1914年世爵與荷蘭飛機制造股份公司合并從此世爵的標識正式確定為航空螺旋槳和輻輪的組合。nu11tennetviestvi即執(zhí)著強悍?暢行無阻的箴言至今都被世爵奉為真理。

    早期的世爵汽車運用賽車和航空等各項革新技術(shù)以及精湛的工藝創(chuàng)造出汽車史上的傳奇而今世爵更是得以真?zhèn)鲗⑵囆阅芎推肺坏慕Y(jié)合揮到極致。他們的設計被飛機制造和空氣動力學深深的影響著不懈地為競賽而努力展技術(shù)。而世爵當今最出色的工程師們?nèi)韵袼麄兊那拜叞闳止ご蛟烀恳惠v汽車而且所使用的原材料絕對都是顧客預先訂制的全球最優(yōu)質(zhì)和最獨特的材料。世爵的工匠們用心造車只為最有漏*點的駕駛者對于那些慧眼獨具的汽車鑒賞家來說他們不僅是買了一輛車而是一輛專為他們量身打造的體現(xiàn)極致身份和品位的象征即使他們提出最苛刻的要求。世爵以其凡的性能在眾多的國際gt汽車大獎賽中取得了優(yōu)異的賽績其中就有最著名的勒芒（1emns）24小時終極耐力挑戰(zhàn)賽。

    世爵對個性化有著最淋漓盡致的闡述：一個代表著美妙絕倫的藝術(shù)與無與倫比的技術(shù)完美結(jié)合的創(chuàng)造出世間最華麗的表現(xiàn)形式和展現(xiàn)永恒魅力的事物。每一輛世爵都如同她的主人一樣特立獨行同時人性化的體貼又貫穿始終：每一輛的底盤上都標有永久序列號作為身份識別而且制造的每一項環(huán)節(jié)都如同對待車主性格的一個層面被詳細分析打造并記錄在車主的個人汽車證書上。通過工廠的個性化網(wǎng)頁cm-system?thespycm車主還能24小時跟蹤愛車組裝的每一個步驟獲得絕對第一手的汽車資料更可以根據(jù)個人喜好和品位即時更新配置。我們真誠的希望您可以鑒賞到多年以來我們在工藝和工程技術(shù)方面的展以及享受我們給予我們的汽車和她們的車主們的不斷的體貼入微的關注。

    世襲傳承

    在汽車工業(yè)展初期荷蘭的一家汽車公司就已經(jīng)成為他們國外同行的基準：結(jié)合驅(qū)動工程學和級品質(zhì)的科技創(chuàng)新世爵汽車在競爭激烈的競賽中勝出并不斷刷新時記錄使得該品牌的汽車成為當時聲望最高的汽車。

    在1898年馬車制造商雅克布斯（jnetdrik-jn）?勢派克（spijker）兄弟二人在阿姆斯特丹制造了他們的第一輛使用奔馳動機的汽車出色的車身制造技術(shù)立刻為他們迎來了陣陣喝彩。同年為了向即將來臨的荷蘭女王威廉敏娜的加冕儀式獻禮勢派克制造了著名的的黃金典禮馬車并沿用至今。從那時候起勢派克兄弟進入他們職業(yè)生涯的轉(zhuǎn)折點：將世爵公司完全投入到汽車制造業(yè)當中。為了更加適應國外市場他們將spijker中間的ij改為y從此公司名稱改為世爵（spyker）。

    19o3年世爵公司推出了在當時極為先進的6o/8ohp車型。這是世界上第一輛擁有6缸動機和恒時4輪驅(qū)動、4輪制動的汽車。同時期世爵還推出了防罩底盤的專利技術(shù)為每一輛世爵汽車裝配了改進的底盤這樣汽車在非鋪裝公路上行駛時能防止灰塵進入汽車內(nèi)部成為當時最受歡迎的產(chǎn)品。由于世爵汽車常常進行諸如此類的改良和創(chuàng)新使得該品牌以其卓越的品質(zhì)和過硬的技術(shù)而聞名于世。世爵車型特有的循環(huán)散熱器令該車在荷蘭、東印度和英國等地都取得了非常巨大的成功因此世爵得到了歐6的勞斯萊斯的美譽。

    spykerrnetbsp;19o7年悄然推出的世爵14/18hp的旅行車在蜚聲赫赫的被稱為不可能完成的任務的北京-巴黎拉力賽中榮獲亞軍使得世爵汽車成為傳奇并且令世爵公司的聲譽達到另一個的高度。

