7月14日周五。

    昨天科創(chuàng)板正式開(kāi)板，今天陳信的博創(chuàng)科技正式掛牌上市，總股本109.7億股，流通股為15億股，每股發(fā)行價(jià)為16.22元人民幣，估值1780億元人民幣。

    “中了中了，臥槽竟然中了，哈哈哈~~奈斯奈~~斯~~~”

    位于某一線城市的一位中小投資者今早看到自己的賬戶信息興奮的幾經(jīng)一蹦三尺高，他本以為自己中簽博創(chuàng)科技的概率幾乎和買彩票一樣渺茫，所以并沒(méi)有抱有太大的希望，可萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到自己中簽了779手。

    今天，N-博創(chuàng)科技正式在科創(chuàng)板掛牌上市，前面的“N”字說(shuō)明了是新公司上市第一天。

    集合競(jìng)價(jià)階段便是暴漲了168.7%，到了九點(diǎn)半以每股43.58元開(kāi)盤(pán)連續(xù)競(jìng)價(jià)，在接下來(lái)長(zhǎng)達(dá)4個(gè)小時(shí)的連續(xù)競(jìng)價(jià)期間，又?jǐn)U大了53%的漲幅。

    當(dāng)天收盤(pán)，博創(chuàng)科技每股報(bào)收52.18元，當(dāng)天漲幅為221.7%，總市值達(dá)到了5724.11億元人民幣，成為了科創(chuàng)板目前為止的第一龍頭股。

    在超級(jí)巨無(wú)霸雄芯電子這位“大哥”還沒(méi)來(lái)之前，博創(chuàng)科技現(xiàn)在是整個(gè)科創(chuàng)板23只新股票里面毫無(wú)疑問(wèn)的第一權(quán)重龍頭股，開(kāi)板兩天的科創(chuàng)板目前的總市值才8620億元的規(guī)模，博創(chuàng)科技就占了66%的比重。

    而這位中簽779手的散戶，手里的股票當(dāng)天盤(pán)后持倉(cāng)市值從126萬(wàn)直接飆升到了400多萬(wàn)，名義價(jià)值暴漲了280萬(wàn)，難怪會(huì)高興的一蹦三尺高了。

    他并沒(méi)有在今天選擇把手里的博創(chuàng)科技股票賣出去套現(xiàn)落袋為安，而是選擇堅(jiān)定持有繼續(xù)待漲，因?yàn)椴﹦?chuàng)科技的基本面太好了，業(yè)績(jī)相當(dāng)給力，成長(zhǎng)性也極好，不出三年必將躋身進(jìn)入世界500強(qiáng)俱樂(lè)部當(dāng)中。

    該散戶堅(jiān)定的看多博創(chuàng)科技，相信其市值能夠再翻一倍，這是要往人民幣1萬(wàn)億元市值看去的節(jié)奏。

    “秀一把再說(shuō)……”

    說(shuō)著便反手點(diǎn)開(kāi)了股票APP交易軟件平臺(tái)，在博創(chuàng)科技評(píng)論區(qū)下方上傳了一張手機(jī)截圖并且附帶評(píng)論：

    【感謝大主教讓我體驗(yàn)了一夜暴富的感覺(jué)】

    博創(chuàng)科技這只新股的評(píng)論區(qū)現(xiàn)在是非常活躍，他在翻閱了幾分鐘之后，自己發(fā)的評(píng)論很快就有回復(fù)了。

    “666……土豪啊~”

    “何以解憂，唯有暴富?！?br/>
    “實(shí)名羨慕，我酸了?！?br/>
    “馬德氣死我了，500萬(wàn)瑞濤科技打新沒(méi)中，1000萬(wàn)博創(chuàng)科技打新也沒(méi)中，有毒吧……”

    “別慌，下周二又有一家比博創(chuàng)科技規(guī)模更大的龍頭股要登陸科創(chuàng)板——華昌科技，不會(huì)有瑞濤科技這種小盤(pán)股翻五六倍那么夸張，但翻一倍應(yīng)該沒(méi)多大問(wèn)題?！?br/>
    “科創(chuàng)板最低50萬(wàn)元的準(zhǔn)入門(mén)檻，成功把我等幾萬(wàn)塊的小散阻擋在外?！?br/>
    “身在主板的老韭菜瑟瑟發(fā)抖，求給俺們一條活路吧，主板的個(gè)股要跌成狗了?！?br/>
    “大A這是要被科創(chuàng)板掏空的節(jié)奏?！?br/>
    “我算是明白了，在大A投資想要掙到錢(qián)，還是要打新股，其它都是扯淡，中一只直接會(huì)所嫩膜?！?br/>
    ……

    值得一提的，今天萬(wàn)眾矚目于博創(chuàng)科技身上，但今天的滬指平開(kāi)沖高回落，主板拉升了1.36%以后便開(kāi)始跳水，最終跌了2.08%收盤(pán)。

    今天大跌的原因也很簡(jiǎn)單，博創(chuàng)科技的上市就像一個(gè)大型水泵扔到了主板里瘋狂抽血。

    資金都流向了科創(chuàng)板，科創(chuàng)板的所有的股票都大漲，但主板的個(gè)股卻連連大跌。

    一想到接下來(lái)的一段時(shí)間，還有華昌科技、雄芯電子等企業(yè)要扎堆上市，廣大小散都是慌的不行。

    科創(chuàng)板已經(jīng)開(kāi)板了，外加不斷加速發(fā)新股，整個(gè)大A的市值肯定是向上走，大主力資金也不在刻意壓制控盤(pán)，可以給那些機(jī)構(gòu)投資者“解封”了。

