侯大林非常樂(lè)意當(dāng)這個(gè)吉祥物，在這里，明面上他是地位高，責(zé)任小，事還少。
暗地里，他就是個(gè)吉祥物，屬于有他沒(méi)他都無(wú)所謂的角色。
這就上侯大林變得非常自由了，比如他現(xiàn)在就化身為老師傅，開(kāi)始培訓(xùn)起自己的徒弟來(lái)。
當(dāng)然了，只給小胖開(kāi)小灶那是不可能的，主要是太浪費(fèi)精力。既然都化身老師傅了，當(dāng)然是把這里的維修工都叫上，然后集體講一些主要設(shè)備維修的技術(shù)特點(diǎn)還有操作要領(lǐng)什么的。
侯大林也不是無(wú)的放失的，他這次來(lái)這邊，還有一個(gè)目的就是給自己京城的維修站找一個(gè)打下手的。這個(gè)人不一定非得有多么好的技術(shù)，但一定要忠心，還得頭腦靈活，愿意去京城生活。
之所以沒(méi)有在京城本地人中找這樣的角色，主要是那時(shí)候感覺(jué)沒(méi)有必要，當(dāng)然也沒(méi)有遇到過(guò)合適的。
這次出來(lái)，要離開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，他才感覺(jué)沒(méi)有這么一個(gè)徒弟，真的是有點(diǎn)別扭的。
侯大林目前是打算把這個(gè)小胖子帶走，這家伙雖然頭腦一般，學(xué)歷一般，技術(shù)更一般，但優(yōu)點(diǎn)是忠心，最起碼目前看起來(lái)是這樣的。
忠心就很好啊，技術(shù)知識(shí)啥的有的是時(shí)間學(xué)習(xí)，只要人不傻總是會(huì)學(xué)會(huì)的。
侯大林在維修車間待了三天，給這里的維修工把該講的都講了一遍，剩下的就是讓這些人更多的去摸索實(shí)踐。
“小胖，你過(guò)來(lái)！”侯大林在第四天一早，就來(lái)到了維修車間把小胖子給拎了出來(lái)。
“怎么了師父，您找我有事兒？”
“嗯，有點(diǎn)事情，這幾天你就跟著我，我?guī)阕鳇c(diǎn)東西。”
這可把小胖高興壞了，師父單獨(dú)帶他，這是多好的機(jī)會(huì)呀！不單單是他，就連其他工人聽(tīng)到了都有些眼紅。
如今這里的人可都知道，侯大林是京城總站過(guò)來(lái)的領(lǐng)導(dǎo)，而二分站還是在總站的管理之下的。那么就是說(shuō)，連這里的楊站長(zhǎng)都沒(méi)有侯大林的官大！
這個(gè)小胖子這是走了什么狗屎運(yùn)了？竟然能被這么大的領(lǐng)導(dǎo)看上！早知道他們也去給侯大林端洗腳水了。
在工廠里，徒弟伺候師父，沒(méi)人會(huì)說(shuō)怪話，更不會(huì)因此看不起你。他們?cè)臼钦娴牟恢篮畲罅钟羞@么大的背景呀！
等知道的時(shí)候，已經(jīng)晚了，小胖子已經(jīng)捷足先登了。
“師父，咱們要做的是什么？”小胖一邊給侯大林打下手，一邊問(wèn)著問(wèn)題。
“我想弄一輛車子，你不知道，我?guī)н^(guò)來(lái)的那兩輛拖拉機(jī)，已經(jīng)被楊廠長(zhǎng)給充公了，如今沒(méi)個(gè)車，實(shí)在是不方便的很！”侯大林一邊忙活，一邊回答道。
“啥？我們?cè)炱?？師父，就咱們倆？”小胖子驚訝壞啦，知道師父你牛，可你也不用這么牛吧？就咱們兩個(gè)人，你說(shuō)要造車！汽車是那么好造的么？
“誰(shuí)說(shuō)要造汽車了？咱們?cè)炱た?！?br/>
“皮卡？啥是皮卡？”
小胖子的一句話，還真的把侯大林給問(wèn)住了。這玩意兒怎么解釋呢？按理來(lái)說(shuō)，皮卡這個(gè)詞是音譯過(guò)來(lái)的。但侯大林可不想這么說(shuō)，那樣的話很可能被人說(shuō)成是崇洋媚外，這在當(dāng)下可是一個(gè)很重的罪名。
“皮卡嘛，就是皮實(shí)耐用的卡車！”侯大林強(qiáng)行解釋道。