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    黃金典禮馬車交付以后世爵就成為荷蘭皇室最鐘愛的汽車品牌。威廉敏娜女皇6續(xù)購買了總共11輛各型號的世爵。所有這些汽車都完全按照荷蘭最高腦的需求量身打造。到目前為止世爵已經(jīng)給全世界范圍內(nèi)的皇室、王公貴族、蘇丹和酋長們提供了多輛獨一無二的座駕。

    在第一次世界大戰(zhàn)之前世界豪華車市場的需求開始衰退因此世爵公司開始尋求多元化的生產(chǎn)模式并與荷蘭飛機制造股份公司合并。公司開始展和生產(chǎn)航空器。在世界大戰(zhàn)期間世爵公司生產(chǎn)了1oo架戰(zhàn)斗機和2oo臺航空動機1915年公司提出了nu11tennetviestvi(執(zhí)著強悍?暢行無阻)的口號并一直沿用至今。同時還推出了公司標識即由一個水平的飛機螺旋槳穿越鐫刻公司座右銘的輻輪。

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    一戰(zhàn)結(jié)束后世爵恢復了汽車生產(chǎn)。秉承其座右銘的宗旨世爵繼續(xù)生產(chǎn)創(chuàng)紀錄的汽車。其中最著名的是世爵c4。該車擁有特別制造的引擎出自德國的傳奇工程師威爾海姆?邁巴赫(i1he1mmybch)。該車裝有博世公司的高強度磁電機的雙點火系統(tǒng)并且每個氣缸裝備兩個火花塞的電池－線圈點火系統(tǒng)。c4是具有強馬力和高可靠性的豪華汽車在1921年一臺標配的c4打破了耐力賽記錄持續(xù)行駛36天運行了長達3oooo公里。一年以后著名的車手埃哲（se1ynedge）駕駛c4以平均119km/h的時又刷新了保持了15年的英國布魯克蘭的雙十二小時耐力賽紀錄。

    spykernetbsp;在1925年世爵公司中止經(jīng)營和生產(chǎn)但是她的名字卻從未被人們忘記世爵已經(jīng)成為了高科技、豪華、獨一無二和極為可靠的汽車的一種標志和品牌。在其后的時間里世爵一直以世爵基金會的形式時刻關注著汽車界的展并于2o世紀末開始了新的技術(shù)研究。新生的世爵公司和汽車都榮耀地繼承了世爵所有的優(yōu)良傳統(tǒng)她一如既往的為全球最成功的人士提供世界上最優(yōu)秀的產(chǎn)品和情趣盎然的生活方式。

    經(jīng)典設計

    世爵認為設計的細節(jié)應該強調(diào)汽車外形的美觀性。但是在設計汽車時又絕不僅僅是在創(chuàng)造一個外形更多的是在外形設計上采用恰當?shù)谋壤隣I造出無法抗拒的魅力。

    世爵c8spyder的優(yōu)異性能和獨特外形吸引了媒體的廣泛注意。當她于2ooo年1o月18日在英國汽車展覽會公布于世后憑借其優(yōu)異的表現(xiàn)立即獲得了2ooo年國際汽車工程協(xié)會頒的工程杰出獎。

    spykernetbsp;2oo6年2月28日世爵里程碑新產(chǎn)品世爵d12peking?to-pris級多功能運動越野車（ssuv）在第76屆日內(nèi)瓦國際汽車展上正式向全球隆重布這標志著目前只專注于生產(chǎn)兩座跑車的世爵汽車又增添了新的車系。

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    世爵d12peking-to-pris源于三款具有代表性的世爵車型每款車型都是公司光輝歷史的濃沫重彩的篇章它們分別是汽車史上最具創(chuàng)新性的車型?19o3年6o-hp世爵gprcer；1919年世爵次在公路車上采用飛機技術(shù)和設計的erocoque車型；19o7年參加北京至巴黎拉力賽的世爵14/18hp。

    這款恒時4輪驅(qū)動的級運動型越野車（ssuv）由目前國際最先進的6升12動機為其提供強悍的5oo馬力最快度可達295公里（185mph）并且o-1oo公里（o-6o英里）加令人驚嘆地控制在5.o秒之內(nèi)簡直可以和跑車媲美。為了使其性能得到極致的揮提高ssuv的操控型讓車主最大限度地享受駕駛樂趣世爵d12peking?to?pris還采用多功能f1拔片方向盤。

    ssuv采用全鋁立體構(gòu)架裝配專利技術(shù)24寸erob1de輪胎車長4.95米寬2.o米（不含后視鏡）高1.77米這些保證了這款車的寬敞豪華同時重量僅為1895千克油箱容積達1oo升（22加侖）又都充分滿足車主遠距離行駛的需要。

