當(dāng)天夜里。

    得到肯定答復(fù)的雷布斯再也不想耽擱，帶上大米集團(tuán)重要的工程師，親自連夜抵達(dá)山城市。

    好不容易才和鳳凰廠搭上線，這機(jī)會(huì)可太難得了。

    第二天一早，雷布斯和他的團(tuán)隊(duì)們就開始和胡來等人進(jìn)行談判技術(shù)合作的事情。

    不過。

    雖然口頭說是技術(shù)合作，但實(shí)際上……

    “胡總，這是我們大米集團(tuán)一些重要的芯片專利和技術(shù),您看鳳凰需要什么技術(shù)，千萬別客氣！”

    第一次見到胡來的雷布斯說話非?？蜌?，短暫寒暄過后就迫不及待的進(jìn)入正題。

    這次機(jī)會(huì)可是大米集團(tuán)難得的翻身機(jī)會(huì)。

    胡來自然知道雷布斯心里所想，不過雷布斯不知道的是，鳳凰也需要用大米1S汽車來針對(duì)澤斯拉。

    雷布斯的到來胡來提前就做好了準(zhǔn)備，雙方技術(shù)人員對(duì)接后,鳳凰新成立的半導(dǎo)體部門就開始篩選大米的芯片專利和技術(shù)。

    自從鳳凰共享汽車通過B輪融資收購了幾家芯片企業(yè)后,新成立的鳳凰半導(dǎo)體部門就開始進(jìn)行整合，如今已經(jīng)可以正常運(yùn)作。

    一上午的溝通交流后,鳳凰半導(dǎo)體鎖定了幾項(xiàng)大米集團(tuán)的芯片技術(shù)。

    雷布斯根本沒有任何遲疑，滿口就答應(yīng)下來。

    而在大米汽車提要求合作的時(shí)候，雷布斯只說了一句話。

    “我們想要比亞迪V100一樣的全套鳳凰技術(shù)授權(quán)。”

    “哈哈！”

    胡來沒有拒絕，本來也算是各取所需，最終大米汽車1S獲得了鳳凰幾大技術(shù)的授權(quán)。

    大米汽車的合作和比亞迪類似。

    車載系統(tǒng)采用了“未來操作系統(tǒng)”，其他的功能比如無人自動(dòng)駕駛技術(shù)、自動(dòng)充電、人工智能機(jī)器人也一并授權(quán)了。

    唯一和比亞迪有區(qū)別的就是，和比亞迪的合作是以裝車多少套系統(tǒng)付費(fèi)，是整套的技術(shù)。

    而和大米汽車1S合作，則變成了“未來操作系統(tǒng)”免費(fèi)使用，其他每一項(xiàng)功能開通額外付費(fèi)。

    比如開通自動(dòng)駕駛技術(shù)是2.5萬元/輛。

    人工智能機(jī)器人是1萬元/輛。

    自動(dòng)充電是1000元/輛。

    這樣一來,大米汽車1S上所有的軟件技術(shù)全部來自于鳳凰汽車。

    當(dāng)技術(shù)授權(quán)方桉出來以后,大米集團(tuán)同行的管理層馬上就表達(dá)了對(duì)鳳凰方桉的擔(dān)憂。

    “雷總，全部采用鳳凰汽車的技術(shù)，那我們每輛車的成本會(huì)急劇上升,我們的大部分利潤(rùn)可都由鳳凰拿走了！”

    “最重要的是，如果我們?nèi)渴褂螟P凰汽車的技術(shù),那可就真的全部依賴?guó)P凰汽車了,徹底成為鳳凰汽車的組裝廠、中間商了?！?br/>
    雷布斯臉色微微一紅。

