?(貓撲中文)對(duì)蕭太一來說，1984年1月15日這一天，是他絕對(duì)不愿意看到的一天。
前世的中國，自此以來，汽車行業(yè)就為外國資本打開了門戶。同時(shí)對(duì)進(jìn)入中國的汽車業(yè)外國資本給予了相當(dāng)優(yōu)厚的政策，如稅收政策、金融政策、行政命令。如有些外國資本，自進(jìn)入中國后，自已賺得盆滿缽滿，但卻從來未繳納過任何稅收，而自己僅提供了一部分對(duì)西方國家來說已過時(shí)的汽車技術(shù)，地皮是免費(fèi)給的，廠房建設(shè)、設(shè)備購置款，那是政府以相當(dāng)于無息的貸款提供的，市場不好怎么辦，沒關(guān)系，政府以行政命令的形式予以銷售。
而對(duì)國內(nèi)民間資本卻一直采取歧視政策，不予許國內(nèi)民間資本進(jìn)入汽車行業(yè)，尤其是整車制造行來。這種政策的限制直到1997年才勉強(qiáng)解禁。但這時(shí)已經(jīng)晚了，市場上國外品牌的認(rèn)知度、占有度已基本處于壟斷地位。
而被政府給予厚望的那批與外國品牌合資的國企、央企們，卻讓上至中央高層、下至平頭百姓深深失望。
中國引進(jìn)外資，本來的目的是以市場換取技術(shù)，再通過技術(shù)的引進(jìn)、消化、吸收、創(chuàng)新，形成自己的技術(shù)體系，創(chuàng)建自己的技術(shù)品牌，形成自己的市場。
但國企自身固有的弊端及劣根性，在壟斷效應(yīng)下，這些國企、央企一個(gè)二個(gè)被養(yǎng)的不知進(jìn)取，技術(shù)沒學(xué)到，品牌也沒有，倒是集中全力去協(xié)助外國品牌維護(hù)壟斷地位，避免民間資本的進(jìn)入及外國低價(jià)、高性能車輛的進(jìn)口。同樣品牌、低性能的車輛，國內(nèi)價(jià)格卻是國外價(jià)格的兩到三倍，整個(gè)中國大陸的的老百姓被盤剝的很慘，而這些國企、央企就完全成了壟斷體系上的蛀蟲。
這對(duì)蕭太一來說，絕對(duì)是無法忍受的。也許上天安排他重生回到剛開始改革開放的80年代，就是要讓他改變這種未來。
對(duì)中國的汽車行業(yè)來說，當(dāng)時(shí)讓中央領(lǐng)導(dǎo)最揪心之事，就是沒有自己的技術(shù)積累。這對(duì)蕭太一來說，卻根本不是問題。但對(duì)蕭太一來說，最大的障礙卻是體制問題。
對(duì)當(dāng)時(shí)的中國大陸來說，思想禁錮與體制束縛是普遍存在與根深蒂固的。雖然當(dāng)時(shí)也提出了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，也提出了解放思想，實(shí)事求是，進(jìn)行體制改革，解放生產(chǎn)力，但私有產(chǎn)權(quán)仍然是一個(gè)思想、理論、政策上的禁地，尤其是在國家劃定的關(guān)系國計(jì)民生、國家安全的領(lǐng)域，那更是不可碰的紅線。而汽車行業(yè)就是被定為關(guān)系國計(jì)民生、國家安全的領(lǐng)域。
因此，對(duì)蕭太一來說，即使他有了技術(shù)、也有資金，但想突破這種體制的障礙，獲得整車生產(chǎn)經(jīng)營許可，至少在80年代的中國來說，是一個(gè)難愈登天的事。
晚七點(diǎn)整，蕭太一早早的坐到了客廳的電視機(jī)前。這讓蕭父、蕭母相當(dāng)驚奇。要知他們這兒子，簡直就是一個(gè)技術(shù)狂，除了技術(shù)的東西外，其他東西是向來不關(guān)心的，更不用說看中央一套整七點(diǎn)新聞了。