    同所有世爵汽車一樣世爵d12peking-to-pris世爵仍然按照客戶的要求量身限量訂制其每一臺專屬座架客戶可以從數(shù)以百萬計的搭配和配置方案中進行選擇繼續(xù)享受至尊的獨一無二。特別今人矚目的是其前后車門被設計為相對而開這種設計一般只在豪華房車中出現(xiàn)而ssuv中的采用更是再一次體現(xiàn)其奢華性。它給客戶帶來的不僅是舒適更是華貴尊榮的無尚享受。當車門打開時整個寬大絕美的內(nèi)部空間展露無疑內(nèi)部由優(yōu)雅的荷蘭皇室hu1shof皮革包裹其充滿老式飛機懷舊色彩的儀表盤都使ssuv散獨特魅力。而出人意料的是世爵d12peking-to-pris前所未有的采用全景玻璃頂蓬由上而下將其細膩雅致[報價圖片的內(nèi)飾淋漓盡致地展現(xiàn)在世人眼前這一設計醒目張揚再現(xiàn)車主的特立獨行。

    世爵今年最新車系、最新車型世爵d12peking?to?pris秉承世爵的優(yōu)秀傳統(tǒng)運用最優(yōu)質(zhì)的材料以及最精湛的工藝按客戶要求手工打造。不僅延續(xù)了世爵獨有的皇家氣質(zhì)高科技豪華獨一無二的風格更是以性能強悍卓絕設計流暢生動內(nèi)飾奢華獨特再一次續(xù)寫了世爵的傳奇。

    完美工藝

    世爵c8是先進的中置引擎雙座跑車車身以輕量化結(jié)構(gòu)和純粹的設計元素[報價圖片為特色同時更不可思議的采用了新工程技術(shù)防劃傷功能。強車架全部采用鋁合金一次性鑄壓而成。車體外殼原型由全球手工技術(shù)最精湛且被奉為藝術(shù)的國度??英國的手工技師們傾心完成。世爵公司選擇使用最好的材料制造世爵c8。汽車結(jié)構(gòu)材料選擇的是鋁合金一種經(jīng)過高科技專業(yè)處理的無以倫比的合成材料。

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    c8的底盤是通過鋁合金板的擠壓和彎折進行制造的。車身面板是手工制造的經(jīng)久耐用的鋁合金板其耐沖擊能力不亞于鋼板。所有的外部零件比如后視鏡、漂亮的進氣口和輪轂等都是由鋁合金制造的。

    每一塊車身面板和世爵c8部件都要通過編號進行標識這些編號均須與汽車底盤編號相對應因為每一輛世爵都是世爵最出色的工匠們?nèi)止さ膬A心之作每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)都必須經(jīng)過嚴格的記錄和審核同時也是對工匠們榮譽的體現(xiàn)。

    每輛世爵的個性特征通過非比尋常和讓人驚嘆的內(nèi)飾突出展現(xiàn)。一進入駕駛艙儀表和控制面板先映入眼簾儀表的設計充滿了對老式飛機的懷舊色彩傳承了他們在航空制造領域光輝的歷史。駕駛者一旦坐在駕駛位上立刻就會被設計獨特的變桿吸引這種獨特的變結(jié)構(gòu)也更充分反映了每輛世爵車的唯一性。所有的世爵都是無鑰匙啟動。方向盤被設計成為鋁制的飛行刀刃（注冊商標）4輻螺旋槳由方向盤中心對稱展開周圍包覆著優(yōu)雅的hu1shof皮革。

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    另外充分展現(xiàn)世爵標志和細節(jié)設計的雅致的19英?全鎂合金帶中央鎖止螺母的1o輻螺旋槳輪轂也可作為可選配置。豪華與高性能被充分的壓縮到座艙中大量的高品位鋁飾和頂級的皮革相得益彰。車主可以按照自己的想象訂制任何一種符合自己品位的車體和皮革顏色。所有車身均經(jīng)過過15層噴漆。phi1ips最新技術(shù)氙氣大燈也在可選件列表中。