    主板肯定是不會(huì)呈現(xiàn)下跌的趨勢(shì)，而是會(huì)走一個(gè)震蕩上行的趨勢(shì)，晟峰資本已經(jīng)準(zhǔn)備了一批資金，下周一開(kāi)盤(pán)如果主板大跌，直接拉升蔚藍(lán)純電汽車公司的股價(jià)便是。

    作為主板的絕對(duì)第一權(quán)重股，蔚藍(lán)純電汽車的股價(jià)上漲，大盤(pán)就不可能跌到哪里去，外加券商、保險(xiǎn)和銀行這“金融三傻”也會(huì)相應(yīng)的配合來(lái)為指數(shù)護(hù)盤(pán)，確保對(duì)沖掉這段時(shí)間科創(chuàng)板的“虹吸效應(yīng)”對(duì)主板的沖擊。

    然而，這種拉權(quán)重股的操作極有可能上演指數(shù)震蕩微漲，但個(gè)股會(huì)跌成狗。

    不過(guò)羅晟并沒(méi)有怎么關(guān)注股市的情況，該安排的事情在年前的時(shí)候就已經(jīng)安排好了。至于股民會(huì)不會(huì)因此虧慘，答案是肯定的，賺錢(qián)的一定是少部分人，80%以上的小散都是接盤(pán)的命運(yùn)。

    羅晟現(xiàn)在的身份和他所處的位置不能對(duì)外作評(píng)價(jià)的。

    眼下，羅總正在蔚藍(lán)海岸實(shí)驗(yàn)室車載系統(tǒng)研發(fā)部，蔚藍(lán)純電汽車公司的掌門(mén)人丁平也在場(chǎng)。

    值得一提的是，從法律意義上來(lái)說(shuō)蔚藍(lán)純電汽車公司是蔚藍(lán)海岸的控股子公司，同時(shí)技術(shù)屬于母公司，子公司獲得母公司的技術(shù)授權(quán)。

    盡管子公司旗下也有研發(fā)部門(mén)，但幾大關(guān)鍵的核心技術(shù)實(shí)際上是來(lái)自蔚藍(lán)海岸實(shí)驗(yàn)室，沒(méi)有這些核心科技的支持，蔚藍(lán)純電汽車就撐不起10萬(wàn)億人民幣的市值和每年300萬(wàn)輛的汽車出貨量。

    光是公司的名字就沾了蔚藍(lán)海岸的光，大家都知道是該公司是蔚藍(lán)海岸絕對(duì)的“親兒子”級(jí)別。

    研發(fā)實(shí)驗(yàn)室的一間休息室里，羅晟、丁平以及該車載系統(tǒng)研發(fā)部技術(shù)總監(jiān)和幾個(gè)核心開(kāi)發(fā)研究員全都在場(chǎng)。

    只見(jiàn)得那名技術(shù)總監(jiān)看向了羅晟說(shuō)道：

    “不得不說(shuō)，羅總的前瞻性真叫人佩服的五體投地，早在12年前就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了GPU在人工智能領(lǐng)域的潛力，這些年來(lái)的研究讓我們依托GPU在并行計(jì)算效率上取得了技術(shù)上的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，而今借助其成熟的GPU開(kāi)發(fā)環(huán)境已然搶占了自動(dòng)駕駛芯片研發(fā)技術(shù)的制高點(diǎn)，把英偉達(dá)、特斯拉和Mobileye等競(jìng)爭(zhēng)者甩在了身后?！?br/>
    羅晟環(huán)抱著雙臂，打趣的說(shuō)道：“戰(zhàn)火是越燒越大了，基本上數(shù)得上號(hào)的硅谷科技巨頭還有誰(shuí)沒(méi)和咱們掐架的？還有誰(shuí)？我們?nèi)ヌ唣^?！?br/>
    眾人一聽(tīng)都是轟然一笑，的確是這么回事，那些人們耳熟能詳?shù)母呖萍季揞^們都有著或多或少的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

    如今，蔚藍(lán)海岸旗下的開(kāi)發(fā)者們有著前所未有的自信，以前面對(duì)硅谷科技巨頭都是仰望的心態(tài)，現(xiàn)在的心態(tài)是弄死他們。

    當(dāng)然不能直接說(shuō)，應(yīng)該說(shuō)是競(jìng)爭(zhēng)。

    那名技術(shù)總監(jiān)繼續(xù)發(fā)言道：“目前，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域是‘一超多強(qiáng)’的局面，以豐田為代表的傳統(tǒng)汽車設(shè)計(jì)制造商、以博世為首的汽車零部件制造商、以我蔚藍(lán)海岸實(shí)驗(yàn)室為首的核心計(jì)算硬件研發(fā)商提供商。”

    羅晟點(diǎn)點(diǎn)頭，說(shuō)：“一超多強(qiáng)……不錯(cuò)，保持下去，就目前而言距離無(wú)人自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段，鏵為已經(jīng)在5G技術(shù)這里打通關(guān)了，牌照也已經(jīng)閃電式發(fā)布，5G技術(shù)正在國(guó)內(nèi)大面積鋪設(shè)，意味著無(wú)人駕駛技術(shù)距離爆發(fā)期最遲也就一兩年左右的時(shí)間，我們不能讓合作伙伴等著?！?br/>
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