說起來，這中央一套整七點(diǎn)新聞也算是奇葩了。自從重新開播以來，其他內(nèi)容、形式就沒變過，經(jīng)典的三段式：第一段，國家領(lǐng)導(dǎo)人接見外賓、開會(huì)、視察，很忙，人民很幸福；第二段，國外多災(zāi)多難，老外生活在水深火熱中，需要中國人民去拯救；第三段，國內(nèi)體育項(xiàng)目取得了多少重大成績，并插播一些外國體育新聞。
對(duì)大部分的人來說，看得那是云里霧里，但對(duì)政治敏感的人來說，這些新聞的每個(gè)鏡頭其實(shí)都是在傳遞著某個(gè)政治動(dòng)態(tài)，比如今晚的某個(gè)新聞鏡頭，它就向全中國、全世界傳遞著這么兩個(gè)信息：中國的汽車市場向全世界所有的國家開放，中國政府將遵守西方國家普遍適用的公司法律以保護(hù)進(jìn)入中國的投資者的產(chǎn)權(quán)安全。
在經(jīng)過簡短的兩個(gè)開篇新聞后，蕭太一擔(dān)心的事件終于還是如原有歷史那樣發(fā)生了。
果然，歷史很難因一個(gè)人而改變。他這只小小的蝴蝶還是無法改變這種濤濤歷史大潮。
蕭太一微微嘆氣。
真是時(shí)不待人啊。
畫面上，北京汽車總廠與美國汽車的代表雙雙在那份精美的協(xié)議上簽下了自己的大名，在一陣掌聲中，機(jī)工部部長任軍民拿起一把大大的剪刀，輕輕一剪，兩朵大紅花從中而開。
北京吉普汽車有限公司終于正式在全世界的面前亮相了。自此中國的汽車市場終于算是正式向世界敞開了大門。
“我說，老蕭，這公司是個(gè)什么樣的東西？你說這北京吉普汽車有限公司還算不算國有企業(yè)？”聽完新聞中對(duì)北京吉普汽車有限公司的介紹，蕭母余燕可是昏了。不懂就問，在蕭母的眼中，蕭父簡直就是一個(gè)移動(dòng)百科書。
在這個(gè)新聞還未播完的時(shí)，蕭山就陷入了沉思。
自76年撥亂反正后，新的領(lǐng)導(dǎo)人把所有的精力都幾乎放到了恢復(fù)生產(chǎn)、發(fā)展經(jīng)濟(jì)、解決幾億人吃飯的問題上。
隨著農(nóng)村家庭承包經(jīng)營責(zé)任制的推廣，中國幾億人的吃飯問題基本解決。但在城市，在以公有制為基礎(chǔ)的國有企業(yè)中，隨著生產(chǎn)的逐步恢復(fù)、經(jīng)濟(jì)的逐步發(fā)展，其錮有弊端就愈發(fā)的明顯了。
自79年以來，中央就著手開始解決經(jīng)濟(jì)體制、尤其是國有企業(yè)經(jīng)濟(jì)體制的問題。79年國有企業(yè)擴(kuò)大自主經(jīng)營權(quán)、82年工業(yè)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，84年開始試點(diǎn)的利改稅政策，這都是中央的國有企業(yè)改制方面的試點(diǎn)。
但顯然，所有的步子、試點(diǎn)都沒今天這個(gè)新聞對(duì)人的沖擊之大。
以前所有的改制、試點(diǎn)其實(shí)都是在一個(gè)基本框圖架范圍內(nèi)的：公有制。而北京吉普汽車有限公司的成立，尤其是在政府大力宣傳的情況下（雖然不是頭條新聞，但放在第三條，這種安排是有深意的，這樣既不顯得特別突出，但又顯得相當(dāng)重要，引起大多數(shù)的注意），標(biāo)志著私有產(chǎn)權(quán)重新回到中國，在中國大陸開始生根。
要知自56年社會(huì)主義改造完成后，中國就不再有私有產(chǎn)權(quán)存在的土壤，有的是兩種經(jīng)濟(jì)形式：全民所有制與集體所有制。說是有兩種經(jīng)濟(jì)形式，其實(shí)實(shí)質(zhì)就一種，公私制。
但顯然，中央已開始準(zhǔn)備打破這種所有制的束縛了。
