半年時(shí)間轉(zhuǎn)瞬而過，廣州的北伐部隊(duì)已然誓師出發(fā)，而羅杰一天到晚忙得腳不著地的努力總算是得到了回報(bào)——經(jīng)過半年的建設(shè)，作為自己的基地海南島體系雖然單薄了些，可總算是成型了。

    首先是農(nóng)業(yè)方面，通過引進(jìn)現(xiàn)代那奇跡般的雜交水稻，再加上一座小型化肥廠的初步投產(chǎn)，海南島的吃飯問題已經(jīng)不必?fù)?dān)心，即使是如今羅杰在全國各地大肆挖人搞移民，全島人口飛速增長的情況下，原本自給自足尚且不能滿足的海南島居然可以大批出口稻米了！

    僅僅靠著這一項(xiàng)工作，羅杰的長生牌位早已遍布島上農(nóng)家，一個(gè)雜交稻，讓農(nóng)家一畝地可以當(dāng)三畝甚至四畝來使喚，讓不知多少人從饑貧走向溫飽，如此恩德又怎是一個(gè)長生牌位能夠報(bào)答？如此動(dòng)作不過表達(dá)一番自己心意罷了。

    再來就是工業(yè)方面，從現(xiàn)代運(yùn)過去的二手高爐和轉(zhuǎn)爐設(shè)備經(jīng)過三班倒的緊張施工，到現(xiàn)在已經(jīng)安裝調(diào)試完畢開始生產(chǎn)運(yùn)行少量出鋼了，雖然中間出現(xiàn)了很多讓人哭笑不得，完全無法想象的意外，比如說，設(shè)備安裝期間那個(gè)包工頭沒看懂說明書，差點(diǎn)把轉(zhuǎn)爐當(dāng)平爐裝，可怎么都對(duì)不上號(hào)；等到設(shè)備安裝好開始試運(yùn)行了，又有人對(duì)斤和公斤不分，經(jīng)常弄錯(cuò)加料數(shù)等等諸如此類讓羅杰始料未及的問題層出不窮。不過好在最后還算是全部解決掉了，可喜可賀可喜可賀。

    同時(shí)也有一大批學(xué)徒工在跟著學(xué)習(xí)新型設(shè)備的使用，一個(gè)正式工人屁股后面至少跟著一打跟屁蟲，搞得每天鋼廠上工比趕集都熱鬧。有了這一批人才儲(chǔ)備，等到后續(xù)現(xiàn)代設(shè)備安裝完畢之后理論上立刻就能投入生產(chǎn)。

    眼見用兩套二手設(shè)備將路都探開了，羅杰便將早已在現(xiàn)代訂購好的煉鋼設(shè)備運(yùn)到民國開工擴(kuò)建鋼鐵廠，共計(jì)有1000立方的二手高爐7座、新高爐3座，以及想對(duì)應(yīng)的100噸二手轉(zhuǎn)爐8座、新轉(zhuǎn)爐2座，預(yù)計(jì)全部建成投產(chǎn)之后海南島一島之地的年鋼產(chǎn)量將突破1000萬噸大關(guān)，超過法德甚至英國（此時(shí)德國經(jīng)濟(jì)尚未恢復(fù)，蘇聯(lián)也才剛剛將國內(nèi)穩(wěn)定下來，鋼鐵產(chǎn)量較低），而這還僅僅是一期工程！

    至于為什么搞來的大多是二手設(shè)備而非新設(shè)備，那是由于在國內(nèi)淘汰落后產(chǎn)能的背景下，搞這類可以正常使用的二手小規(guī)模煉鐵煉鋼設(shè)備遠(yuǎn)比新設(shè)備更便宜也更不引人注目，無論是出于省錢考慮還是掩人耳目考慮，二手設(shè)備顯然更加合適，反正即使是二手設(shè)備扔民國都是超級(jí)設(shè)備。~

    在將這些鋼鐵設(shè)備整合之后，羅杰組建了瓊崖金屬公司，廠址就設(shè)在石碌鐵礦附近的八所潭，以方便日后鐵礦石的運(yùn)輸，而所需要的煤則購自距離海南島不遠(yuǎn)的越南。

    為了能夠?qū)⒃侥厦哼\(yùn)到煉鋼廠，并將煉鋼廠的鋼運(yùn)出，羅杰還特意撥款在八所潭建港，同時(shí)為了滿足礦場鋼廠等地的用電需求，東方瀑布處的東方水電站建設(shè)也提上了日程。