“咱們要造卡車呀！那可太棒了！以后咱們二分站可就出了名了！”小胖子興奮道。
侯大林可沒(méi)有他這么興奮，車子弄個(gè)幾輛還湊合，真要說(shuō)大批量的制造，現(xiàn)在根本就沒(méi)有那個(gè)條件。
別的不說(shuō)，就是輪胎就沒(méi)辦法解決。
如今的輪胎產(chǎn)能，全國(guó)加在一起都不一定能超過(guò)一萬(wàn)條。這極大的制約了各種車輛的發(fā)展。
沒(méi)有輪胎，發(fā)展個(gè)屁呀！侯大林的空間也不能憑空的弄出橡膠來(lái)。他能能力在于翻新，而不是憑空制造。
就比如他給這輛車準(zhǔn)備的輪胎吧，就是他從附近礦區(qū)找到報(bào)廢輪胎翻新的。
可即便是報(bào)廢輪胎也不好找，一般來(lái)講，報(bào)廢胎也是要給輪胎廠交回去的，侯大林是在一堆報(bào)廢胎的基礎(chǔ)上，“提煉”到了足夠的橡膠，這才做出了五個(gè)輪胎來(lái)。
侯大林帶著徒弟足足忙活了大半個(gè)月，這才把這輛車一點(diǎn)點(diǎn)的敲出來(lái)。
這也就是侯大林沒(méi)有技能全開(kāi)，如果全開(kāi)的話他估計(jì)都用不了三兩天。
整個(gè)皮卡也就是看起來(lái)像皮卡而已，發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)24馬力的柴油機(jī)。這個(gè)是他偷偷用空間制造的。
對(duì)外的說(shuō)法是從京城帶回來(lái)的，這個(gè)沒(méi)人會(huì)跑去核實(shí)，再說(shuō)了，他們也不知道去哪核實(shí)。
此時(shí)得皮卡車，頭相當(dāng)短小，這是因?yàn)椴裼蜋C(jī)為了啟動(dòng)方便“插搖把”，將柴油機(jī)橫置造成的。排氣管雖然做了修改，但單缸柴油機(jī)特有的聲音還是非常明顯。
油箱不可能在車子的側(cè)面，而是在前機(jī)蓋上。包括水箱，也是這臺(tái)柴油機(jī)跟拖拉機(jī)最大的不同，侯大林取消了自然蒸發(fā)散熱的方式，改成了用水箱加風(fēng)扇。
這輛車只有兩個(gè)門，后排有一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)窄窄的座椅，不過(guò)只能勉強(qiáng)坐下人。后面是就是一個(gè)簡(jiǎn)單的車廂，跟這個(gè)時(shí)候的貨車差不多，用的是木板。
后世常見(jiàn)的配置，這里都沒(méi)有！甚至這個(gè)車子連雨刮器都沒(méi)有！唯一能讓人熟悉的地方，可能就是車窗的搖把了。
整輛車比后世的皮卡小了一大圈兒，不過(guò)它雖然看起來(lái)小，樣子又丑，不過(guò)越野能力那是沒(méi)的說(shuō)的。
侯大林為了自己開(kāi)的舒服。特意設(shè)計(jì)了減震系統(tǒng)，座椅也是用的能找來(lái)的最好的材料，使用了后世最先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念。
侯大林上車，雖然他的左腳是假肢，但并不妨礙他踩離合。小胖負(fù)責(zé)搖動(dòng)啟動(dòng)，等柴油機(jī)“噔噔噔噔”的響起來(lái)后，小胖子一個(gè)飛奔就上了副駕駛。
倒車出庫(kù)，侯大林就開(kāi)著這輛連漆都沒(méi)上的車子跑了出去。
新穎的造型，一下子就吸引了整條路上的目光。一旁的小胖自豪的的都想大喊幾聲，以此來(lái)回應(yīng)路邊大姑娘們的招手和微笑。
侯大林就是喜歡這個(gè)小胖這副沒(méi)見(jiàn)過(guò)世面的樣子，以此來(lái)突出他的澹定和從容。
皮卡跑起來(lái)總是有點(diǎn)躥，這不是什么大問(wèn)題，單缸柴油機(jī)嘛，躥一躥很正常。
侯大林等車子開(kāi)上石子路以后，就想測(cè)試一下車子的速度了。