“公司嘛？”聽得自家老婆問話，蕭山因在心頭琢磨著這個(gè)新聞所反映出來的政治動(dòng)向問題，一時(shí)沒反應(yīng)過來。
“在想什么？你們這些男人我真服了你們，看一個(gè)新聞都要想三想。”見自家老公有點(diǎn)心不在焉，蕭母可有點(diǎn)不愿意了。
“看你那個(gè)猴性子，你看牛牛都比你沉得住氣。”知道自家老婆的性子，但蕭山還是忍不住跟自家老婆開了個(gè)小玩笑。
“切，什么沉得住氣，就一二十五歲的小老頭，完全毫不朝氣?！笔捘高艘慌缘氖捥灰豢?，“別轉(zhuǎn)移話題，知道你肚里貨多，趕快招來?！?br/>
蕭太一在一旁趕忙舉手投降，不想這躺著也中招。
“這個(gè)公司嘛，我知道的也不多。它是西方國家普遍采用的一種企業(yè)組織形式?！笔捝秸碚硭季S，慢慢說道。
在四十五歲至五十歲這批黨的官員中，蕭山算是比較開明的那種，如果非要?jiǎng)澐峙上档脑挘麘?yīng)該算是改革派。
特殊時(shí)期前，他已成年，而且飽經(jīng)風(fēng)雨。即使在那種滾滾的紅色浪潮中，他也保留了自己獨(dú)立的思想。那場所謂的大革命所帶來巨大破壞讓他更是警醒、更是反思。76年反正后，西方國家的很多事務(wù)在國內(nèi)也不再是禁忌之物，那時(shí)的蕭山如一塊干涸的海棉一般，瘋狂的吸收著國外的一切新事務(wù)、新思想。雖然抑于外部的大環(huán)境，不便表達(dá)，但已有了自己較為成熟的思想。
“公司由股東投資成立，股東會(huì)、董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)是公司的治理機(jī)構(gòu)。將資產(chǎn)委托給職業(yè)經(jīng)理人，實(shí)行所有權(quán)與經(jīng)營權(quán)的分離，通過給予經(jīng)理人員合適的激勵(lì)政策，鼓勵(lì)經(jīng)理人員為股東創(chuàng)造價(jià)值?！笔捝交芈龔?fù)述著頭腦中的記憶，“至于說合資后，北京吉普汽車有限公司還算不算國企，這還真不好說。這跟國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)所有制完全是兩個(gè)根本不一樣的東西，沒法用國內(nèi)的企業(yè)形式來套?！?br/>
蕭太一真是驚訝了，太驚訝了。
說實(shí)話，他真想不到，在自己的身邊，竟然有這么一個(gè)大拿。
要知道就蕭太一所知，在歷史上，在這個(gè)時(shí)代的中國大陸內(nèi)，除了一些大學(xué)、研究機(jī)構(gòu)，知道這個(gè)公司組織形式的還真沒幾個(gè)，更不用說知道什么所有權(quán)與經(jīng)營權(quán)分離、公司治理機(jī)構(gòu)、經(jīng)理人激勵(lì)這樣的高深理論了。但不想他這個(gè)便宜老父不但知道，而且好象還有很深的理解與研究。有這樣理解的，在當(dāng)時(shí)的中國所有廳級(jí)官員中，那是萬不存一。
在這個(gè)改革開放的大環(huán)境中，蕭山這樣的有理論、有知識(shí)、有理想、有方法的干部應(yīng)該很容易就能上去。但在蕭太一的記憶中，在這場改革開放的大潮中，卻沒有蕭山的身影。
也許，這便宜老爸在某個(gè)時(shí)點(diǎn)還是踏錯(cuò)了節(jié)奏，所以還是被時(shí)代淘汰了。不過，既然我來到了這個(gè)世界，雖然對(duì)某些細(xì)節(jié)不清楚，但中國大陸大的政治潮流還是清楚的，況且自己的事業(yè)要發(fā)展，在政治上也需要一個(gè)護(hù)航。也許我可以通過某些手段來改變這便宜老爸的政治生命。
想到這，蕭太一知道該自己出面了。貓撲中文