    與鋼鐵廠同時(shí)進(jìn)行建設(shè)的還有配套的石碌鐵礦開發(fā)工作。石碌鐵礦位于海南昌江石碌鎮(zhèn)南約3公里的金牛嶺山麓，礦區(qū)總面積60平方公里，鐵礦儲(chǔ)量約3億噸，平均品位51.2%，最高達(dá)69%，石碌鐵礦不僅藏量大，而且品位高，低磷、低銅、低硫磺，為生產(chǎn)兵器的優(yōu)質(zhì)鐵礦。

    和鋼鐵廠雖然小問題層出不窮但總體狀況不錯(cuò)不同，石碌鐵礦開發(fā)進(jìn)行的比較緩慢，問題就在于鐵礦的位置上——深山老林，而且附近還是生黎活動(dòng)區(qū)！以海南島那該死的交通狀況，想要前去遠(yuǎn)離漢族聚集區(qū)的石碌地區(qū)采礦本就異常的困難，更何況那里還是排外的生黎控制區(qū)，這就使得開發(fā)工作舉步維艱。

    想要開發(fā)石碌鐵礦，僅僅修建鐵路至最近港灣便需要至少53公里，鐵路必須翻山越嶺橫穿原始灌木叢，沿途須建大型隧道一座、大小橋梁15座。

    工程困難加上需要和生黎溝通，再加上此時(shí)處在大建設(shè)期的海南嚴(yán)重缺乏勞動(dòng)力，所以鐵礦石尚可外購，需求不是那么迫切的石碌鐵礦建設(shè)工作便理所當(dāng)然緩慢了下來。

    除了鋼鐵方面的建設(shè)，利用現(xiàn)代的設(shè)備，羅杰還組建了一家飛機(jī)制造公司，目前正在仿制外國雙翼機(jī)；兩家造船廠，其中瓊崖造船廠已經(jīng)造出了四條蚊級(jí)炮艇，利用現(xiàn)代走私貨組裝的1936年級(jí)驅(qū)逐艦也即將開始曬裝，而另一家造船廠則是傾注了羅杰無數(shù)心血和金錢的南海造船廠——一家正在國際上瘋狂揮舞支票同時(shí)建設(shè)三座足以建造超級(jí)戰(zhàn)列艦的船塢的企業(yè)！

    此外，還有一家汽車工廠、一家紡織廠、一家機(jī)械制造廠、一家化工廠和一家火力發(fā)電廠和等等一系列的工廠企業(yè)，并擴(kuò)建了制藥廠，可以說，海南島的工業(yè)化已經(jīng)初見端倪了。

    由于在大肆建設(shè)工廠的同時(shí)，羅杰還進(jìn)行著與之配套的港口、公路建設(shè)，所以整個(gè)海南島都成了一個(gè)大工地，大量的建設(shè)帶來了大量的就業(yè)機(jī)會(huì)，其中需求量最大的便是建設(shè)工人，這也是最容易滿足條件的工種。

    為了滿足海南島建設(shè)需要，僅僅羅杰從掌管海南島的第一天開始就在全國范圍招工，由于工資福利開得好，再加上全國天災(zāi)**不斷各地百姓普遍困苦，至今涌入海南進(jìn)行各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的建筑工人多達(dá)12萬之巨，進(jìn)到工廠做工的工人也已經(jīng)有5萬左右，再加上這些人的親屬，短短半年的時(shí)間內(nèi)涌入海南的人口便超過了50萬！

    瘋狂的人口流動(dòng)帶動(dòng)了瘋狂發(fā)展的商業(yè)，根本用不著羅杰去布置，只需要稍加引導(dǎo)整個(gè)海南的商業(yè)、金融便呈現(xiàn)出一幅欣欣向榮的景象。

    趁著這個(gè)機(jī)會(huì)，羅杰又適時(shí)推出了瓊崖實(shí)業(yè)銀行提供優(yōu)質(zhì)金融服務(wù)，因?yàn)榱_杰本人人所皆知的資產(chǎn)極多，資本豐厚，所以旗下瓊崖實(shí)業(yè)銀行的信譽(yù)一經(jīng)成立便立刻得到了認(rèn)可。

    不過。和外界對(duì)瓊崖實(shí)業(yè)銀行的信心滿滿不同，羅杰本人卻是憂心忡忡——盡管他無論在現(xiàn)代還是民國都賺錢頗多，可這一輪的大建設(shè)卻讓他的荷包幾近枯竭，同樣是無論現(xiàn)代還是民國。

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