    不過。

    他可不在乎。

    現(xiàn)在大米汽車1S一個(gè)月兩叁千輛的銷量,對(duì)于已經(jīng)投資了幾百億入局的大米汽車來說，根本不可接受！

    能得到鳳凰汽車的技術(shù)授權(quán)是當(dāng)下最快解決困境的辦法了！

    至于利潤(rùn)降低，大頭利潤(rùn)讓鳳凰賺了，現(xiàn)在來講并不重要。

    汽車行業(yè)如同手機(jī)行業(yè)一樣，只要你有了份額，有了銷量才有溢價(jià)能力，才能享受龍頭待遇！

    而且。

    雷布斯心里暗自搖頭。

    我也想用大米汽車自己的技術(shù)??！

    可特么不頂用??！

    真以為鳳凰汽車的技術(shù)這么好追趕？

    那是想屁吃！

    大米汽車成為鳳凰汽車的組裝廠、中間商那又怎么樣！

    賺的錢就不是錢了？

    要知道，哪怕是成為鳳凰汽車的組裝廠，這事好多車企排隊(duì)也愿意。

    簽署了技術(shù)合作協(xié)議后，雷布斯也無心久呆，一行便準(zhǔn)備返回大米集團(tuán)總部。

    在路上的時(shí)候，雷布斯特意看了看今天大米集團(tuán)的股價(jià)。

    雖然又下跌了3%，但他心里卻穩(wěn)如泰山。

    明天可有好戲看了！

    哈哈！

    ……

    第二天。

    王磊是一個(gè)職業(yè)投資經(jīng)理，在國(guó)內(nèi)一家非常大的國(guó)內(nèi)基金公司任職。

    這些年，王磊倒是憑借敏銳的市場(chǎng)眼光，管理的基金業(yè)績(jī)蹭蹭向上，一時(shí)成了明星基金經(jīng)理。

    不過，最近他感覺自己投資出現(xiàn)重大失誤。

    前段時(shí)間因?yàn)閷?duì)大米汽車的看好,他所管理的基金大量買入了大米集團(tuán)的股票，而現(xiàn)在看來,大米汽車在市場(chǎng)的表現(xiàn)并不及預(yù)期。

    時(shí)至今日，這筆交易已經(jīng)出現(xiàn)了30%以上的虧損了。

    雖然他沒有像普通股民一樣在微薄上瘋狂輸出雷布斯雷總，但他也已經(jīng)在考慮要不要賣出止損了，因?yàn)楝F(xiàn)在整個(gè)投資圈里，沒有人看好大米汽車的未來。

    這一天，王磊正常來到公司開完早會(huì)，準(zhǔn)備一天的工作。

    剛打開行業(yè)內(nèi)部交流群，最新的幾條消息都是關(guān)于大米汽車的。

    “聽說昨天外資又在狂賣大米汽車了，這幾天都跌了10%幾了，簡(jiǎn)直恐怖?！?br/>
    “哈哈，現(xiàn)在資金都在提前跑路，大米汽車銷量又下滑了，估計(jì)接下來還要被鳳凰汽車沖擊。”

    “我們已經(jīng)沒有大米集團(tuán)的股票了，前幾天就賣完了。”

    王磊隨便看了幾眼消息，大米汽車的處境確實(shí)不好，不僅銷量沒有起色，而且鳳凰“青鸞”的出現(xiàn)，對(duì)所有車企都是巨大的沖擊。

    “算了，我也看今天情況，賣一些大米汽車的股票吧！”

    王磊沒打定主意，可當(dāng)開盤后，敏銳的他突然發(fā)現(xiàn)大米集團(tuán)今天的股價(jià)有些異常。

    不僅開盤后一直維持紅盤，而且買的人明顯多多了。

    他遲疑一下，并沒有著急賣出，可查看最新大米汽車的消息和資訊，并沒有發(fā)現(xiàn)任何異常。

    可就在他決定下午找機(jī)會(huì)賣出的時(shí)候，下午開盤前十分鐘，大米集團(tuán)突然發(fā)布了一則消息。

    “大米汽車已經(jīng)和鳳凰汽車達(dá)成技術(shù)合作，大米汽車1S將搭載鳳凰汽車諸多新技術(shù)！”

    臥槽！

    好家伙！

    突如其來的消息讓王磊瞪大雙眼，鳳凰汽車將技術(shù)授權(quán)給了大米汽車？

    下一刻，他腦海里馬上就想到最近非?；鸨谋葋喌?，比亞迪的股票可是又創(chuàng)新高，一直大紅啊！

    這……！

    大米汽車有了鳳凰技術(shù)的加持，再加上大米汽車的性價(jià)比定價(jià)，那……

    豐富的投資市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)告訴他，大米集團(tuán)的股價(jià)要起飛了！

    他全身打了一個(gè)激靈，那自己還賣個(gè)屁?。?br/>
    王磊按捺住激動(dòng)的心情，港交所下午剛開盤，大米集團(tuán)的股票瞬間從1%的漲幅一路狂飆！

    5%！

    20%！

    40%！

    短短幾分鐘，直接漲了40%？！

    任憑王磊經(jīng)驗(yàn)豐富，投資經(jīng)驗(yàn)充足，但還是覺得這特么太瘋狂了吧？

    大米集團(tuán)可是千億企業(yè)?。?br/>
    大米汽車1S只是獲得了鳳凰汽車的技術(shù)授權(quán)，市場(chǎng)資本就瘋狂成這樣？