    卓越性能

    因為世爵c8[報價圖片的主要設計理念是汽車的外形不能影響其功能所以汽車上的每一個零部件必須具有所需的功能。

    不僅如此其他許多工程上的細節(jié)也顯示出c8是近乎極致的公路賽車。每輛世爵均采用目前最新型的底部設計能產(chǎn)生向下的壓力即使以最高度行駛也能擁有強的穩(wěn)定性和良好的操控性。從車體的外部形態(tài)看該車前面的導流板、后部的擴散器在確保車輛穩(wěn)定高行駛的同時又體現(xiàn)出獨具匠心的美感突出了世爵追求外形和性能完滿結(jié)合的理念。

    每輛spyker都裝有電控傾斜上揚車門由極端堅固的輕質(zhì)單點鋁合金鉸鏈連接（專利）。前后車體可完全打開顯露出c8完美的工程細節(jié)如前后可調(diào)節(jié)不銹鋼獨立懸掛系統(tǒng)。由強悍的4.2升全鋁合金v8引擎驅(qū)動的世爵代表車型為c8spyder和c81vio1ette這無疑是這一類引擎中最緊湊且動力最強大持久的一種體現(xiàn)著最高端科技的結(jié)晶如4根凸輪軸每缸5氣門結(jié)合六手動變箱驅(qū)動后輪。直列式順續(xù)6變箱（專利）為可選配置。oni集團專為f1方程式賽車生產(chǎn)的減震器確保無與倫比的駕乘感受。

    netbsp;世爵c8雙12的名字來源于世爵公司上世紀初的眾多競賽勝利之一：著名車手埃哲（s.f.edge）駕駛世爵標準生產(chǎn)的車型在英國的布魯克蘭賽道打破了由他自己保持的雙12小時耐力挑戰(zhàn)賽的紀錄。1922年埃哲又想打破自己在19o7年駕駛npier賽車取得的紀錄他要駕駛一輛標準生產(chǎn)型的汽車來完成創(chuàng)舉也就是一輛1922年產(chǎn)的搭載六缸邁巴赫引擎的世爵netbsp;紀錄的突破是嘗試通過1922年生產(chǎn)的標準型汽車來打破以前只能由賽車才能打破的紀錄。由于那個時期布魯克蘭賽道只是在白天開放使用所以24小時的比賽是分為兩天完成的雙12紀錄因此得名。1922年7月19和2o日兩天世爵的賽手埃哲以平均時119千米/小時跑完了1782英里零1oo6碼（286o千米）的距離打破了長達15年的紀錄。

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    強大的性能也創(chuàng)造了新的世爵耐力賽車世爵c8spydergt2r在8o年后再一次證明標準生產(chǎn)車型也有能力創(chuàng)造賽車的勝利。世爵c8spydergt2r是在經(jīng)典公路車型世爵c8spyder的基礎上改造而成。世爵c8具有完全密封的底部可以產(chǎn)生不可思議的地面效應。因為許多gt級競賽規(guī)則禁止使用地面效應所以世爵c8spydergt2r耐力賽車的底部完全平坦沒有文式通道和擴散器。因此r型裝了一個可以完全調(diào)節(jié)的尾翼。

    spykernetbsp;獨一無二

    建造像世爵c8的這樣的汽車不僅僅意味著要達到最高的技術(shù)標準同時還意味著與她的駕駛者建立良好的互動聯(lián)系。世爵制造全球最頂級汽車令每位車主成為世爵榮耀大家庭的一份子共同分享世爵的卓越品質(zhì)、極致尊貴和無上漏*點。

    netos>世爵的工匠們用心造車只為最有漏*點的汽車愛好者對于這些人來說他們不僅是買了一輛世界上最好的汽車也是一個專為他們量身打造的體現(xiàn)極致身份和品位的象征。這就是世爵為世爵c8提供多種選配件的原因。這也是為什么每位車主都能讓自己的需要在世爵c8上得以實現(xiàn)并且親身投入到造車的過程中去的原因。

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    在訂購世爵汽車后該車的標識??底盤的編號也就和車主對應起來了。車主還可以通過廠方提供的個人網(wǎng)頁獲得該車每個重要部件的信息。在制造的過程中該車的制造單可以隨時更新所以車主能夠及時跟蹤自己所訂購汽車的制造過程和維護歷史。通過車主的個人網(wǎng)頁也可以跟蹤汽車在世爵制造工廠的制造和裝配情況。在當今的整個汽車工業(yè)中唯有世爵可以提供如此個性化的服務。我們也為能夠制造出世爵c8這樣獨一無二的跑車而感到驕傲。

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    同樣我們也為能夠擁有世爵車的車主感到自豪要知道這是一輛執(zhí)著強悍?暢行無阻的汽車。