池秘書那邊傳回來了消息，胡文海的提議上面非常感興趣。至于說要把近防炮和區(qū)防導(dǎo)彈結(jié)合在一起，形成一套彈炮合一的要地防空系統(tǒng)，在技術(shù)上經(jīng)過論證似乎也是可行的。對于襲城戰(zhàn)再度爆發(fā)的可能，經(jīng)過討論同樣也得到了和胡文海相同的結(jié)果。
這樣一來，說服薩達(dá)姆繼續(xù)支持中國發(fā)展相應(yīng)的裝備，可能性就很大了。和之前的七十億項(xiàng)目比起來，雖然未必還能有這么大的利潤和規(guī)模，但對海軍、對軍工系統(tǒng)和整個(gè)部隊(duì)來說，這不啻是一個(gè)從天而降的驚喜。
如果中國研發(fā)的彈炮合一系統(tǒng)，真的能攔截飛毛腿導(dǎo)彈的進(jìn)攻這不僅是金錢上的收獲，更是一舉扭轉(zhuǎn)中工產(chǎn)品目前在國際上的惡劣形象的好機(jī)會。
或者也可以這么說，如果作為有實(shí)戰(zhàn)戰(zhàn)績的反導(dǎo)系統(tǒng)獲得成功，中國的彈炮合一系統(tǒng)將無疑迎來一波來自世界各地的訂單浪潮。
池秘書表達(dá)了組織上對胡文海出謀劃策的感謝，相關(guān)的代表團(tuán)已經(jīng)準(zhǔn)備好資料踏上了前往伊拉克的路途。在3驗(yàn)收投入儀式之后，將盡力爭取到與薩達(dá)姆本人進(jìn)行溝通的機(jī)會。
只要能夠打動薩達(dá)姆本人，這套系統(tǒng)相信有很大可能達(dá)成交易。
胡文海也非常高興，有了伊拉克和科威特的資金支持，相信海鳳凰的國產(chǎn)化計(jì)劃無疑將再次提速。
有了這個(gè)回復(fù)之后，胡文海也就不用在北戴河繼續(xù)待下去了，轉(zhuǎn)頭向北回到了繡城。
這一年時(shí)間里，新科公司的收入從85年到86年年中的將近兩百億美元，直線下滑到了不足三十億美元。如果從股票等證券市場上來看，恐怕投資者都要驚呼，這家公司命不久矣，紛紛拋掉手里的股票跑路了。
然而新科公司并不是上市公司，更沒有人會覺得新科公司命不久矣。
隨著將公司最大一筆收入，水鋰電的專利出售交易進(jìn)展接近尾聲，新科公司目前確實(shí)面臨著一個(gè)艱難的局面尋找新的贏利點(diǎn)。
目前看來，新科公司在去除了水鋰電專利帶來的收益，依靠單純?yōu)槎虐罟具M(jìn)行代工獲得的利潤迅速從幾十億美元下降到了不足五億美元。其他的收入，則是依靠格魯門支付的偉哥專利尾款，巨型總段造船法的授權(quán)，以及技術(shù)的授權(quán)來實(shí)現(xiàn)的。
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和收入的驟降相反，新科公司從1986年年中開始到1987年這一年時(shí)間里，支出卻是幾乎呈現(xiàn)出指數(shù)級別的上升。
最大的一塊支出，就是新科公司在新科晶圓廠的投入。國外晶圓廠的建設(shè)能把投資水平維持在幾千萬美元的水平上。然而到了中國，胡文海卻發(fā)現(xiàn)之前的投資估算有著嚴(yán)重的偏差。
晶圓廠建設(shè)需要的技術(shù)，在國內(nèi)有著很大的缺口。諸如無塵室的建設(shè)要求，國內(nèi)的無塵室水平最高也只能達(dá)到級，也就是每立方米將小于03微米粒徑的微塵數(shù)量控制在3500個(gè)以下。但是在微電子芯片生產(chǎn)車間里，對無塵室水平的要求卻是1級，也就是要將03微米的微塵控制在1000個(gè)以下。