    突然就這么看好大米汽車了？

    不！

    他反應(yīng)過來，資本不是看好大米汽車。

    這特么是看好鳳凰汽車??！

    大米汽車獲得鳳凰技術(shù)授權(quán)的事情，首先在資本市場(chǎng)反應(yīng)過來，不過很快。

    國(guó)內(nèi)眾多車企也得到大米汽車的消息，瞬間眼睛都紅了。

    一時(shí)間，鳳凰廠商務(wù)合作電話再次被各大車企打爆。

    很快，大米集團(tuán)公告消息的第二天，鳳凰官網(wǎng)也確認(rèn)了這個(gè)消息。

    不過就在當(dāng)天下午，鳳凰汽車“青鸞”和京東方合作，采購京東方IPS屏幕的消息也被爆出來。

    胡來哭笑不得，原本并沒有想著將事情公開，但京東方作為A股上市公司，估計(jì)受到了大米集團(tuán)股價(jià)的刺激，也想蹭蹭鳳凰汽車的熱點(diǎn)。

    果然，京東方公布給鳳凰汽車供貨后，第二天京東方股價(jià)開盤漲停。

    就在一百多萬京東方股民目瞪口呆喜提漲停的時(shí)候，鳳凰更換IPS屏幕，將LG更換成京東方的原因也被爆出來。

    同時(shí)，博世以產(chǎn)能不足不在提供ESP給鳳凰汽車的消息很快出現(xiàn)在網(wǎng)上。

    炎國(guó)人民經(jīng)歷了華偉事件，對(duì)卡脖子的事情異常敏感。

    “這就離譜了，博世、LG你們咋就沒對(duì)其他品牌汽車斷供呢？不偏不倚，正好是鳳凰汽車，真是離了個(gè)大譜?！?br/>
    “剛才比亞迪發(fā)了公告，比亞迪將給鳳凰汽車提供ESP配套服務(wù)，這下好了，簡(jiǎn)直就是逼著鳳凰汽車用國(guó)產(chǎn)貨啊?！?br/>
    “按道理說，這事很古怪，博世、LG這些供應(yīng)商和鳳凰汽車又不是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，不至于冒風(fēng)險(xiǎn)得罪鳳凰汽車啊，這事好奇怪！”

    “奇怪個(gè)毛線，抖聲上有大神分析了，這波大概率就是澤斯拉在故意使壞，針對(duì)鳳凰汽車！”

    “臥槽，我就說嘛，這就是見不得鳳凰汽車好啊！澤斯拉好歹是全球第一新能源汽車企業(yè)，至于不，還要點(diǎn)臉不？”

    “呵呵，樓上的你想多了，以國(guó)家之力封鎖一家民用企業(yè)都能做的出來，這點(diǎn)事情算什么過分？”

    “我不禁為鳳凰汽車有點(diǎn)擔(dān)心啊，這不會(huì)要步入華偉的后塵吧？”

    “這……”

    消息快速發(fā)酵，這件事突然就在網(wǎng)絡(luò)上炸鍋了。

    不過胡來受到的影響倒是不大，張廠長(zhǎng)清理完庫存以后，隨即找到胡來匯報(bào)。

    “老板，咱們現(xiàn)在手里L(fēng)G的IPS屏幕還有八千多塊的存貨，博士ESP配套芯片，也還有幾千多套?！?br/>
    “這些，勉勉強(qiáng)強(qiáng)能夠支撐大半個(gè)月的產(chǎn)能?！?br/>
    胡來有了底，心里不算太著急。

    屏幕和ESP都有了替代品，哪怕存貨用完后新品沒接上，預(yù)計(jì)最多也就延遲一個(gè)月，一個(gè)月鳳凰汽車還能勉強(qiáng)接受。

    不過，他心里也隱隱有些擔(dān)憂，IPS屏幕和ESP短時(shí)間內(nèi)自己到是找到了替代品，若是高通斷貨驍龍8155芯片，那對(duì)“青鸞”可真是重大打擊。

    車規(guī)級(jí)芯片這東西，就現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的情況……

    還真難！

    “老張，除了和比亞迪加快ESP配套測(cè)試外，你從各種渠道多買一些驍龍8155的芯片，哪怕貴一些也可以，對(duì)了，大米汽車1S用的也是驍龍8155的芯片，你讓他們也幫我們采購一些。”

    張廠長(zhǎng)也明白胡來的考慮，連連點(diǎn)頭。

    胡來安排好這些事，又特意叮囑道：

    “除了技術(shù)上的研發(fā)，在汽車零配件制造上的研發(fā)也要跟進(jìn)?！?br/>
    “這次博世突然斷供我們，我可是記在心里了?！?br/>
    “你下來和王大錘好好談?wù)労献?，他是從博世（炎?guó)）離職出來創(chuàng)業(yè)的，對(duì)博世非常熟悉，如果愿意的話，我們甚至可以預(yù)支資金讓他們購買更好的制造設(shè)備，用來提高工藝水平?！?br/>
    話說道這里，胡來補(bǔ)充道：

