，維持北京的工業(yè)規(guī)模，甚至擴(kuò)大北京的工業(yè)規(guī)模，用于軍事。
第二，就是鐵路在軍事上的運(yùn)用了。
古代大戰(zhàn)之中，需要人數(shù)最多的并不是戰(zhàn)兵，而是后面運(yùn)輸輜重的人。很多大戰(zhàn)，戰(zhàn)兵不超過十萬，但是動(dòng)員百姓轉(zhuǎn)運(yùn)，何止百萬之眾。而北京轄內(nèi)的人數(shù)太少了。
極限征兵，也不會(huì)有多少人的。
頂多百萬之眾。
百萬之眾看似很多，但是在未來的戰(zhàn)場之上，何夕覺得未必夠用。這里面有種種原因，最大的原因，何夕覺得是戰(zhàn)爭方
式的改變，也就是火器時(shí)代的到來。讓戰(zhàn)爭與之前不一樣了。