國外倒是有成熟的產(chǎn)品可以采購，價(jià)格上也不是特別離譜。但是對胡文海來說，連這種外圍設(shè)備也要依靠進(jìn)口是無法容忍的。不可能等到了九十年代，美國人搞起了封鎖之后，光刻機(jī)能拿得出來，但是無塵車間卻拿不出來。
這方面的技術(shù)純粹是用進(jìn)廢退，如果新科晶圓廠不搞1000的無塵車間，那到九十年代國內(nèi)也真的就拿不出來這個(gè)產(chǎn)品因?yàn)槌司A廠，1000級別的無塵室應(yīng)用范圍就太狹窄了，其他的企業(yè)和項(xiàng)目更不可能支撐起國內(nèi)的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)來。
一方面要填補(bǔ)國內(nèi)空白，另一方面又要追趕晶圓廠的建設(shè)進(jìn)度，無塵車間的建造壓力不可謂不大。
只是好在這方面技術(shù)不涉及到國內(nèi)的工業(yè)基礎(chǔ)跟不上的問題，在設(shè)計(jì)上和功能上達(dá)標(biāo)即可。唯有對空氣中03微米微塵進(jìn)行過濾的過氯乙烯纖維濾材，國內(nèi)暫時(shí)還無法生產(chǎn)，只能是先從國外進(jìn)口。不過過氯乙烯的生產(chǎn)國內(nèi)自己就能搞的定，纖維編織設(shè)備的攻克也正在穩(wěn)步推進(jìn)。
但即使如此，要讓設(shè)備的開發(fā)跟上晶圓廠的建設(shè)進(jìn)度，仍然不是一件容易的事情。除了相關(guān)工作人員廢寢忘食加班加點(diǎn)，資金的投入更是如同無底洞一般。
而晶圓廠的生產(chǎn)車間可不只是無塵這一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，整個(gè)芯片生產(chǎn)蝕刻車間的建造，需要達(dá)到的指標(biāo)簡直多如牛毛。諸如震動、靜電、溫度、濕度、水質(zhì)、噪音、大氣壓強(qiáng)，都有著簡直堪稱苛刻的要求。
光是對生產(chǎn)車間進(jìn)行裝修的材料，國內(nèi)要從頭補(bǔ)課的就有聚氨酯彈性地面、瓷漆、特種瓷磚和特種有機(jī)玻璃。
恐怕很少有人知道，只是為了去除空氣中的靜電，微電子芯片生產(chǎn)車間的玻璃都和普通人家不一樣，是特殊的低電阻有機(jī)玻璃。聚乙烯體玻璃同樣是導(dǎo)電玻璃，但芯片生產(chǎn)車間偏偏不能用聚乙烯體玻璃，只是因?yàn)樗碾娮柙诿科椒嚼迕咨媳忍胤N有機(jī)玻璃低了1歐姆而已。
就是為了給生產(chǎn)車間提供空氣，從外界攝入的空氣首先需要被負(fù)離子除塵，然后又要把空氣中的靜電去除，最后經(jīng)過過氯乙烯纖維濾材，這才將微塵數(shù)量控制在1000級別以內(nèi)可以說，人類在車間中呼吸的每一口氧氣，都是真的要交呼吸稅了。
為了趕工期趕進(jìn)度，國內(nèi)的相關(guān)廠家和研究所是在被電子工業(yè)部用鞭子抽著，發(fā)揮了300的工作熱情才能勉強(qiáng)追趕上了晶圓廠的建設(shè)計(jì)劃。
世界上任何一個(gè)國家，要想建設(shè)一座晶圓廠都沒有中國這么困難過。相對來說，他們只需要賺夠錢就能買到必須的設(shè)備，甚至是工程服務(wù)。但中國既不可能把產(chǎn)業(yè)命脈交-->>