    “我就不信了，不計(jì)成本的扶持，還培養(yǎng)不出炎國(guó)版的博世?！?br/>
    時(shí)間過的很快，一晃半個(gè)多月過去，鳳凰和大米汽車的合作首先開始。

    大米汽車非常重視，重新發(fā)布了大米汽車1S的2023新款，售價(jià)調(diào)整為18萬-25萬元，最高配的價(jià)格剛好達(dá)到澤斯拉model3普通版的價(jià)格。

    這定價(jià)，完全頂?shù)搅薽odel3的喉嚨上。

    大米品牌本身就是性價(jià)比為主，而搭載了鳳凰汽車的技術(shù)后，這個(gè)性價(jià)比就更顯得高了。

    要知道，鳳凰汽車獨(dú)有的“無人自動(dòng)駕駛技術(shù)”、“自動(dòng)充電”、“人工智能機(jī)器人”，可都是搭載到“青鸞”和比亞迪V100上的。

    “青鸞”可是叁十萬以上的豪車，而比亞迪V100也是四十幾萬的售價(jià)！

    現(xiàn)在呢。

    大米汽車1S只需要十多萬的價(jià)格，選配相應(yīng)的配置就能體驗(yàn)到如此牛逼的技術(shù)，這樣的性價(jià)比不高？

    再加上大米集團(tuán)本身的粉絲就比較多，在眾多國(guó)人心里，大米雖然談不上豪華品牌，但品控質(zhì)量還是可以。

    這樣一來，有了鳳凰技術(shù)的加持，大米汽車超高的售價(jià)性價(jià)比，2023款一經(jīng)改款，馬上就獲得了市場(chǎng)熱捧。

    許多非常認(rèn)可鳳凰汽車技術(shù)的粉絲們，對(duì)“青鸞”略高的售價(jià)難以入手，但大米汽車總算不失為另一種選擇。

    一時(shí)間，大米汽車1S銷量激增。

    而同時(shí)。

    比亞迪給“青鸞”提供的ESP也完成了測(cè)試，等第一批搭載比亞迪ESP模塊的“青鸞”出現(xiàn)，博世頓時(shí)慌了。

    “老板，剛才博世發(fā)了消息過來，說他們?cè)敢鈱⒉糠之a(chǎn)能提供給我們，并且價(jià)格比比亞迪更低?！?br/>
    胡來看著張廠長(zhǎng)一臉舒爽的笑容，臉上露出一絲玩味的笑容。

    “老張，這些國(guó)外企業(yè)就是這樣，你沒有的時(shí)候他們會(huì)高價(jià)賣你，根本不拿你當(dāng)人?！?br/>
    “而一旦你有了技術(shù)，能替代他們的產(chǎn)品，馬上就要降價(jià)賣你。”

    “安釧電機(jī)是，博世也是?！?br/>
    胡來語氣里充滿不屑，這些企業(yè)表現(xiàn)出來的越低聲下氣，他心里越堅(jiān)定要自主研發(fā)的路子。

    錢，錢，錢！

    自主研發(fā)這條路要花很多研究經(jīng)費(fèi)，但鳳凰努力賺就是了！

    張廠長(zhǎng)也是非常暢快：

    “老板，不僅是博世，連LG都后悔了，估計(jì)他們根本沒想到我們得到消息談都不找他談了，直接就和京東方簽訂了協(xié)議。”

    胡來點(diǎn)點(diǎn)頭：

    “雖然京東方的屏幕貴一點(diǎn)，但貴一點(diǎn)采購他們才有利潤(rùn)才有動(dòng)力改進(jìn)研發(fā)。”

    “我們多和京東方溝通，多提要求協(xié)助他們改進(jìn)，總有機(jī)會(huì)將質(zhì)量提高的?！?br/>
    張廠長(zhǎng)：“老板，我知道的，估計(jì)下個(gè)周京東方的屏幕就能量產(chǎn)了！”

    胡來心里大定，緊接著又過了半個(gè)月，“青鸞”的屏幕問題也解決了。

    隨之而來的，是上個(gè)月的汽車銷量統(tǒng)計(jì)出爐了。

    雷布斯看著大米汽車一個(gè)月的銷量，心里五味雜陳。

    過了好久，對(duì)著辦公室的綠蘿澹澹地說：

    “老王啊，我終于體會(huì)到你的心情了！”

    “真香！”

    而這時(shí)，大洋對(duì)面的mask也得到了最新的銷售數(shù)據(jù)。

    mask一臉陰沉，沒了往日的灑脫。

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